Hoe om te herstel venster maak op moderne karre?

Krag vensters op buitelandse motors selde afbreek, kan nie gesê word oor binnelandse motors. In die laaste meganisme is baie onbetroubaar en kan misluk te eniger tyd. In oorsese modelle al met presies die teenoorgestelde. Maar in elk geval van skade aangerig is, en niemand is immuun is teen hulle. Selfs eienaars van ingevoerde motors. Daarom, in vandag se artikel sal ons probeer om jou te vertel oor al die fases van die verwydering en herstel van die deel.

Hoe om te verwyder en hoe om vensters WHA pas?

Om mee te begin, laat 'n bietjie voorbereiding proses. Sedert die venster herstel vereis ingryping elektrisiën voor die aanvang van die werk wat jy nodig het om die minus ontkoppel terminaal van die battery. Sodat jy kan seker wees dat wanneer die verwydering van die dele in die motor sal daar geen kortsluiting wees.

gaan nou om te werk. Die eerste stap is om vier skroewe bevestiging van die motorreductor venster skroef. Volgende moet jy die dekking verwyder en verwyder die gedrewe rat reducer. Draai dan die bout 2 en items behuising met bevestiging te verwyder. Werf installasie van die motor drade is dit nodig om te merk, wat in die vergadering van die dele nie enige misverstande voorkom. Volgende venster herstel word vergesel deur die verwydering van die deel met die boekies. Sodra ons ontkoppel die motor uit die rat behuising en klop die anker. Om dit te doen, moet ons die skag klem in 'n klem en met die hulp van 'n klein hamer liggies klop die reg deel. Dit is wenslik dat dit beskerm word met 'n rubber seël, as die metaal baie skadelike anker kan wees. Volgende moet ons die plastiek wag, wat is geleë aan die einde van die skag te verwyder. Dan, die agterste handvatsel mou spesiale vloeistof en pak dit met 'n hamer. Hierdie proses ook moet noukeurig gedoen.

As roes gevorm word, is dit nodig om vas te stel op die besonderhede met betrekking tot die venster kabel anders ons is onwaarskynlik te verander. Dieselfde geld vir die anker steel. Hanteer bytende oppervlak behoort te wees in twee fases. Ons verwyder eers die boonste laag van roes skuurpapier, en dan vee al petrol. Dan in die venster herstel mou liggaam geplaas word. Dit word gedoen in 'n soortgelyke manier - deur 'n hamer deur 'n rubber pad. Maar hierdie venster herstel is nog nie klaar nie. Verder is die kwas ingeboude in die houer en los hulle met behulp van drade. Daarna vestig geskil roes anker in die omhulsel. Dan afwikkeling draad en kyk hul kontak met die reservoir. Terug te keer die fokus van die plastiek skag einde. Die laaste deel van die nuwe proses die vet. Seël moet verskuif sodat die gaping tussen die terminale nie meer as 5 sentimeter. Volgende, maak die draad terug na die elektriese motor. Gedrewe ratte bymekaar laat kom die liggaam en al sy dekking. Voorlaaste stadium sal die motor omhulsel venster met die rat steel verbinding. Nou gaan ons die werking van die meganisme en verbind die connector. Alle werk is voltooi.

Soos jy kan sien, kan venster herstelwerk gedoen word met hul eie hande, sonder om die diensstasie.