Vaz-2129 - 'n onbekende "NIVA"

"NIVA" - die eerste Russiese SUV, wie se vrylating dateer terug tot 1977. 30 jaar van sy lewe, hierdie motor het redelik vinnig. Ondergaan 'n paar veranderinge van hul eie, het 'n ouer vir ander masjiene, 'n paar "kinders" het homself nuwe funksies. Maar al hierdie motors, gaan voort om een gehalte te konsolideer - 'n reeks van 21. Die eerste motor het die reeksnommer 2121. Kenners noem 21.213, 2131 en ander, maar nie almal sal die Vaz-2129 onthou ontvang.

Een van die verskille van die motor van die ander "Neve" is die korrekte naam - "Cedar". Hoe dit kan beskou word as 'n amptelike - sal nie praat nie. Maar selfs die "Cedar" het sy eie "kind" - "Utiliter". Terselfdertyd in sommige kringe weergawe van "Cedar" word beskou as die model 2130, wat ook 'n soort van "NIVA" wees. Maar in 2129 en 2130 die verskil is binne - blykbaar hulle goed kan verwar. Daarom sal die hersiening oorweeg die Vaz-2129, maar 'n paar woorde sal gesê word oor die ander veranderinge.

storie

Die eerste "NIVA" verskyn op die vergadering reël in April 1977. Baie vinnig gewild geword, was hierdie model geproduseer vir byna 15 jaar. In 1993, die ontwikkelaars verander die interne en eksterne voorkoms, en uit die poort van die plant is daar 'n nuwe "NIVA 4x4". Streng gesproke is formule ry al-wiel gebruik as die eerste "NIVA" en beter onder die naam van die motor "Chevrolet NIVA" bekend.

Terselfdertyd, "AvtoVAZ" volgehoue ontwikkeling van sytakke, wat gebaseer is op die onderstel van al-wiel. En so was die "NIVA" Vaz-2129 - dieselfde 3-deur SUV. Hoewel dit noem 'n standaard "NIVA" Dit was moeilik. Hierdie idee gekom om die fabriek, waar op grond van die drie-deur motor het begin om die vyfdeur-plan. Vir twee bykomende deure moet ruimte. En die ontwerpers eenvoudig verleng die gereelde weergawe 2121. Aanvanklik was dit slegs gebruik om die idee van 2131 bestudeer Maar wanneer die masjien het sy vorm - 'n verlengde driedeur-weergawe ook besluit om vry te stel. So in die begin van 90 jaar verskyn "NIVA" Vaz-2129 - 'n verlengde weergawe van die gewone.

modifikasies

Alhoewel hierdie model en was vir ontwerpers oorgang drie tot vyf deure, verskyn skaars op die mark, het hierdie motor 'n koper gevind. Een van die redes was dat, in werklikheid, bly "NIVA", is die motor toegelaat om 'n groter vrag volume te voer. Die tweede rede is dat die model nie bars. Sy gaan in klein hoeveelhede, so die vraag na so 'n motor is verhoog.

• Dankie aan hierdie openbare kommer, die ontwerpers het verder die projek van die Vaz-2129. "Cedar" verandering was "Utiliter". Hy het dieselfde kode as die "ouer", maar het 'n uitgebreide vrag gebied en twee sitplekke - die bestuurder en voorste passasier. Op die agterste kantvensters en tussen die sitplekke en vrag kompartement geïnstalleer rooster.
• Nog 'n weergawe van hierdie masjien is 'n model van 2130. Ekstern, die motor dieselfde gebly in 2129, so in sommige uitgawes is dit genoem 2129-01. Deur die skep van hierdie model, ontwerpers onthou 2108, met die gevolg dat in 2130 die agterste sitplek van agt ontvang. Eintlik was dit agt, maar met al-wiel en die voorkoms van 'n verlengde 2121.
• Om die verandering kan toegeskryf weergawe van 2120 - die eerste minibus in Rusland.
• 'n paar ander spesies, waarvan een genoem kan word Vaz-2129 (bakkie) is ook geproduseer. In sy wese, dit was 'n oop weergawe van die weergawe van "Utiliter". Tydens die ontwikkeling van hierdie model het die getal 2329.

funksies

Die belangrikste kenmerk van die model kan genoem word 'n - is 'n verlengde weergawe van die masjien, vervaardig sedert 1977. Ander kenmerke is deeglik bewus van ander eienaars, "Neve". Dit sluit in verhoogde verbruik van petrol, permanente vierwielaandrywing, die ewenaar en ander skyfies inherent in motors van hierdie merk te skakel.

gevolgtrekking

In teenstelling met baie Westerse SUV, soms tot stilstand gekom op vlak grond, wat 'n motor wat ontwerp is vir ons werklikhede in Rusland. Oor sy 30-jarige geskiedenis, het dit beide gegroei in terme van vulsel, en in terme van lengte, raak 'n driedeur-vyf-deur. Maar min mense weet hoe om die vyfdeur-model in te samel. Na alles, is dit gebaseer op die uitgebreide weergawe van "NIVA", wat onder die fabriek Vaz-2129 en 'n ander persoon as die vyfdeur-nommer verskyn, van stapel gestuur die volgende paar motor Wolga plant.