Nuus en SamelewingMen's Issues

ODAB-500PM - grootskaalse ontploffing vliegtuig bom

ODAB-500 is 'n reeks aërosolbomme van Sowjet-Russiese produksie. Die naam van die reeks is 'n afkorting van die frase "volumetriese ontploffing lugbom". Die nommers in die benaming dui die afgeronde gewig van die ammunisie aan. Volgens sommige berigte is daar in die reeks bomme van 500, 1000, 1100 en 1500 kg.

Die meganisme van volumetriese ontploffing

Hierdie tipe lugbom gebruik die verskynsel waarin 'n gaswolk wat ontplof in die oombliklike sublimasie van die aanvanklike vloeistofplofstof (HG), ontplof. Deur 'n soortgelyke meganisme is daar ontploffings van stofwolke, bekend vanaf die tweede helfte van die XIX eeu. Op daardie tydstip is herhaaldelike grootskaalse ontploffings van wolke brandbare stof aangeteken by meelmoer- en tekstielbedrywe, steenkoolstof in myne, ens. Eerder later was daar vroeg in die 20ste eeu ontploffings van stoomwolke oor olieprodukte in die houers van tenkwaens en in reservoirs van olieraffinaderye en olie-depots.

Die meeste konvensionele plofstowwe is 'n mengsel van brandstof met 'n oksideermiddel (kruit bevat byvoorbeeld 25% brandstof en 75% oksidator), terwyl die dampgaswolk byna 100% brandstof gebruik deur suurstof uit die lug te gebruik om 'n intense hoë temperatuur ontploffing te genereer. In die praktyk het 'n plofbare golf as gevolg van die gebruik van 'n volumetriese detonerende ammunisie 'n beduidende langer werkingsduur as van 'n konvensionele kondensiewe plofstof. Daarom is volumetriese bomme baie sterker (in TNT ekwivalent) as konvensionele ammunisie van gelyke massa.

Maar die afhanklikheid van atmosferiese suurstof maak hulle onvanpas vir gebruik onder water, op hoë hoogte en onder ongunstige weersomstandighede. Hulle lei egter tot baie groter skade wanneer dit binne ingeslote ruimtes gebruik word, soos tonnels, grotte en bunkers, deels weens die duur van die ontploffing, wat die suurstof gedeeltelik verbruik. In terme van krag en vernietigende krag, is hierdie lugbomme tweede slegs vir taktiese kernmunitie.

Geskiedenis van ontwikkeling

Volume-ontploffende lugbomme is tydens die Tweede Wêreldoorlog deur die Duitsers ontwikkel, maar hulle het nie tyd gehad om dit toe te pas totdat dit voltooi is nie. Ander lande in die na-oorlogse tydperk het ook met hierdie wapen geëksperimenteer (in die Westerse terminologie word dit termobarisch genoem, en in die plaaslike media het die foutiewe term "vakbomme" wortel gekry). Dit is vir die eerste keer in Vietnam gebruik deur die Verenigde State, wat egter hierdie feit ontken. Die eerste Amerikaanse termobariese bom met 'n plofbare effek, vergelykbaar met die ontploffing van nege ton TNT, weeg 1,180 kg en is aangedui as BLU-76B.

Sowjet-wetenskaplikes en ontwerpers het hul eie wapens van hierdie soort ontwikkel, wat eers in 1969 in 'n grens-konflik met China gebruik is en in Afghanistan teen die bergskuilings van Islamitiese militantes. Sedertdien het navorsing en ontwikkeling voortgesit.

ODAB-500 is in die 1980's deur die SNPP "Basalt" in Moskou ontwikkel. Dit is vroeg in die 1990's aan die publiek voorgelê. In 1995, by die uitstalling in Parys, is haar gewysigde weergawe van ODAB-500PM gewys. In 2002 was daar 'n internasionale uitstalling van wapens Russiese Expo Arms. Daarop is 'n aangepaste ODAB-500PMV-lugbom bekendgestel en aangebied vir verkoop. Verkope van hierdie ammunisie word uitgevoer deur Aviaexport en Rosoboronexport.

VC Rusland het tans 'n wye verskeidenheid van termobariese wapens, wat in die 1990's in die oorlog in Tsjetsjenië gebruik is en ook aktief gebruik word in die loop van die operasie teen die terroriste-organisasie IGIL in Sirië. Relatief goedkoop en maklik om te onderhou, hierdie wapens is al dekades lank in die arsenale van baie lande.

Die oorspronklike weergawe van die bom

Dit was aangewys ODAB-500P en het 'n meganiese nie-kontak-siklus gehad. Die algoritme van die operasie sluit in die uitwerping van 'n kabelsleutel uit die neus van die vlieënde lugbom met die kontak toestel-leier aan die einde. Die vertraging van die leier deur die aardoppervlak (of grondhindernis) lei tot die aktivering van die kontak van die traagkontaktor wat in die elektriese stroombaan ingesluit is, die ontploffing van die lugbom en die vrylating van 145 kg vloeibare plofstof in die lug. Na 'n kort tydjie vertraag genoeg om 'n gaswolk te vorm, word die inisiatieflading wat in die stertgedeelte geïnstalleer is, ondermyn en 'n volumetriese ontploffing begin.

Gewysigde lugbomme

Die seriële weergawe van die ODAB-500PM met 'n radiohoogtemeter kan van 'n vliegtuig van 200 tot 12000 meter en teen 'n spoed van 50-1500 km / h afgelaai word. Op 'n hoogte van 30 tot 50 m word 'n remval geplaas om die bom se liggaam te stabiliseer en sy val stadig te laat val. Terselfdertyd word 'n radiohoogtemeter begin, wat die oombliklike hoogte van die ammunisie bo die grond meet. Op 'n hoogte van 7 tot 9 m word die bom se liggaam ondermyn, en 193 kg vloeibare plofstowwe word in 'n onbekende formulering in die lug gespuit, waarna 'n gaswolk vorm. Met 'n vertraging van 100 tot 140 millisekondes ontplof hierdie wolk as gevolg van die ontploffing van 'n addisionele lading. In die ontploffing word 'n baie hoë temperatuur en 'n druk van 20 tot meer as 30 bar vir 'n kort tydjie geskep. Die krag van die ontploffing is ongeveer ekwivalent aan 1000 kg in TNT ekwivalent. Effektiewe omvang teen veldbevestigings is 25 m. Vir motors en vliegtuie, sowel as vir lewende teikens, is die omvang van die bom 30 m.

Die weergawe van die ODAB-500PMV is geoptimaliseer vir gebruik met helikopters teen 'n bomhoogte van 1100-4000 m teen 'n spoed van 50-300 km / h, hoewel dit uit vliegtuie gedaal kan word, dit is alles hoog.

ontwerp

Die ODAB-500-bom (en sy modifikasies) het 'n silindriese langwerpige liggaamsvorm met 'n ronde dwarssnit en 'n pylpunt. Op sy rug is daar vier plat stabilisators, waarvan daar 'n ringvormige vlerk is. Voor die bom is die elektromekanisme van die bestry peloton. In die sentrale deel is daar 'n silindriese houer met 'n vloeibare plofstof en 'n verspreidingslading. Aan die agterkant van die bom is daar 'n houer vir die remval en 'n inisiatiewe sekondêre lading. Die lengte van die ammunisie is 2,28-2,6 m, en die gewig - van 520 tot 525 kg, afhangende van die weergawe. Die deursnee van die liggaam is 500 mm, en die vlerke van stabilisators is ook ongeveer 500 mm.

"Vader van alle bomme"

In September 2007 het die wêreld om die toetse van 'n nuwe Russiese superkragtige ontploffing gevlieg, wat onmiddellik die bynaam wat in die opskrif van hierdie afdeling gemaak is, ontvang het. Die beskrywing van sy vernietigende krag, adjunk-hoof van die Russiese generaal Personeel Alexander Rukshin het gesê: "Alles wat in die lewe is, verdamp net."

Hierdie ammunisie, wat die media-benaming ODAB-9000 gegee is (die werklike is nog onbekend), is na berig word vier keer kragtiger as die Amerikaanse termobariese bom GBU-43 / B, wat dikwels in die media as die "moeder van alle bomme" verwys word. Hierdie Russiese munitie het die mees kragtige konvensionele (nie-kern) wapen in die wêreld geword.

Die kapasiteit van die ODAB-9000 is gelykstaande aan 44 ton TNT met ongeveer 7 ton nuwe soort plofstof. Ter vergelyking: die Amerikaanse bom is gelykstaande aan 11 ton TNT met 8 ton vloeibare plofstowwe.

Die krag van die ontploffing en die skokgolf van die Russiese bom, hoewel hulle baie kleiner is, is nog steeds vergelykbaar met die taktiese kernmunitie van minimum krag (dit is vergelykbaar, maar nie gelyk nie!). Anders as kernwapens, bekend vir hul radioaktiewe uitval, beskadig of vernietig die gebruik van 'n volumetriese ontploffingswapen die omgewing buite die radius van die ontploffing.

Die Russiese bom is kleiner as die GBU-43 / B, maar dit is baie gevaarliker omdat die temperatuur in die middel van sy ontploffing twee keer so hoog is en die radius van die Russiese ammunisie-ontploffing 300 meter is. Dit is ook twee keer so.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.