Mini trekkers - van tuisgemaakte motoblock. Kruip uit sy hande motoblock

Die voordele van die loop trekker aan boere en tuiniers van onskatbare waarde. Tog, kan dit nie vergelyk word met volle meganisasie trekker. Enigiemand wat ervaring met halms gehad het, sekerlik gedink het oor hoe om jou enkel-as-stasie te verbeter.

Sommige vakmanne selfs waag om dit te remake in 'n miniatuur vier-wiel trekker. Op die oomblik van tuisgemaakte motoblock kan oral gevind word. Ten spyte van die feit dat hulle vervaardigers om 'n baie aanhegsels produseer, ons meesters remake hulle na jou smaak.

Loop-agter trekker - beskikbaar meganisasie vir veldwerk

Los die probleem van die verwerking van 'n groentetuin kan word met behulp van stap-agter en met behulp van aanhegsels tot dit. Met die hulp van sulke toestelle kan hoog genoeg om voorsiening te maak ploeg en die kweek van die grond, die voorbereiding van dit vir die aanplant van groot oeste, asook om uit te voer die oes. Dit verteenwoordig 'n besparing in tyd en arbeidskoste, as die handleiding grawe en skoffel selfs op ses akker van die tuin - dit is nie 'n maklike taak.

By die werk in beperkte ruimtes en oorvloed van verskillende kulturele ruimtes op die werf operateur, is dit wenslik om 'n goeie twee-wiel-eenheid bestuursvaardighede het. Monster, tuisgemaakte motoblock vir sy hande gemaak op grond van die ervaring van die gebruik daarvan vir spesifieke sake-omgewings. Sulke ontwerpe het selfs onooglijk vorm, maar bied die basiese take.

Ontwerpkenmerke motoblock

Sulke eenheid bestaan uit 'n ry, ratkas, onderstel en wiele. motor-blok beheer via hefbome en stokke gemonteer op die wiel. Vir ligte tot medium ry gemeentes tipies 'n petrol binnebrandenjin. Meer swaar halms is toegerus met diesel ry.

Smeerstelsels, ontstekingstyd, verkoeling en brandstof en launch meganisme is verpligtend. Hulle het hul eie eienskappe, afhangende van die tipe van enjin gebruik as 'n drive motor kweker.

Ratkas, koppelaar en ratkas (in sommige modelle en selfs ewenaar) verskaf omskakeling van wringkrag van die motor steel om te draai die denim wiele. Hulle mag wees op 'n pneumatiese vrag of geweeg met bykomende metaal mopperpot vir 'n operasie onder vrag.

Ry-out tuisgemaakte motoblock het 'n sitplek en 'n ekstra paar wiele. Hulle kan beheer word of gedryf. Afhangende van die konstruksie agter trekker eenheid verander in 'n vier-wiel-ry op die agterste of vooras.

tuisgemaakte motoblock

Ten spyte van die feit dat die verkoop is 'n goeie keuse (vir koste en krag) klein gereedskap, die alledaagse lewe soms is daar ware tuisgemaakte. Met sy hande agter trekker in te samel "van nuuts af" die krag nie aan almal. Maar 'n mens vertroud is met die tegniek beskikbaar om die nodige toerusting en bykomstighede, kan dit maak myself. In sommige gevalle, kan die ontwerp selfs meeding met fabriek monsters.

Materiaal vir die vervaardiging van tuisgemaakte dele word gewoonlik vervul sy motorfietse en alle vorme van skrootmetaal. Die enjin kan selfs gebruik word deur kragsae "Vriendskap". Daar is 'n towenaar, verkies dryf op 'n scooter. Soos motors het 'n goeie en gedwing koel kan gebruik word vir 'n lang tyd onder vrag selfs by die minimum spoed.

Die voordele van mini trekkers

Loop-agter trekker vir veldwerk aangepas, maar om dit nie almal kan bestuur. Byvoorbeeld, 'n ouer persoon wat nie 'n goeie gesondheid, is dit nodig om 'n baie moeite te spandeer wanneer manoeuvres. Nog 'n punt - 'n konstante lading op die bene. Loop-agter trekker om die grond, dit moet gelei werk "by die horings."

Enigiemand wat al ooit gewerk het met 'n motor-blok vir ploeg, kweek of andersins die verwerking van die grond, verstaan hoeveel moeite dit wegneem beheer. Hou af op die paneelbord, stuur 'n spoor, te ontplooi, trek ... Dit maak nie verstrengel raak in die kontrole en nie te ry na die plek waar dit is nie nodig nie - dikwels werk om 'n sweet. Baie eienaars van halms, probeer so meganisasie, verkoop hul eenhede, en aan te pas by die bestuur.

Dit is nogal 'n ander ding - beheer van kompakte trekkers. Hoekom gaan op die veld vir die eenheid, bestee energie, as jy dit kan regkry, terwyl die ry. Die rit is dieselfde as die spoed is dieselfde, maar dit is alles sitting en sonder vrag. Tuisgemaakte uit motoblock bied 'n voldoende vlak van troos. Hefbome op die hand beheer, daar is 'n rem.

'N bykomende paar wiele, om voldoende verdunde (1-1,2 m) afstand, bied 'n veilige basis. Nog 'n voordeel - die vermoë om vrag in sleepwaens of kar te voer gemonteer op die agterste gedryf axle liggaam.

Mini-trekkers. Tuisgemaakte uit motoblock

Produksie microtractor "deur die oog", of selfs op die finale tekeninge vereis gewoonlik veranderinge ná die eerste toets. Nie alle reggestel kan word net grinder en sweiswerk.

Dikwels is daar 'n behoefte aan bykomende draai of maal bedrywighede. Dikwels die ontwerp op die papier op soek ideaal verkry na die vervaardiging van ongeskik vir gebruik.

Vir diegene wat wil om 'n mini-trekker, tuisgemaakte motoblock uit te bou, maar het nie ontwerp ervaring, daar is 'n toeganklike opsie - om gereed gemaak ombouwkit koop. Dit kos duur, maar al sy komponente vervaardig in 'n fabriek produksie. Hulle is getoets en juis aangepas om mekaar en die kragstasie.

In so 'n kit tipies sluit in: die raam met 'n toenemende vir die enjin; stewige sitplek; stappe om manipuleerders te beheer; 'n front raam stuur stange, wiel hub en remschijf; beskermende vlerke vir wiele; beslaglegging met handleiding lift.

Die eienaar, die verkryging van 'n stel kan demontage in komponente en 'n loop-agter trekker volgens die skema om al die besonderhede oor die nuwe raam berg.

aanhegsels

Koop loop-agter trekker sonder 'n haakplek of net een ploeg vir ploeg en draai die grondvorming in die meeste gevalle onprakties. Bykomende toerusting kan aansienlik uit te brei die vermoëns van die eenheid.

In hierdie geval kan dit gebruik word vir plant en oes van wortelgewasse, inter-ry behandeling vir aarding die beddens en vir die sny van hooi tedding en sy keuse. Sleepwa vragmotor met sitplekke toelaat om lading te vervoer.

In die winter agter trekker en toegerus sal wees met 'n vorentoe skraper en duidelik met die hulp van die sneeu van die pad. Alle toerusting kan gekoop word, eerder as die gebruik van verskillende tuisgemaakte. Vir motoblock "Neva", byvoorbeeld, vervaardigers produseer genoeg beslaglegging.

Dikwels, egter, die eienaars herwerken dit nog vir jouself. Vir een of ander fabriek koppeling is nie sterk genoeg is en kan nie weerstaan die vragte vir ander nie genoeg aanpassing om dit op te stel om te werk onder sekere omstandighede, terwyl ander net gebruik word om hulself die instrument te maak.

Tuisgemaakte vir motoblock eie hande

Volledige toerusting is nie altyd geskik is vir die sake-omgewing. Permanent nie die individuele dele gesny is nie gesweis verstijvingsprofielen te bou of bykomende Mount versterk, kan jy alles self te doen.

Selfs die ploeg en skyf Hiller meesters maak by die huis. Vir hierdie een begeerte, teken materiaal en nie kan doen nie. Dit vereis bykomende toerusting: gassnyspruitstuk, sweismasjien, Bulgaarse en praktiese vaardighede om te werk met hulle.

Tuisgemaakte vir motoblock eie hande gemaak kan word met behulp van dele van die ou motors. Die sleepwa gemaak kan word met behulp van die agteras van die "ligte voertuie". As jy ratkas te gooi en maak die buis half-lyn, kry 'n betroubare agterste balk. Kook die raam en skede te steek sy gebaar of die raad nie 'n probleem. Skorsing geneem kan word van die "Moskvich" - kry 'n robuuste ontwerp met 'n ordentlike drakrag.

Tuisgemaakte skraper gemaak kan word van plaatmetaal 2.1 mm dik. As podvarit om die geboë profiel van die vel ribbes, is dit moontlik om nie net die sneeu te verwyder, maar ook gebruik as 'n stootskraper emmer vir nivellering die grond of humus.

oorspronklike tuisgemaakte

Op grond van die loop trekker kan gemaak word vir all-terrain voertuig reis visvang of jag op rowwe terrein of off-road toestande. Om dit te doen, vervang die standaard as van die verlengde en so toename die wiel basis van die eenheid.

Baie dikwels, all-terrain voertuie op die basis van die loop trekker toegerus met kameras van groot deursnee deur vragmotors of trekkers. Hulle word gebruik sonder bande en gemonteer aan die middelpunt verband met gordels. Die druk in die bande is gekies vir 'n groter lae deurlaatbaarheid.

Dieselfde beginsel meesters maak scooters, tuisgemaakte van halms, wat ontwerp is om uit te voer in die winter. laedruk kamer toelaat dat die rit selfs in diep sagte sneeu. Maklik sneeuwscooter ontwerp behels die gebruik van 'n enkele-as motor-blok met 'n verhoogde afstand tussen die wiele en wyer agter ski's met 'n sitplek vir die bestuurder.