Gepantserde motor "Bear" MIC-3924: aanwysing, tegniese eienskappe

Gepantserde voertuig SPM-3 / MIC-3924 / "Die Bear" is die Russiese ekwivalent van MRAP-tipe voertuie. Dit staan vir Myne Weerstandige Hinderlaagbemarking Beskermde, en letterlik vertaal as "beskerm teen 'n aanval van 'n lokval en te ondermyn." Auto is ontwerp om personeel te beskerm in die voorwaardes van guerrilla-oorlogvoering, teen-terrorisme operasies en onderdruk die onluste. In hierdie artikel neem ons 'n nader kyk met "Bear", kyk na die geskiedenis van die skepping, tegniese en taktiese eienskappe, sowel as baie ander interessante data. Om mee te begin om uit te vind wat veroorsaak is deur die vraag na hierdie soort van motors.

AGTERGROND VAN DIE

Die eerste gepantserde motors met 'n hoë graad van beskerming teen ontploffings op standaard anti-voertuig myne verskyn in die 70s van die vorige eeu in die Republiek van Suid-Afrika. Die eerste model is die BTR "Casper", wat ontwerp is vir teeninsurgensie militêre operasies in Namibië. In die vroeë twintigste eeu, die VSA se militêre magte en sy bondgenote die stryd in Afghanistan en Irak, gekonfronteer met die probleem van grootskaalse guerrilla weerstand. Toe het hulle besluit om te leer uit die ervaring van kollegas van Suid-Afrika. Verenigde Koninkryk, saam met die Verenigde State van Amerika begin om 'n lisensie op groot skaal te koop vir die Suid-Afrikaanse gepantserde voertuie, om hul updated weergawe te skep. Toe kom MRAP afkorting wat staan vir 'n program van gepantserde motors met die hoogste vlak van ballistiese beskerming en weerstand teen wat opgeblaas deur anti-tenk myne en langs die pad bomme.

Die eerste pogings

In Rusland, hierdie motors het eers gedink gedurende die tweede uitbreek van die oorlog in Tsjetsjenië. In 2004 het die Russiese opdrag van interne troepe begin die ontwikkeling van die werk op die skepping van die gepantserde motor. Die besluit was die gevolg van 'n deeglike ontleding van bedrywighede in die Kaukasus. In die konteks van gewapende konflik, wat eerder traag verloop, die kern verlies van personeel in 'n aanval deur bendes op die konvooi gedra. Die gebruik van BMP, gepantserde personeel draers en tenks vir ondersteuning kolomme - 'n baie duur meet. En om dieselfde hulpbron motor toerusting by tye meer hulpbronne personeel gepantserde voertuie. In hierdie verband, die harnas "geklee", "Oeral" en Kamaz. Toegegee, so 'n hersiening gruzovichkov het 'n positiewe effek.

Maar ontgin paaie steeds lei tot 'n aansienlike verlies van personeel. Veral geraak Kamaz. Dan was daar 'n poging om 'n vierwielaangedrewe motor van die BMP-97 (aka KAMAZ-43269, of "Die Shot") te skep. Maar hierdie ontwikkeling ook misluk. Die masjien kan ondermyning weerstaan handgranaat tipe F1, wat 'n klag kapasiteit van slegs 60 gram van TNT ekwivalent het. Daar was ook probleme met die plasing van personeel in die kajuit, en die instandhouding van die oordrag gemeentes en onderstel.

Ontwikkeling van die "Bear" masjiene

Na die mislukking van die bogenoemde besigheid kom uit 'n gespesialiseerde hou "militêre-industriële maatskappy" en lede van die departement van wiel masjiene MSTU. En hul gepantserde voertuig is ontwikkel "Die Bear." Hoofontwerper het 'n werknemer van "Militêre-Industrial Company" Stanislav Anisimov geword. Sy werk is voortgesit deur Michael Kireev - Hoof verbetering program BRDM-2. Span van ontwerpers van die MSTU onder leiding Aleksandrom Smirnovym.

Die eerste en belangrikste taak in die gesig gestaar deur ontwikkelaars - om so 'n mate van beskerming te bereik as in die MRAP program voertuie. Gepantserde motor "Bear" het nie die opgradering van die reeds bekende modelle SPM-1 en SPM-2. Dit is 'n heeltemal nuwe ontwikkeling.

Hoekom die behoefte aan so 'n voertuig

Misha hierdie klas gebruik word as 'n voertuig of operasionele prestasie van die masjien vir die vervoer van interne kragte in die volgende gevalle:

1. Teen-terrorisme operasies.
2. Bedrywighede na die onluste te onderdruk.
3. Oplossings territoriale verdediging take.
4. Fasiliteer grens troepe.
5. Vervoer van personeel onder toestande waar nodig om die bemanning te beskerm teen die vuurwapens en pantserdoorborend enige skadelike faktore.

tegniese eienskappe

In die bewoonbare kompartemente van die masjien kan akkommodeer 7-8 mense in volle uniform. En dit is nie die tel van die bevelvoerder en bestuurder. As gevolg van die wye swaaideur geposisioneer in die agterste deel, kan troepe 'n gemaklike pas en 'n vinnige Afklim onder die dekmantel voertuig te verwesenlik. In teenstelling met eenvoudige gepantserde personeel draers, is die MIC-3924 beskou as 'n volle deelnemer in die verkeer wees. Daarom het die motor nie nodig het om te vergesel verkeer polisie-owerhede. Auto ontwikkel baie ordentlike spoed - ongeveer 90 km / h op 'n goeie pad.

Die masjien gebruik die reeks komponente en gemeentes na die "Oeral". Hulle bied 'n hoë vlak van betroubaarheid, lang lewe (800,000 km), die eenvoud en minimum koste van die operasie en motor herstelwerk. Op die SPM-3 "Bear" stel 'n kragtige 300-perdekrag-dieselenjin YaMZ-7601 en 'n onafhanklike wringstaaf opskorting met teleskopiese hidrouliese skokbrekers, geleen van die BTR-90. Met hierdie masjien het 'n gladde, 'n hoë spoed beweging en 'n uitstekende deurlaatbaarheid. Putte, betonbalke, modder, steil heuwels - al gepantserde "Bear" oorwin 'n knal. Voertuig Kenmerke:

• Gewig - 12 ton.
• Dimensies behuising - 5900/2500/2600 mm.
• Grondvryhoogte - 500 mm.
• Pad spoed - tot 90 km / h.
• Spoed op die pad - 35 km / h.
• Vaar op die snelweg - 1400 km.
• Ry - voltooi.

toets

Voor gepantserde voertuig voor militêre offisiere verskyn, ingenieurs het feitlik regdeur die jaar was dit 'n ernstige toets vir die doel van die opstel van die drumpel krag. Die motor geskiet op kort afstand met masjiengewere en sniper gewere. Wapenrusting oorleef, en dit is die belangrikste. In die bombardering van pantserdoorborend sniper gewere SALT 96 kaliber 12.7 mm tot honderd meter reeks raad is geslaan, maar 'n koeël cores is vas in die harnas, of vas in 'n stoel terug. As gevolg van die toetse, is dit in die toekoms besluit om die ballistiese beskerming van die masjien te verhoog.

Beskerming "Bear" motor

tipe wapens wat gebruik word in die motor - Diversiteit ewenaar. Die masjien is ontwerp as 'n monocoque. Volgens die plaaslike GOST 50.963, motors in die vlak van ballistiese beskerming betrekking het op die sesde klas (klas 3 STANAG), en die vlak van my beskerming - klas 2 tot STANAG. In eenvoudige woorde, die behuising en die glas kan piercing koeël te weerstaan getref 7,62 mm, afgedank is uit 'n geweer met SVD afstand van 100 meter. Soos vir die weerstand teen ondermyn - motors kan voortgaan om te werk na die ontploffing by die onderkant van die wiel of die projektiel, 6 kg TNT ekwivalent. Die bemanning is nie ernstige beserings ontvang en in stand te hou sy bestry vermoë.

Hoë vlakke van beskerming teen myne is verseker deur gebruik te maak draer liggaam wat 'n V-vormige onderste en 'n groter hoogte met betrekking tot bewoonde land kompartement het. voertuig grondvryhoogte van 50 cm, wat hoër is as in dieselfde parameter in APCs, BMP en tenks. Daarom is ontwerpers ontwikkel Russiese gepantserde motor "Bear", argumenteer dat die sterker kan dit net 'n tenk wees. Te danke aan Instant omgewing rookskerms masjien kan in 'n kwessie van sekondes om weg te steek van die vyand gemik vuur. Die sluier word gevorm deur die gebruik van hierdie stelsel in staat is om gepantserde om weg te steek "Hou" nie net uit 'n eenvoudige optiese toestelle vir die oog en waarneming, maar ook op die moderne optiese toestelle, insluitend termiese Imagers.

wapentuig

Die belangrikste wapentuig, wat ontwerpers bied op 'n gepantserde voertuig, "Bear" - masjiengeweer afgeleë omgewing, wat gebaseer is op 'n masjiengeweer 6P50 "Kord" 12.7 mm. Die vuur beheer stelsel sluit twee televisiekameras (normale en 'n lae vlak), 'n laser range finder, 'n ritrekenaar, en 'n kleur LCD-skerm, wat al die nodige inligting vertoon. Die grootste voordeel van die stelsel is dat dit toelaat dat die kanonnier na te streef sonder om die gepantserde beskerming sone. Afhangende van die taak as 'n primêre wapen in plaas van masjiengeweer kan gebruik word om 'n outomatiese granaatlanseerder 30 mm kaliber of kaliber geweer PKTM ry 7,62 mm. Die vuur beheer stelsel is ewe goed en gemaklik te werk met enige van hierdie tipe van wapens. Dit is opmerklik dat so 'n universele toestel gebruik word in die Russiese weermag vir die eerste keer.

spesiale toerusting

Gepantserde motor "Bear" is toegerus met verskillende stelle van spesiale toerusting wat ontwerp is vir die doeltreffende bestuur van die oorlog en verseker die veiligheid van die bemanning. Onder hulle is:

1. Afgeleë wapen stelsels.
2. Blokker ploftoestelle op die radio.
3. Die toestel is bestraling-chemiese verkenning.
4. rookskerm gehou stelsel.
5. Installasie vir ventilasie en filtrasie 100 HLF lug.
6. Omtrek beskerming "roll BB".
7. aan die brand gesteek "Doping" wiele blus stelsel.
8. Lugversorging.
9. Kollig op-5M. Dit het 'n Xenon lamp, 'n remote control, die vermoë om die balk en werk in statoscope af te fokus.
10. Die radiostasie "201-Eric."
11. Luidspreker toestel.
12. Flikker bakens en ander minder opvallend opsies.

Dit sal opgemerk word dat al die bogenoemde toerusting, wat wissel van groot stelsels aan die kleinste besonderhede, gemaak op Russiese ondernemings.

aanbieding

Gepantserde motor "Bear" wie se spesifikasies is prysenswaardig, was die eerste keer in die laat herfs van 2008 by 'n uitstalling van middel tot die veiligheid van die staat, genoem INTERPOLITEX verseker. Later, die motor het die Russiese minister van verdediging, A. E. Serdyukovu en topbestuur van die Ministerie van Binnelandse Sake. Die hoof van die militêre departement gevra vir die spoedige afhandeling van 'n unieke toetsmotor. En die Minister van Binnelandse Sake van die Russiese Federasie RG Nurgaliev sy vertroue uitgespreek dat "Bear" binnekort sal kom in die geledere van MVD tegnologie.

Gepantserde personeel draer met die wiel formule 4 * 4 was ook te sien in die voorkant van die personeel ODON - 'n aparte afdeling van spesiale doel Binne troepe. Algemene NE Rogozhin - Hoof BB - persoonlik nagegaan ry eienskappe. Hy het dit op alle vorme van struikelblokke, oorwin die vertikale muur en die "kam". Na afloop van die toets, die algemene gesê hy is baie tevrede met die resultaat van die werk op spesiale doel voertuie was. In 2013, ná die laaste ballistiese toetsmotor was dit ingesluit in die staat verdediging einde vir die Ministerie van Binnelandse Sake.

gevolgtrekking

Vandag het ons geleer wat die gepantserde voertuig "Bear." Die masjien verdien aandag as gevolg van sy tegniese en beskermende prestasie. Dit bevestig die hoë vlak van die geveg opleiding van die Russiese Federasie en die professionaliteit van binnelandse ontwerp ingenieurs. Natuurlik, dit is 'n briljante ontwerp, wat mededingende sal bly vir 'n lang tyd. En jy en ek moet net hoop dat hierdie soort van motor niemand ooit nodig in die praktyk.