ReisRigtings

Route E105: beskrywing, naam, funksies en resensies

Die baan, wat die naam van die Europese E105 dra gaan deur drie lande en loop meer as drie duisend kilometer. Motoris wat besluit het om te ry op die pad van begin tot einde, en wag vir 'n baie indrukke van whizzing verlede pragtige natuurskoon en opwindende stede.

naam

Inwoners van Rusland en die voormalige Sowjet-Unie, hierdie track is vertroud genoem E95. E105 nuwe titelsnit wat na die hervorming van die Europese pad nommers. Maar kort voor wat gekom het die lied van Alice "Route E95," wat 'n onmiddellike treffer geword het, en in die geheue van die meerderheid van die Russe te danke aan samestelling, is dit wat verband hou met die ou naam.

sleutel kenmerke

E105 roete sy oorsprong in Noorweë, dan gaan deur die Russiese Federasie aan die Oekraïne, en dan lei tot die skiereiland van die Krim, en sodoende weer terug te keer na Rusland.

roete lengte is 3770 km.

groot stede

E105 - die roete wat loop deur drie lande en kruis dosyne groot stede en honderde klein dorpies. Die belangrikste punte van hierdie roete is in die rigting van Noorweë na die Krim: Kirkenes, Moermansk, Petrozavodsk, St Petersburg, Nowgorod, Tver, Solnechnegorsk, Moskou, Tula, Orel, Belgorod, Kharkov, Zaporozhye, Simferopol, Alushta, Jalta. Europese roete by 'n grootste stad en administratiewe sentrum op die pad.

paaie toevallig

Europese klassifikasie en paaie te nommer verskil van die algemeen aanvaarde in die gebied van die Russiese Federasie, so dieselfde tydperk van die pad E105 kan 'n ander naam, bekend te Russe voer. Daar is verskeie toevallighede. Die pad verbind Moermansk en St Petersburg, in Rusland, genaamd M18 of "Cola". Vir Europese nommers is E105.

Volgende is die baan genoem P10, dit begin by die grens snelweg en lei tot Pechenga. Onmiddellik gevolg E105 snelweg segment tussen Pechenga en Moermansk, wat is die Russiese naam van die A118. En almal weet die voormalige roete E95, en nou die M10, wat strek vanaf St Petersburg na Moskou en terug. Die roete onder die eenvoudige naam "Krim" of M2 loop van Moskou na die Oekraïense grens. Dan gaan die E105 op reeds in die gebied van die Oekraïne. Dit val saam met die M20, 'n leidende vervoer strome van die grens met die Russiese Federasie te Kharkov. Dan oorvleuel E105 met paaie M18, M03, E40. Hierdie stuk pad verbind Kharkov en Jalta.

spoed afdelings

E105 - die roete wat drie state kruise, saamgesmelt met baie ander roetes en paaie in sy pad deur honderde klein nedersettings, dosyne groot stede en 'n paar historiese monumente gaan. Ten spyte van al hierdie dinge, op die snelweg, is daar drie hoë-spoed afdeling.

  1. St Petersburg. Op die Ringweg rond St.Petersburg voertuie word toegelaat spoed tot 110 km per uur. Dit is 'n onbetwisbare voordeel van hierdie roete, die toestand van die pad in staat stel om die reis op so 'n spoed, maar ongelukkig is die ring dikwels oorvol verkeer. En so is daar gevalle van opeenhoping.
  2. streek Tula. Dit toldeurpad, maar haar reis na die huidige tyd is blote pennie - sowat 60 p. Dit snelweg begin onmiddellik na die uitgang van die Ringpad en eindig by die grens van die Tula en Orel streke. Die pad loop die streek Tula en om toegang tot die grondgebied van Klimovsk, Chekhov, Serpukhov vermy. 'N besliste voordeel nie net in spoed, maar ook as 'n deklaag. Tolhek sal help vermy die ongerief van die ry op die ou pad, verby 'n bietjie aan die kant, wat is in algemene en staan bekend as - ". Die ou Krim track"
  3. Kharkiv - Novomoskovsk. Snelweg begin by die kruising van E40 en M03 paaie. Dit is 9,5 km van die ring Kharkov. En dit eindig nie in die Novomoskovsk, en in sy verbypad pad. So laat die stad sonder die roete. Hierdie nuwe roete laat ook eenkant die ander Oekraïens stede Merefa, Krasnograd, Pereshchepino. Volgens benaderde berekening van ingenieurs, hierdie snelweg spaar sowat twee uur se reis. Maak hierdie deel van die baan was relatief onlangs, in 2008, Eerste Minister Yulia Tymoshenko. Gebou hoë-spoed afdeling was in ooreenstemming met al die Europese standaarde en is in 'n bevredigende toestand. Vroeër was dit beplan om dit uit te brei tot Simferopol, maar tot op hede het hierdie voornemens gebly op die stadium van ontwikkeling.

gevaarlike gebiede

Die mees gevaarlike en dig afdelings van die roete is:

  • Deel van die pad van St Petersburg na Moskou. Daar voortdurend na vore opeenhoping dat motoriste kan vertraag op meer as 'n uur, veral in die somer.
  • Moskou. Hier kurk - die verskynsel van konstante en stewig gevestig. Moskou Ring Road is bekend vir alles en almal vir verkeersopeenhopings.
  • Draai Kirilovka (Oekraïne). Van Melitopol roete kruis die pad van territoriale betekenis, wat lei tot die gewilde vakansie dorp Kirilovka wat lok in die somer 'n baie aandag van toeriste.

Route E105, resensies waarvan verskyn op die motor forums op 'n daaglikse basis, natuurlik, is nie heeltemal perfek nie. Daar is plekke en strek van die pad wat 'n groot aantal slaggate en putte het, maar die kritieke vlak van gevaar dat hulle nie bereik nie. Die spoor probeer in 'n geskikte toestand vir 'n gemaklike rit in stand te hou deur verteenwoordigers van al die lande op wie se grondgebied is dit verby.

hervulling

Op die snelweg E105 hervulling, natuurlik, as in enige ander lyn, is nie ongewoon nie. Vandag, is dit onwaarskynlik dat die bestuurder van 'n probleem van brandstoftekorte. Hervulling wag hul kliënte op elke hoek. Van Russiese gas stasie op die snelweg is die mees verteenwoordigers van so 'n groot maatskappye soos "LUKOIL", "Neftmagistral", "Gazpromneft", "Tatneft", "Rosneft", "Surgutneftegaz". En dosyne meer wat nie so gewild en staan bekend as die mense van Rusland, sowel as buitelandse besoekers.

Werk om te verbeter en 'n beter baan op sy verskillende plekke gedoen word van jaar tot jaar om te verseker dat motoriste voel haar selfvertroue en veilig. Europese standaarde en geleenthede is nie om stil te staan. Hulle is voortdurend toeneem en toeneem, so die E105-hoofweg sal lank bly in 'n goeie toestand en sal wees op gelyke voet met ander soortgelyke paaie.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.