MotorsMotors

Hyundai Tuscani: beskrywing en eienskappe van die Koreaanse stylvol koepee

In die motor trek Hyundai Tuscani aandag elke detail. En die naam van die model - is geen uitsondering nie. Vertaal as "Tuscany" met Spaans as die "haai". As ons kyk na die motor, kan jy dadelik verstaan waarom sy so 'n naam gegee. Alhoewel hierdie koepee het ander name. Tiburon, Coupe, Turbulensie - is alles sy naam. Maar onder dit is bekend in ander lande. As Tuscani koepee verkoop in Suid-Korea.

Ontwerp en binneland

Hierdie motor is baie elegant en dinamiese voorkoms. As gevolg van sy ontwerp, "Hyundai" staan uit tussen die ander voertuie in 'n koepee liggaam. Die voorkant lyk sportief-aggressiewe, te danke aan 'n taamlik groot kap en ekspressiewe "loer" hoofligte. voeg ook 'n spesiale oorspronklikheid skouspelagtige ingange geleë in die onderste deel van die bumper, langs die mis optika. En, natuurlik, die ontwerpers kon dit nie doen sonder verwoesters.

Hyundai Tuscani binneland ooreenstem met die buitekant voertuig. Moderne instrument paneel, gerieflik hefboom, troos sitplekke - al gemaak van hoë gehalte materiaal en is nie net mooi nie, maar ook ergonomiese. Komsitplekke met 'n goeie kant ondersteuning is veral verblydend. Hoewel die eienaars sê die voorkant is baie meer gemaklik as die rug. Op die tweede ry met gemak kan akkommodeer twee mense. Drie sal krap.

Wat is onder die enjinkap?

Met verskillende enjins aangebied koepee Hyundai Tuscani. Tegniese eienskappe van hierdie motor baie goed, want die swakste enjin genereer 132 perdekrag. Hy het aangebied beide "outomatiese", en met die "meganika". Met die 1.8-liter-eenheid masjien kan versnel tot 190 km / h. A motor verbruik ongeveer 11 liter in gemengde modus.

Meer was 136-perdekrag 2-liter-enjin. Sy spoedgrens is 198 km / h. A vloeitempo was oor 13,3 liter. Eens was daar 'n motor met 'n kapasiteit van 139 "perde". Ten spyte van die feit dat sy topspoed was hoër (201 km / h), was dit meer ekonomies. 100 kilometer dit verorber net 11,4 liter brandstof.

Die volgende in die lyn van enjins Hyundai Tuscani was 143-perdekrag-enjin. Met dit die motor van nul tot honderde in net 9.1 sekondes. 'N Maksimum was 208 km / h. In hierdie enjin verbruik minder as 11 liter per 100 kilometer in die gekombineerde siklus.

En ten slotte, die mees kragtige enjin, wat toegerus is met Hyundai Tuscani, - 2.7-liter 172-perdekrag petrol eenheid. Motors met hierdie enjin was die gewildste en in aanvraag.

toerusting

Hyundai Tuscani beskikbaar in verskeie trim vlakke. En die beste was RED Pack. Die motor het feitlik alles wat net nodig sou wees. Hidrouliese kragstuur, lugsakke, Spaar wiel, ESP, VDC, DSC, outomatiese ligte aanpassing, verhitte sitplekke, truspieël met outomatiese verduistering, MP3-audisistema met wisselaar - dit is net 'n klein lys van wat in die maksimum opset is voorgestel.

Meer voorgestelde allooiwiele, elektries-gedrewe kant spieëls, antenna glas sondak, split lugversorging stelsel, krag vensters, leersitplekke en selfs 'n stelsel van lugkwaliteitsmonitering.

In die algemeen, op soek na die tegniese eienskappe van die motor, die lys van die toerusting en, natuurlik, aan die buitekant, jy kan sien waarom dit gewild was.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.