Pirates Somaliese kapings

Wie is die Somaliese seerowers? Hoe ontstaan dit bende? Op hierdie en ander vrae sal ons antwoord in hierdie artikel. Somaliese seerowers is modern gewapende groepe, vir losprys opwindende skepe aan die kus van Somalië. Hulle is gewapen, as 'n reël, granaatwerpers en outomatiese wapens. Gebruik as 'n voertuig tonnemaat vaartuie (bote, motorbote, vissersbote).

organisasie

Somaliese seerowers dikwels pragtig georganiseer, maar nie baie goed voorberei. Gebiedswaters van Somalië het die status van plekke van ontplooiing van vlootbasisse van sommige lande en internasionale organisasies, asook gemilitariseer (polisie, militêre, humanitêre) areas van verantwoordelikheid bewaak, patrolleer of vertrou party. Met die oog op die veiligheid van navigasie te verseker, piracy aksie gebied gepatrolleer deur magte van die Russiese vloot, die NAVO-lidlande, Indië en ander lande.

Die samestelling van die groepe

Somaliese seerowers - is jong mense 20-35 jaar van Putlenda (die self-geproklameerde staat in die noordooste Somalië). Volgens die BBC agentskap, is die seerowers verdeel in sulke kategorieë persone:

• kundiges te werk met die tegniek, veral met 'n GPS-toerusting;
• plaaslike vissers wat verstaan 'n baie oor mariene situasies;
• oudsoldate wat in die interne gevegte van Somalië deelgeneem as deel van die plaaslike unies.

Vereniging vir die Wes-Afrikaanse matrose uitgevind dat daar oor vyf basiese seerower bendes, wat duisende vegters het onder arms.

Die opkoms van seerowery

Hoe en waarom enige Somaliese seerowers? Sedert 1991, het die land feitlik opgehou om te bestaan as 'n gesentraliseerde staat, verdeel in gebiede van aksie van die plaaslike owerhede. Sedertdien het die finansiële stelsel en gesentraliseerde ekonomie nie werk in dit.

Die land is vol wapens. Met hierdie nuanse baie moeilik om 'n volkome toegerus stroop span te skep. Plaaslike regering (of eerder, stamleiers en krygshere) of is betrokke by Roofvisvang of sluit haar oë op hom. Dit is nie geïnteresseerd in wat enige teenstand vegters, want hulle het geen uitwerking op sy etniese status.

Hoe het die Somaliese seerowers kapings begin? Naby die land lê skepe roetes op reis deur die Suez-kanaal uit Asië en die Persiese Golf na die Middellandse See. Daarbenewens is daar gaan dikwels die hof, na aanleiding van die hawens van die Indiese of Afrikaanse Riviera van hulle. Dit is alom bekend dat Europa en Asië dikwels tussen die kontrakte handel aangegaan. As gevolg hiervan, die vloei indrukwekkende waardevolle vrag skepe omskep in die massa van voorwerpe om waarskynlikheid te vang.

Seerowery in hierdie streek van die planeet sedert 2004, het begin om te ontwikkel teen 'n versnelde tempo. Inter Maritieme Buro gerapporteer dat in Somaliese waters sedert die begin van 2008 op die vervoer skepe was meer as 100 aanvalle. Gedurende hierdie tydperk, die militante in staat was om 40 vaartuie, 13 van hulle is nie vrygestel tot nou toe gryp. In aanhouding is oor 268 mense uit verskillende lande tot vandag toe.

Van 10 tot 16 November 2008 in die gebied 11 aanvalle (drie skepe gekaap), en aangeteken vier episodes waarin skote is verkoop. Pirates het altyd gebruik redelik kragtige, klein arms, en selfs vuurpyllanseerders, maar nog steeds uit hul hande nie verlore mag gaan nie, geen matroos. Miskien is dit wat verband hou met die voorbereiding en walglike met 'n doelbewuste taktiek van opstand, wat verstaan dat indien die gestorte bloed, wag vir hulle op die oewer van die rigiede strewe. Dit is waarom die seerowers met betrekking tot die gyselaars, lojale matrose, en die vraag losprys van maatskappye en korporasies, eienaars van die vrag en skepe.

Natuurlik, die jag vir die Pirates of Somalië oopgemaak. Etniese kragte en spesiale magte van die lande wat hulle vloot voorval in die streek gestuur het, is steeds oop vuur. In 2010, die militante beskuldig die Russiese spesiale magte in die uitvoering van 10 Pirates sonder verhoor. Hierdie voorval het plaasgevind nadat die vrylating van die Russiese tenker.

In 2011 22 Februarie, het die situasie verander: Pirates lewe ontneem Amerikaanse gyselaars op 'n seiljag gevang, wat die Amerikaanse skip agtervolg. Gewapende mans het die vuur op 'n skip van 'n RPG, maar gemis. Daarna 4 burgers van die VSA is dood op die seiljag.

inter reaksie

Wanneer die stryd teen Somaliese seerowers? In 2008, op 7 Oktober, die VN se Veiligheidsraad aanvaar Besluit nommer 1838, wat toegelaat state aan die lugmag en vloot gebruik in hierdie konfrontasie.

In 2008, 8 Desember, die EU van stapel gestuur "Operasie Atlanta" en koöperatiewe gemengde groep nommer 151 is gestig in Januarie 2009.

Van kardinale belang is die besluit nommer 1816, deur die Veiligheidsraad van die Verenigde Nasies in 2008 aanvaar. Naamlik, dit stel die fondamente te seerowery te bekamp aan die kus van Somalië.

Koöperasies in staat was om 'n totaal van 500 vegters, van wie twee-derdes is later vrygelaat hou. In 2010, in April, by die inisiatief van Rusland 'n resolusie van die Veiligheidsraad van die VN op die effektiewe vervolging van seerowery aangeneem.

Die eerste zeeslagen

Dit is bekend dat die medalje vir die stryd teen die seerowers van Somalië TFR "Fearless" is bekroon met baie handel. 4 Maart 2003 die see rowers aangeval die Russiese tenker "Moneron" vlieg na Kenia uit Saoedi-Arabië. Sewe rowers in twee motorbote gejaag die vaartuig vir ongeveer 'n uur, 'n vuur uit granaatwerpers en masjien gewere.

By 160 km van die kus van Somalië, November 5, 2005, gewapende mans aangeval 'n skip, "Seaborn Gees" wat die gevolg is van Alexandrië om Seychelle. Dit is bekend dat in 2005 die seerowers sowat 23 aanvalle georganiseer.

Stryd met corsairs, wat ook betrokke twee skepe van die US Navy (die verwoester en die missiel cruiser) plaasgevind het in 2006 begin. Hierdie stryd word beskou as die eerste see stryd van die XXI eeu. Dit moet bygevoeg word dat die UN World Food Program geoktrooieerde vragskip, "Rosen", en in 2007 is hy gevang deur seerowers. In dieselfde jaar aangehou hulle 'n Japannese tenkwa.

Verliese in 2011

In 2011, Pirates van Somalië het veroorsaak skade aan 6,6-6900000000 dollars. Dit kan gelees word in die verslag Oseane Beyond Piracy (American Foundation projek Een Aarde Toekomstige).

2012

Somaliese seerowers is lief vir om gefotografeer te word met die trofee. In die Arabiese See in 2012 10 Mei, aan boord van hulle 'n Griekse tenkwa "Smyrni" kom onder die vlag van Liberië. Dit vervoer 135,000. Ton van ru-olie.

Europeërs vir die eerste keer in 2012, op 15 Mei het die vuur op Somaliese seerowers lande. Hulle begin met 'n missiel aanval uit die lug vliegtuig het aan die operasie, is geplaas deur die Navy in Europa skepe patrolleer die Golf van Aden. Die bevelvoerder van die gekombineerde magte van Europa in die streek, Admiraal Potts Dankan gesê die afvuur was dot en plaaslike inwoners is nie beseer nie. Europeërs en niemand is beseer nie. Om watter land besit vliegtuie, is nie aangemeld nie.

Te danke aan die optrede van etniese koalisie sedert Mei 2012 tot Mei 2013 see rowers versuim het om 'n enkele skip vang. Die uitskakeling van seerowery het 'n belangrike rol en die werking van 'n spesiale span van vloot polisie Putlenda gespeel. Magte van hierdie organisasie is vernietig land basisse militante. Na sy skepping het corsairs te verlaat op Galmudugskoe kus.

ekonomiese gevolge

Skade as gevolg van die aktiwiteite van Somaliese seerowers is steeds elke jaar. Dimensies lospryse het aansienlik toegeneem, hulle is verwant aan die grootte van die gevange skepe. As jy voorheen nie die bedrag van 400-500 oorskry duisend. Dollars, vandag is dit reeds beloop sowat 5 miljoen.

cruise program

Hulle verskyn "Somalië" toere in 2009. Pirates so dopekli mense wat 'n paar online advertising cruises begin langs die kus van die land. reis vir die program in 2009 was die moeite werd net $ 1,500. Organiseerders aangebied ongestraf jag vir Pirates van 'n gunsteling wapen.

Hulle het geskryf dat hul skip langs die Somaliese Pommere sal vaar, verwag 'n aanval corsairs. Toeriste word genooi om hul wapens saamneem of huur dit uit 'n cruise organiseerders.

Die skip was veronderstel uit Mombasa (Nigerië) te kry en loop langs die kus van Somalië tot Djiboeti, waar die reis geëindig. Dit is berig dat die skip kan elke reisiger 'n honderd gratis tracer koeëls te kry. Avontuurlike toergidse het belowe dat die seerowers ten minste twee keer sou aanval. En as dit nie gebeur nie, het aangevoer dat die terugkeer helfte van die koste van die cruise.