VormingStorie

Roete van die Vikings na die Grieke - dit ... Gedetailleerde roete van die Vikings na die Grieke: 'n beskrywing van die stad, rivier

Vir meer inligting oor watter pad van die Vikings na die Grieke, dit is, van die lande aangrensend aan die Oossee, die Middellandse See-lande, is gekies deur ons voorouers vir shopping trips, en soms militêre veldtogte, hou 'n vergeelde bladsye van ou kronieke. hulle openbaar is, probeer ons om te voel so lank gelede in die vergetelheid era gesink en spoor die roete onverskrokke handelaars reisigers.

Waterweë - land paaie voorgangers

In daardie dae, is die beskrywing van wat vervat in die verhaal van vroeër jare - antieke kronieke, wie se outeurskap word toegeskryf aan Kiev heilige eerwaarde Nestor die Kronis - paaie in ons sin van die woord was nie. Maar sedert die ontwikkeling van handel verhoudings konstante reis nodig, alternatiewe kommunikasie paaie word die rivier was, dit is baie ryk in Europa.

Dit is vir hierdie waterweë verskuif handelaar boot gevul met goedere deur hulle in die naburige lande gelewer. Met verloop van tyd, is reisigers verkies sekere, in die mees geskikte maniere wat reeds sekere handelsroetes, verkeer gevorm op dat met elke dekade meer intens geword.

Die meeste van uitgebreide handel roete

Die vorming van hierdie handelsroetes is baie voordelig vir die inwoners van die kusgebiede. Hul nedersettings het 'n ryk, geleidelik kommersiële nodusse, en 'n paar uiteindelik verander in die stad. Daarbenewens rivier en see lyne van kommunikasie, verbind met mekaar ekonomies ontwikkelde Weste na die ryk lande van die Ooste, het bygedra tot die vestiging van internasionale betrekkinge, asook die ontwikkeling van die wêreld kultuur.

Een van hierdie roetes was die handelsroete van die Vikings na die Grieke, in detail deur die kanselier Nestor beskryf. Hy word beskou as die grootste deel van uitgebreide van al die bekende wetenskap. Sy lengte is net op die gebied van antieke Rusland was oor 2850 kilometer, met dit nie net gehardloop op die riviere en mere, maar ook deels deur die land, waar die boot gehad om te sleep sleep.

Van die Baltiese om die oewers van die harde son van Griekeland

Roete van die Vikings na die Grieke - 'n handelsroete die koppeling van die ekonomies ontwikkelde sentrums van die kus Oossee (die kanselier noem hom Varangian) met Sentraal-Roes, en later - met sy talle spesifieke owerhede. Volgende het hy na die steppe van die Swart See, wat op daardie tydstip 'n toevlugsoord van nomades was, en breek die Swart See, bereik Bisantium - oostelike gebied van die eens magtige, maar deur die tyd van die Romeinse Ryk verbrokkel. Vertrek agter die besige markte van Konstantinopel, die noorde van onderhandelaars het voortgegaan om hul reis na die Middellandse See, waar hulle gewag het vir die ryk kus stede. Kom ons kyk na die handelsroete van die Vikings na die Grieke en fokus op sy hoof stadiums.

Die begin van 'n lang reis

Daar word geglo dat hy sy oorsprong het by Lake Mälaren is geleë in wat nou Swede. Op die eiland, geleë in die sentrum, en daar is 'n nedersetting genaamd Birka vandag, in antieke tye, vorm 'n groot winkelsentrum, wat is versamel van regoor Skandinawië produkte, en waar daar 'n lewendige handel. Dit is bewys deur die antieke munte van verskillende lande, het tydens die onlangse argeologiese opgrawings.

Van daar die goedere gelaai boot uit in die Baltiese (Varangian) See en verskuif na die eiland Gotland, is ook 'n groot handel middelpunt, die inwoners van wat van die kommersiële bedrywighede van 'n baie voordele verwyder, en dus hartlik verwelkom gaste. Nadat dit 'n aantal tussentydse handelsooreenkomste en vul voorrade, handelaars, na aanleiding van langs die Baltiese kus gemaak, het in die mond van die Neva, en, stygende op dit, het in Ladogameer.

Deur uitgestrekte Ladoga om Nowgorod

Dit sal opgemerk word dat die roete van die Vikings na die Grieke - dit was baie swaar en gevaarlike onderneming. Nie net seeroete afdelings, maar ook die rivier en dam, was belaai met baie gevare. Aan die begin van herhaling, die oorwinning van stroomversnellings neva moes die boot trek na die oewer, en 'n aansienlike afstand na hul portage, wat aansienlike inspanning en volharding nodig sleep. Soos vir Ladoga, ongelukkig bekend vir sy skielike storms, dit soms gekoester vir reisigers lewensgevaar.

Volgende, beskryf 'n gedetailleerde roete van die Vikings na die Grieke, die kanselier berig dat 'n Ladogameer konvooie op die rivier Volkhov en die bereiking van Nowgorod, die eerste groot Russiese stad te ontmoet op pad vir 'n lang tyd daar was vertraag. Sommige handelaars, wil nie die pad vorentoe gaan voort en, om die noodlot te beproef, verkoop teen Nowgorod mark hul produkte en 'n nuwe een te koop, het omgedraai.

Op pad na die Dnieper

Diegene wat beslis wou ryk op die sonnige strande van die Middellandse See te kry, het voortgegaan op hulle weg. Na sy vertrek uit Nowgorod, klim hulle die Volkhov en bereik Lake Ilmen, opgevolg deur 'n sytak van die rivier Lovat hom. Volgende, die handelaars, regop gesit in bote onder bale van goedere, verteenwoordig 'n geleentheid om jou bene te rek: verbygaande Lovat, moes hulle hul bote aan wal en die gebruik van vakwerk rollers trek, sleep hulle na die oewer van die Wes-Dvina.

Op sy oewers bewoon sedert antieke tye handel hervat, en hier om die Skandinawiërs in 'n verskeidenheid van handelaars by Slawiese, ook op soek na gewin nie op hul pad na die stede van die Middellandse See. Almal van hulle het gewag in die voorkant van nuwe laste, soos tussen die wasbakke van die Wes-Dvina en Dnepr, wat op hulle pad, die komende verhoging lê, toegevoegde al met dieselfde sleep op droë grond, alhoewel klein, maar die goedere gelaai skepe.

Handel in stede Pridneprovya

Gevang in die waters van die Dnieper, op die oewer van wat hulle so groot stede soos Smolensk, Chernigov, Lubitsch, en uiteindelik, die moeder van die Russiese stede - Kiev, reisigers ontvang 'n waardige beloning vir al hul arbeid aangegaan. In elkeen van hulle was daar 'n lewendige handel, waardeur goedere verkoop is vervang deur die nuut gekoop en beursies lywige handelaar het 'n aangename rondheid.

Hier, soos in Nowgorod, sommige reisigers voltooi sy pad en dus met die nuwe vrag huis teruggekeer. Dan volg ons net die mees desperate, want in die ou dae weg van die Vikings na die Grieke - dit is, in werklikheid, 'n uitdaging aan die noodlot, so baie onvoorsiene en onvoorspelbaar kan verwag Daredevils.

Ver verby die see

Hul verdere avonture begin onmiddellik by die Dnieper stroomversnellings, wat op daardie tydstip 'n ernstige gevaar vir navigasie, as die boot moes word saamgesleep die strand, waar hulle gewag het vir 'n hinderlaag nomade, kondig die strand fluit hul pyle. Maar diegene wat dit reggekry het om suksesvol te slaag hierdie swart kolle en kom uit in die Swart See, kon nog nie asem 'n sug van verligting geslaak - in die voorkant van hulle verwag nuwe gevare.

Maar hier, bereik uiteindelik die oorkantste oewer, die lot van gestoor onderhandelaars het hulself in 'n ryk en gedompel in die luukse hoofstad van die Bisantynse Ryk - Konstantinopel, wat die Slawiërs genoem Konstantinopel was. Hier in die lawaaierige en reële markte gebring goedere winsgewend verkoop, opbrengs plek om nuwe reserwes.

Crown werk en terugkeer huis toe

Roete van die Vikings na die Grieke, waarvan die bekendmaking vind ons in Nestor die Kronis, het weer verder gegaan deur die waters van die Middellandse See. Hy het diegene wat daarin geslaag om die storms, koors of 'n vergadering met die seerowers te vermy, aangebied op die uitspansel van water, in die geseënde Rome en ander ryk stede van Italië en Griekeland. Dit was die finale punt van die reis - die vrug van maande van werk. Maar dankbaar vir haar welwillendheid is nog vroeg - die voorkant kom nie minder gevaarlik pad terug.

Om die huis te kom en aan te meld by Darling Harbour, handelaars oor die Middellandse See te onttrek hul woonwaens in die Atlantiese en, vloerlys die hele kus van Wes-Europa, bereik die oewer van Skandinawië. Probeer om die risiko te verminder en beweeg so na as moontlik aan die oewer, hulle het in al die groot kusstede, waar hy ook hul eindelose koop en verkoop uitgevoer. So, die roete van die Vikings na die Grieke, 'n kort beskrywing van wat was die onderwerp van hierdie artikel, die koevert die hele Europa en eindig in sy beginpunt.

Die omvang van die handelaar goedere

Wat is verhandel, diegene wat deur so 'n moeilike en gevaarlike reis het van die Vikings na die Grieke? Dorp geleë op die oewers van die see en riviere, waardeur gehardloop waar hulle na strewe, het hul eie individuele ekonomiese eienskappe, en dit is natuurlik, geraak die verskeidenheid as privozimyh en uitgevoerde goedere. Dit is alom bekend, byvoorbeeld, Volyn en Kyiv aangebied in groot hoeveelhede, en dus op 'n baie redelike koste van brood, silwer, wapens en allerhande plaaslike handwerk.

Nowgorod inwoners mildelik voorsien die mark met bont pels diere, heuning, was, en die belangrikste - die hout, goedkoop en beskikbaar in hul gebiede en uiters skaars in die suide. Sedert die pad van die Vikings na die Grieke het deur 'n groot aantal stede en selfs lande met verskillende aspekte van die ekonomie, is die verskeidenheid van goedere voortdurend veranderende.

Algemene, as 'n reël, was wat begin die trek handelaars deeglik gevul rook moedertaal Baltiese geskenke: wapens, amber en bos. A terug - gelaai met speserye, oorsese wyne, boeke, fyn stof en werke van juweliersware kuns.

Die invloed van die handelsroete na die ontwikkeling van die staat

Volgens die mees gesaghebbende navorsers, die pad van die Vikings na die Grieke - dit was die belangrikste faktor wat die ontwikkeling van internasionale betrekkinge van daardie era beïnvloed. Dit is te danke aan hom Antieke Rusland om verhoudings met Bisantium, waar dit vandaan kom om die Christendom en die verskillende tegniese innovasies, sowel as met die lande van die Middellandse See te verbeter.

Op die plaaslike lewe van die Ou Russiese staat, is hy beïnvloed deur die koppeling van twee sulke groot sy sentrum as Nowgorod en Kiev. Daarbenewens, te danke aan hierdie goed gevestigde roete van die handelaar karavane, elke nabygeleë stad was in staat om vrylik ontslae raak van sy kante in gemeen goedere. Dit is die mees gunstige uitwerking op die ekonomie as 'n geheel.

Handelsroete, het duur oorlog

Soos bekend is uit die kronieke, en veral van die "Verhaal van vroeër jare", het baie ou Russiese generaals in hul veldtogte die pad gebruik van die Vikings na die Grieke. Rivier gedien paaie vir handel boodskappe in hierdie gevalle word 'n duur oorlog.

As 'n voorbeeld, Prins Oleg, genoem Profetiese en wyd bekend deur onsterflike gedig A. S. Pushkina. In die jaar 880, met behulp van die reeds bekende roete van die rivier, hy en sy gevolg het daarin geslaag om Kiev te kry en te bemeester nie.

Onderwerping en al teëgekom op die pad van die stad, die vors dus verenig die meeste van die Slawiese lande. So, die roete van die Vikings na die Grieke, kortliks beskryf deur die kanselier Nestor, speel 'n belangrike rol in die skepping van 'n verenigde Russiese staat.

Volgende, in 907, Prins Oleg, met behulp van dieselfde waterweg, het sy historiese opmars na Bisantium, vasgevang Konstantinopel en aangekom by sy poorte as 'n teken van die oorwinning van sy eie skild, het 'n reeks van winsgewende handel en politieke ooreenkomste.

Dieselfde roete in 941, wat 'n militêre ekspedisie, bereik die oewers van die Bosporus sy opvolger - Prins Igor. Daarbenewens, kan jy die name van Prince Svyatoslav, genoem vir leierskap talent antieke Russiese Aleksandrom Makedonskim, Aleksandra Nevskogo en vele ander onthou, bekwaam gebruik die waterweg protoronny handelaars.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.