Razboltovka wiele

In ons werklikheid weens die oorvloed van putte op die pad, voor die bestuurder sit skaars haalbare taak: om die motor wiele veilig en gesond te hou. Baie hang af van die vaardigheid en behendigheid bestuurder te gaan om hierdie "gevaarlike voorwerpe". Maar wees dat as dit kan, byna elke een van hulle uiteindelik besig om 'n gereelde by die werkswinkel, herstel dials.

Om so te sluit, is dit nodig die keuse uit te voer van motors korrek ry. Die vervaardiger, met die vrystelling van die masjien sy nominale grootte wiel dryf voltooi. Hulle is gemaak op grond van die ooreenstemmende materiaal getoets onder sekere omstandighede.

Die keuse van die wiel vellings is uit nie net vir estetiese redes gedra. Dit is belangrik om te verstaan wat 'n beter, dryf cast of vervals. Razboltovka wiele moet ook aangepas word volgens die motor merk. Onthou en oor die wiel insetsel, moet jy gereed vir al die verrassings wat die motoris reise na ons onvolmaakte paaie kan teenwoordig wees.

K wiel skywe lê 'n aantal belangrike vereistes. Hulle het lig en duursaam, soos waargeneem veranderlike vragte te wees. Skyfies moet styf om die gewig van die voertuig te weerstaan. Daarbenewens, ten einde te verhoed run-out wiele moet behoorlik gebalanseerde wees.

Daar is baie argumente ten gunste van die keuse van staal, cast of vervalste wiele. Natuurlik, die eerste het die wydste aansoek in die lig van sy relatief lae koste en die moontlikheid van aanpassing, omdat hulle nie bars op slag. Allooiwiele is aantreklik, in die eerste plek, 'n lae gewig, maar hulle is korrosief en onstabiele selfs met die gebruik van spesiale klere word beïnvloed deur eksterne faktore. Vervalste wiele is baie sterk en taai. Rimpel, nie bars, moenie ekstra beskerming nodig het nie. Wanneer die druk wat hulle kan altyd herstel word.

Wanneer jy moet aandag gee aan so 'n ding soos razboltovka wiele met afkorting PCD kies. Dit verteenwoordig eintlik die middellyn van die sirkel van bout gate of wiel studs om die middelpunt. Dit is 'n baie belangrike punt! Maar nie almal aandag aan dit. Byvoorbeeld, indien nie verantwoordelik vir razboltovka wiele op 'n voertuig, 'n wiel is nie geïnstalleer op die as, en dus nie nodig om weg te sleep wringkrag. Die gevaar lê in die feit dat die visuele verskille kan jy nie sien nie. Wanneer jy ry met die wiel skyf te skep 'n veiligheidsrisiko. Verhoogde hartklop, met verloop van tyd, die vernietiging van die skorsing dele, stuur rat. Of, nog erger, eenvoudig skroef die wiel toe ry met al die gevolge.

Nie te verwar in die keuse van 'n skyf met betrekking tot die wielboë, kyk wiel insetsel. Heel eenvoudig - die afstand vanaf die middelpunt (razboltovka dryf) tot die lengte lyn wanneer dit uit die ry einde. Gemeet in millimeters vertrek. Wees uiters versigtig. Wiel geneutraliseer kan positief of negatief wees. Die verskil is dat die negatiewe meeste van die skyf uitsteek en kan rus teen die wiel boog toe draai. Positiewe afwykings "gaan sit" dat die skyf nie meer huis toe. In hierdie geval, indien dit korrek opgetel, jy kan eenvoudig nie dit installeer omdat die besonderhede van die opskorting dit nie sal toelaat nie.

As jy die aankoop van die CD middelpunt grootte was groter (soos dikwels gebeur op universele dryf in die motor), dan sal hulle beslis nodig om adapters koop.

Wil jy jou motor te transformeer? Maak dit uniek? Voel vry om die wiele te verander. Let daarop dat razboltovka wiele - 'n belangrike tegniese term! Meet, te stel. As iets nie pas nie, moenie probeer om dit te doen deur middel van geweld. Tegnologie nie daarvan hou nie! Maak nie saak hoe gelok jy mooi wiele, onthou, veiligheid en gerief meer.