MotorsSUV

Mid-grootte bakkie "Toyota Tacoma"

"Toyota Tacoma" mid-grootte bakkie. Hierdie motor is aangepas is vir die voorwaardes vir die gebruik in Noord-Amerika. Beskikbaar sedert 1995, Toyota Motor Corporation. tweede generasie "Tacoma" het die gesogte Motor Trend tydskrif toekenning gewen in 2005. "Toyota Tacoma" vir meer as 10 jaar, het 'n leidende posisie in die motor-mark in die segment van die middel-grootte bakkies, is baie gewild en is dalk beskou as die mees massiewe motor. Die belangrikste voordele wat die vraag na hierdie voertuig te bepaal - 'n wonderlike off-road prestasie, 'n wye verskeidenheid van liggaam en stabiele betroubaarheid. Maar daar is 'n paar oor die algemeen erken nadele. In die eerste plek, die koste van hierdie voertuie aansienlik hoër as soortgelyke parameters van masjiene. Tweedens, sal die groot bestuurders heeltemal vol word in die kajuit van die model. Maar die totaliteit van voordele veroorsaak vlagskip posisie van die motor. "Toyota Tacoma" het 'n platform, soortgelyk aan die FJ Cruiser en die Toyota 4 Runner. Maar dit het 'n hoë weerstand.

Liggaam "Toyota Tacoma bakkie" beskikbaar in drie weergawes: Gereelde taxi, Access Taxi en dubbelkajuit. Die eerste tipe - is die basiese opset waarin die agterkant van die voorste sitplekke is daar net klein ruimte, toegerus met lugversorging, 4-silinder enjin, die gids stelsel, CD-speler, versier met plastiek - en dit is al. Toegang Cab addisioneel toegerus met 'n klein agterdeur, toegerus met 'n vrag kompartement agter die voorste sitplekke en twee klein sitplekke. Dubbelkajuit was die eerste keer by die 2004 Chicago Auto Show. Dit is nogal 'n volle grootte motor toegerus met agterdeure en volwaardige bykomende sitplekke, klimaatbeheer, volle krag toebehore, hoë-gehalte akoestiek, bygevoeg vastrapbeheer en lugsakke (voor en kant). Op hierdie model stel net V6 enjins loop op petrol.

slegs twee tipes enjins geïnstalleer in die motor "Toyota Tacoma". In die eerste plek 'n kandidaat vir die basiese opset, 2TR-2,7 (liter), 4-silinder, 159 kW met 'n wringkrag 244 h / m. Hy beskikbare 4-spoed outomatiese ratkas en die 5-handratkas. Daar word gesê dat hierdie enjin is baie ekonomies. Tweedens, 'n taamlik sterk, 1-GR-4 (l), V6 om 236 perdekrag met 'n wringkrag van 360 h / m. Hierdie verpersoonliking aanvaar 'n 5-spoed outomatiese en 6-gang-handratkas. As die eienaar voertuig beplan dikwels gebruik maak van die sleepwa is beslis die moeite werd keuse V6. Ontwikkel en vrygestel van 'n afsonderlike groep - X-Runner, wat is 'n sport weergawe van die "Toyota Tacoma". Tegniese spesifikasies van hierdie masjien maak dit moontlik om te versnel om die spoed van 100 km / h in 6 sekondes. Dit is 'n ernstige figuur vir masjiene van hierdie klas.

"Toyota Tacoma" is toegerus met 'n stewige buffers, kopligte verskaf perfekte grondvryhoogte - meer as 200 meter, die agteras het 'n slot, is die voorwiele toegerus met intern geventileerde skyfremme, agter - drom. Die geproduseer in 2013 model bekendgestel slegs geringe veranderinge. Waarskynlik, die motor is reeds baie naby aan sy perfeksie. In die VSA, verkope van motors "Toyota Tacoma" van die klas voor net die Amerikaanse model. Waarskynlik as gevolg van die laer koste.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.