Navigator met registrateur: voordele, nadele en die keuse van funksies

Nie so lank gelede het die mark van gadgets vir die motor sal gekombineer toestel: navigator by die registrateur. Hierdie simbiose het beide positiewe en negatiewe kante.

Voordele van navigasie met ingeboude opnemers

Die positiewe aspekte sluit in die prysgeld. Hy is 'n bedrag gelyk aan ongeveer 50 dollars. Dit wil sê, jy betaal vir die aankoop van twee toestelle is groter as die gesamentlike navigator by die registrateur. Die tweede voordeel in die red ruimte op die voorruit: twee eenhede beset meer ruimte en 'n groter sigbaarheid beperk.

Motor blokfluit met navigator wen ook in die dieet. In die motor, gewoonlik 'n ligter. Maar as 'n reël, en GPS, en die blokfluit aangedryf van die sigaretaansteker, wat 'n probleem raak in die teenwoordigheid van beide toestelle. hierdie probleem Dit kan opgelos word deur van tyd tot tyd draai op en af hulle (soos dit is nie vir almal nie), of jy kan 'n dubbele sigaretaansteker, wat nie baie gerieflik koop.

negatiewe aspekte

Die belangrikste negatiewe punt, wat navigator-logger het - 'n kleiner DVR funksionaliteit. Byvoorbeeld, in die aangebied modelle vandag baie skaars moontlikheid van die nag skiet of klankopname. Dit is 'n gesprek met 'n verteenwoordiger van die pad dienste, sal jy nie in staat wees om aan te teken, en in die nag sal jouself vind sonder versekering.

Dit laat veel te wense oor, en die hoek van die kamera blokfluit. Dit is 75 grade, wat nie altyd genoeg (gewoonlik is dit nie minder as 120 grade monopriborah). So 'n toestel wat jy teken wat gebeur in die voorkant van die motor, en die kant en dit is om die regte en aan die linkerkant, sal jy nie sien die rekord. Verfrissend, hierdie gadget wat gelyktydig kan hardloop op die navigator by die registrateur sonder enige beperkings.

Daar is 'n paar probleme met die implementering van die gekombineerde toestel. Die navigator moet in lyn van sig, sodat dit moontlik is om maklik te bereik. Die DVR is tipies geleë op die top van die voorruit, wat dien as die beste verwysingspunt siening van die pad. Hoe kan hibriede toestel beskik? As 'n navigator? Maar dan sal dit 'n video kamera, wat geïnstalleer is in die paneel te teken? Ons moet 'n kompromie-oplossing te vind - om die toestel stel sodat voordat dit kon bereik in geval van nood, maar ook om 'n voldoende kijkhoek van die pad te voorsien.

Voldoende omstrede besluit, maar dit is beslis 'n reg om te bestaan. Daarbenewens is die tegnologie vinnig ontwikkel, en waarskynlik nie ver van die uur wanneer iemand kom met 'n briljante idee dat die meeste probleme op te los.

Wat om te kyk vir wanneer die keuse van 'n

Die keuse van 'n navigator by die registrateur, aandag te gee aan die resolusie skerm (die hoër dit is, hoe duideliker die prentjie) op die formaat waarin aangeteken videos (vandag is dit kan nie net VGA, maar ook HD wees - 'n hoë kwaliteit van die prent, wat waarborg kan al die besonderhede te sien aangeteken). Neem waar en verwerker klokfrekwensie: dit moet hoog genoeg wees om te gaan met gelyktydige behandeling met die video stroom en die navigasie werking wees. Dit is middels goed met so 'n taak verwerkers 500 MHz. As hierdie parameter laer is dan heel waarskynlik, sal die prentjie "float" dat al die voordele bring van hierdie toestel is byna nul.