ReisRigtings

Trein 463 Samara - Adler: resensies, aanwysings en funksies

Somervakansie inwoners van ons land, insluitend Samara, dikwels uitgevoer op die Swart See - in die Lazaref, Loo, Sochi, Adler. Kry om hierdie kusoorde makliker en goedkoper, natuurlik, op die trein. "Suid" sal wees in die somer op die spoorweë van die land loop 'n baie. Die inwoners van die streek Midde Wolga, het besluit om te gaan na die Swart See, dikwels neem die kaartjie, byvoorbeeld, 'n trein 463 Samara - Adler. Resensies oor dié deel van die netwerk, daar is verskillende - beide goeie en nie so goed nie.

Beskrywing van samestelling

Die meeste dikwels, toeriste wat besluit om hul vakansie deur te bring in die oorde van die Swart See kus van die Russiese Federasie, ten einde die aankoop kaartjies te red, natuurlik, om die motor met gereserveerde sitplekke. Maar sommige verkies om te reis met 'n baie troos - in die kompartement. Getrek trein №463 in die somer van beide tipes van motors.

Nie so lank gelede het die Russiese regering in samewerking met die bestuur van die Russiese Spoorweë het besluit om die staak tweede klas waens van die ou monster. Aanvanklik wou hulle geleidelik vervang net twee-storie, heeltemal stop die konvensionele vergadering. Later, egter, hierdie besluit is omgekeer. Vandag is die land geproduseer word as 'n twee-storie, en eenvoudige akkommodasie sitplekke, verander en aangepas aan die moderne vereistes, motors. Die laaste in ons land, maar ongelukkig, is nie van plan in te groot hoeveelhede.

Die trein nommer 463 kan beide nuwe en ou voorbehou sitplek in te sluit. In hierdie geval, deur die passasiers inligting oor wat van hulle verkoop kaartjies ongelukkig nie beskikbaar nie. Is nie anders nie, en die prys van reisdokumente vir die ou en nuwe motors. Intussen kan reis voorwaardes wesenlik verskil.

Vertrek / aankoms

463 в 16:55 по Москве. Gestuur om die stasie Samara samestelling aantal 463 by 16:55 Moskou tyd. ремя его следования до пункта назначения составляет 1 день 21 час. Die las in sy pad na die bestemming is 1 dag 21 ure. маршрут поезда ( 463й) Самара — Адлер включает в себя 41 станцию . In totaal trein roete (463) Samara - Adler sluit 41 stasies.

состав прибывает в 14:22, на вторые сутки следования. Die finale samestelling arriveer by 14:22 op die tweede dag na. его техническое обслуживание, после чего он отправляется обратно в Самару. Adler het sy onderhoud, waarna dit terug na Samara gestuur. 464 . In hierdie geval, is die trein nommer 464 toegeken. Geskatte reguit lyn afstand tussen die aanvanklike en finale stasie op die roete van die samestelling - 1418 km.

Die prys van kaartjies

на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы Is reisdokumente vir trein 463 Samara - Adler resensies не слишком дешево. die reis waarin die (nie te goed) in die netwerk verlaat baie passasiers, nie te goedkoop. уж сильно. Onlangs het die prys van die reis Spoorweë, in die mening van baie Russiese burgers oorskat te veel. En veral met betrekking tot die somerseisoen. Dit was gedurende hierdie tydperk is daar die grootste invloei van spoorweg passasiers.

463й/464й Самара - Адлер , разумеется, в первую очередь от проведенного в пути времени (то есть от расстояния между станциями отбытия и прибытия). Dit hang af van die koste van die reis op die trein 463 / 464y Samara - Adler, natuurlik, in die eerste plek op die tyd bestee in transito (dws die afstand tussen die stasies van vertrek en aankoms). Ook die prys van die reis dokument invloed op die tipe wa. Die koepee reis sal baie meer kos.

So hoe presies is 'n treinkaartjie 463 Samara Adler werd? проездных документов в плацкартный вагон этого состава летом 2016 г. была равна приме рно 2700 рублям . Prys van reisdokumente in die tweede klas vervoer van die samestelling van die somer 2016 was gelyk aan Ongeveer 2700 roebels. 'N reis na 'n kompartement van die trein kan gekoop word vir 4700 p., Wat byna twee keer so duur. Wat sal die koste van die reis as 'n deel van die somer van 2017 en in die daaropvolgende jaar wees, totdat, natuurlik, onbekend. Heel waarskynlik, sal reisigers moet 'n bietjie meer te betaal.

Wanneer is dit beter om 'n kaartjie te koop

поезд № 463 Самара — Адлер цены. Dus, kan die relatief hoë oorweeg word vir die trein nommer 463 Samara - Adler pryse. этом составе, однако, не только от типа вагона и времени в пути, но и от того, когда именно пассажир приобретает проездной документ. Dit hang af van die koste van die reis in hierdie deel egter nie net op die tipe motor en reistyd, maar ook op presies wanneer die passasier kry 'n reis dokument. Ervare reisigers aangeraai om kaartjies te koop vir hierdie verbinding so gou as moontlik - vir 40-45 dae. In hierdie geval, die passasier is geneig om in staat wees om 'n afslag op die prys dazhnebolshuyu kry. Ook, die bespreking van kaartjies vroeg, die reisiger het die geleentheid om te kies vir hulself in die motor die mees geskikte plek.

As die passasier nie sorg van die aankoop van die reis dokument neem in advance, kan dit gebeur dat die vereiste aantal leë sitplekke op die trein en het nie verskyn. Natuurlik, in hierdie geval, die toerisme-aanbod om 'n kaartjie te koop op 'n later datum. Maar so 'n opsie vir reisigers na die Swart See, mag aanvaarbaar nie altyd nie. Na alles hotelkamers in die oorde gewoonlik vooraf bespreek word. Daarom is die gebrek aan plekke op te lei 'n sekere aantal kan tot gevolg hê, insluitend finansiële verliese.

Intussen, in sommige gevalle, vermy so 'n onaangename situasie die traagheid van die passasiers kan baie maklik wees. 463 обычно в самый последний момент. Ekstra waens klou aan die trein nommer 463 is gewoonlik op die laaste oomblik. Daarom kan kaartjies vir hierdie deel van die loket skielik verskyn vir 'n dag of twee uit die tyd van vertrek. In elk geval, kyk na die moontlikheid van die aankoop van kaartjies op die dag van vertrek van die traagheid van vakansiegangers moet verpligtend wees.

463 не стоит. Ignoreer die raad wat hierbo gegee om die toekoms samestelling van die passasiers aantal 463 is nie nodig nie. Selfs 'n maand voor die datum van vertrek op die trein kaartjies by die loket kan baie min het. "Die Sowjet-Suid" Russe het onlangs 'regtig gewilde vakansiebestemming.

Die grootste stasie

о котором в сети имеются в большом количестве, проезжает множество как мелких, так и крупных станций. Langs die roete van die trein 463 Samara - Adler, resensies waarvan die netto vermeerder word, sal die verbygaan 'n baie klein en groot plante. его следования большим населенным пункт ом является Сызрань. Die heel eerste van sy roete groot nedersettings ste is Syzran. Hierdie trein arriveer by 20:27. Dit behoort te wees by die stasie van die stad struktuur is nie te lank - net 4 minute.

Syzran bietjie vroeër in die pad van die roete is 'n klein stasie Obsharovki. производится техническое обслуживание поезда Самара-Адлер № 463. Отзывы о поезде, маршрут которого длинный и долгий по времени, хорошие еще и потому, что его пассажиры могут время от времени покидать вагоны для того, чтобы подышать свежим воздухом. Dit produseer onderhoud trein Samara-Adler aantal 463. Resensies lei roete is lang, lang tyd, en nog steeds goed, want sy passasiers mag van tyd tot tyd aan die motors te laat om 'n paar vars lug te kry. Parkering tyd personeel by die stasie. целых 39 минут. Obsharovki, byvoorbeeld, is soveel as 39 minute. поезд на эту станцию в 19:10, отходит с нее в 19:49. Trein arriveer by die stasie op 19:10, vertrek vanaf dit by 19:49.

маршрута 463 после Сызрани, является Пенза. Die tweede grootste nedersetting in die pad van die roete nommer 463 na Syzran, Penza is. Aankoms in die stad deel van die nag - by 00:47 Moskou tyd. на станции Пенза он 40 минут. Geleë op 40 minute hy Penza stasie. So 'n lang stop as gevolg van die feit dat die samestelling los 'n paar ekstra motors. Vir hul passasiers is Penza terminus.

463 находится в городе Балашов. Die volgende groot stop op die roete van die samestelling aantal 463 is geleë in die stad van Balashov. Op die platform stasie, kan die ligging van die trein passasiers loop 6:53-07:18. Dit wil sê, vir 23 minute.

Die volgende keer wat jy onttrek van dit vir 'n lang tyd, passasiers kan net na ete - op 15:17. Op die oomblik die trein arriveer in Rossosh. Op hierdie deel van die stasie is die moeite werd 23 minute. Volgende groot stad op die roete van die trein - Rostov. состав сюда в 00:06. Kom samestelling hier by 00:06. Parkering tyd op die Rostov stasie is 13 minute.

In Krasnodar trein nommer 463 arriveer vroeg in die oggend - op 04:55. Dit behoort te wees by die stasie van die stad is dit net 5 minute. Verder langs die lyn (na die warm sleutel) is geleë net oord dorpe en stede. Passasiers kan amper enige suidelike dorp kry op die kus, selfs in die kleinste. En oorsig van die trein 464/463 Samara - Adler in hierdie verband verdien goeie. Na alles, het toeriste nie nodig het om geld te spandeer op bykomende busse, behalwe meer en vir 'n lang tyd wag vir hulle by die stasies in groot stede.

Stasie op die Swart See

напрвление поезда 463й Самара - Адлер , то есть практически самая южная точка РФ. So, naprvlenie 463 trein - Samara - Adler, dit is amper die mees suidelike punt van die Russiese Federasie. этого летнего состава является Туапсе. Die eerste nedersetting aan die kus self in die pad van hierdie somer is ten einde Tuapse. Hierdie trein arriveer by 10:56. In die Lazaref passasiers kan stap uit by 11:49, en in die toilet - by 00:42. In Sochi, die trein nommer 463 arriveer by 13:17, en in die gasheer - by 14:08. Adler passasiers vertrek 14:22.

Resensies van diens in die gereserveerde sitplek en die ou koepee

в дороге отпускникам, купившим билеты на поезд 463й Самара - Адлер, отзывы о старых вагонах которого в сети имеются по большей мере только плохие , конечно же, не стоит. Wag vir spesiale fasiliteite op die pad vakansiegangers, wat kaartjies vir die trein 463 Samara gekoop - Adler resensies oor ouer motors wat op die netwerk by die meeste net sleg nie, natuurlik, is nie nodig nie. Soos enige ander deel van die somer, dit sluit 'n algemeen net uitgereik vir 'n lang tyd motors. Nie 'n slegte lig van die trein gebeur net diegene passasiers wat gelukkig genoeg is om 'n kaartjie te kry om die nuwe voorbehou sitplek of kompartement was.

№ 463 путешественники о тносят прежде всего отсутствие кондиционирования и даже вентиляции. Die nadele van ou waens samestelling aantal 463 reisigers oor tnosyat veral die gebrek aan lugversorging of selfs ventilasie. Die lugtemperatuur in die gereserveerde sitplek en so kompartemente kan tot 35 grade. Sensitief vir die bedompigheid van die passasiers selfs het om te gaan dit nie op die rakke en in die gang, wat, alhoewel 'n bietjie, maar steeds geblaas. Selfs die luggate op die trein geopen ongelukkig nie al voorbehou sitplek koepee.

Nog 'n nadeel van 'n paar waens gemaak passasiers voel 'n seldsame nat skoonmaak. Ten spyte van die nabyheid, dirigente kan dikwels tydens die reis het nie eens die moeite gedoen om die vloere te was op hul grondgebied.

Menings oor die reis in die nuwe voorbehou sitplek

и отзывы поезд 463 Самара — Адлер от бывших пассажиров заслужил, как уже упоминалось, в основном неплохие. Gewysig moderne motors verantwoordelik vir die meerderheid van reisigers ag gemaklik genoeg, en op te lei 463 resensies Samara - Adler van voormalige passasiers verdien, soos reeds genoem, basies goed. в таких плацкартах , по крайней мере, пока, работают исправно. Lugversorging in so 'n gereserveerde sitplek, ten minste nog goed werk. Verhoog die gerief van die reis en die beskikbaarheid van sulke motors kompos toilette. новых плацкартах проводники старательнее, чем в старых. Skoongemaak vir nuwe voorbehou sitplek gidse ywerig as in die ou. Purity waargeneem in die meeste gevalle. Sommige gebrek aan nuwe motors reisigers te vind 'n nie te gemaklik rakke. Hulle is ongelukkig 'n bietjie smaller as die ou, en voorbehou sitplek koepee.

Food on the move

№ 463 р аботает ресторан. Natuurlik, as in enige ander deel van die trein nommer 463 p y 'n restaurant te verdien. Geregte, volgens baie passasiers lekker genoeg bedien. Maar die meeste van die passasiers samestelling aantal 463, natuurlik, neem kos op die pad of kry pasteie, ens N. In die stasies. Die feit dat pryse in die restaurant van die trein is werklik buitensporige. Kom hier vir ontbyt, middagete of aandete kan nie meer as een keer per rit wees. Anders kan reis vlieg in 'n klomp geld.

terugkeer

463. Поезд (маршрут Адлер — Самара) № 464 также имеет достаточно удобное расписание. Dit kom by die terminale stasie by 14:22 samestelling № 463. Trein (Adler roete - Samara) № 464 het ook baie gerieflik skedule. вечером — в 23:00. Op pad terug, gaan hy in die aand - om 23:00. отпускников при таком раскладе дел появляется неплохая возможность в последний раз насладиться отдыхом на юге — посетить пляж, не спеша прогуляться по набережной, поужинать в каком-нибудь кафе. Natuurlik, Vacationers in hierdie situasie van sake is daar 'n goeie geleentheid vir die laaste keer na die res geniet in die suide - besoek die strand, 'n rustige wandeling langs die promenade, eet by 'n kafee.

464 прибывает в 18:14 по Москве. Samara samestelling aantal 464 arriveer by 18:14 Moskou tyd. Dit, natuurlik, is ook baie gerieflik. Trein passasiers hoef nie dringend op soek na 'n taxi en wakker oorblywende familielede by die huis. Openbare vervoer in die begroting vir hierdie tyd in steeds, natuurlik, werk.

gevolg

Dus, kan die werklike struktuur self, sy roete en skedule vir die passasiers in ag geneem word redelik gemaklik. Kom af en uit die stasie №463 en 464 is gerieflik vir reisigers tyd. Dieselfde geld vir 'n uur van vertrek. As ons praat oor die motors hulself en is beskikbaar in hul diens, daar is - as sal dra. Kassiere by spoorwegstasies Spoorweë, waarskynlik, hulle weet nie in watter soort veranderinge aan die motor wat hulle kaartjies verkoop. So koop 'n spesiale reis dokument aan die nuwe motor in reisigers wat besluit het om die Swart See te kry op die trein nommer 463, sal waarskynlik nie. Maar in elk geval, kaartjies vir hierdie samestelling is die moeite werd om te koop vroeg. Dan, miskien, sal die passasier in staat wees om "gryp" ten minste nie die laterale posisie en is geleë langs die toilet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.