Wa-koepee. Hoe om jou plek te vind?

Moderne vervoerstelsels bied baie geleenthede vinnig en gemaklik om dosyne kilometers van grond ruimte te bowe te kom. Met die vliegtuig kan 'n kwessie van ure te vlieg van die een end van die land na 'n ander, en jy kan net so ver te ry in 'n gemaklike bus vir 'n gemaklike, moderne paaie.

Een van die mees genotvolle manier om te reis - 'n spoorlyn. Almal wat al ooit die wa-koepee, bekende geluid van die wiele, tee besoek in 'n glas met 'n koppie houer en 'n rustige gesprek met mede-reisigers. Maar min bekend is met die geskiedenis en 'n paar interessante eienskappe. Verder, selfs hul eie plek in die motor-koepee sonder die hulp van 'n dirigent, nie almal sal in staat wees om uit te vind.

Die bekende model

Almal van ons van kleins af bekend all-metaal wa-koepee begin Ammendorf wat geproduseer word in 'n fabriek in Oos-Duitsland spesifiek vir die behoeftes van die USSR. Vervaardiging en lewering van dit begin in die 60s en het voortgeduur tot die mid-80s. Hierdie produksie motors was die mees massiewe in die geskiedenis van die spoorlyn. Daar is vervaardig meer as 30 duisend.

Op die oomblik is, is hierdie tipe van voertuig afgeskryf aktief in alle GOS-lande. Hierdie situasie kom voor in die Spoorweë. Wa-koepee geproduseer in Ammendorf, al is bekend aan ons medeburgers, maar nie voldoen aan moderne vereistes van passasiersvervoer.

Skema wa koepee

Kaartjie in die hand, maar waar om te gaan met dit - maar 'n soortgelyke situasie in verband? Om sulke vrae nie ontstaan, is dit nodig om kennis te maak met die wa-koepee skema.

Kom ons begin met die dekodering van "coupe" konsep. Hierdie tipe passasier slaap motors van die tweede klas. Deur die graad van gemak, dit is baie beter voorbehou sitplek, maar minder gemaklik as suites of CB. Afhangende van die tipe van kompartement motors word geskei deur 9 of 10 van hotel kompartement. Elkeen van hulle vertrek sluit die deur en is ontwerp om vier mense akkommodeer. Dit het 'n klap tafel, 'n rak, bagasie rakke en bokse. Aan die deur hang 'n spieël. Wa-koepee moderne modelle word gewoonlik toegerus met lugversorging.

Alle kompartement motors noodwendig toegerus titanium vir die verhitting van warm water, 'n kompartement vir die res van die dirigent, 'n werk area geleiers, twee badkamers en voorportaal.

Net kompartement waens 36 of 40 sitplekke. Daarbenewens is hulle getel in die volgende manier: al die vreemde plekke - die laer, en al die ewe - top. Nommering van sitplekke begin van die kompartement van die dirigent.

Wa-koepee verhoogde troos

Die prys van 'n kaartjie in die NE en luukse motors ten minste twee keer die koste van konvensionele kompartement. Waarom so 'n verskil maak?

Ry verhoogde gerief van die motor is nie veel verskil van dié wat reeds deur ons bestudeer tweede klas. Dit is net een of twee passasiers gehuisves in ST. Alle rakke in die motor onderkant. Die nommer van die kompartement bly dieselfde, dit wil sê die passasiers ten minste twee keer laer, onderskeidelik, minder geraas, ophef en noodgevalle veroorsaak deur menslike faktor.

Vir die gerief van passasiers in elke kompartement van die motor eerste klas addisioneel toegerus klerekas en 'n TV. Rakke sagter, altyd met rug vir die sitplekke.

Sedert die boonste rakke in hierdie tipe motors beskikbaar, in die plek daarvan is daar ekstra stoorplek kompartemente.

Sam binneland van die motor is ook effens anders as hul eweknieë van die tweede klas. Dit bevat ten minste 'n bietjie, maar die totale veredeling minimalistiese ontwerp besonderhede. A afwerking in die meerderheid van 'n hoër gehalte.

Die beste plek in die motor

Dit blyk dat al die sitplekke van die motor is dieselfde koepee. Maar onder hulle, kan jy die beste en die ergste vind. Byvoorbeeld, 'n plek op nommer 36, baie min mense wil hê, want dit is 'n uiterste boonste rak in die badkamer. Die belangrikste nadeel - die konstante geraas in die gang, die bohaai oor die muur en 'n onaangename reuk.

As gesoute reisigers raai nie om 'n plek te kry in langs die dirigent kompartement. Bagasie kompartemente in hulle kan beset komberse, bundels met ratte en ander dinge. As jy ongelukkig en hierdie situasie gaan gebeur, om te argumenteer en te sweer sal heeltemal nutteloos wees - 'n plek op die trein 'n bietjie, en al daardie dinge wat jy moet nog steeds iewers gestoor word.

Deur die meeste rekeninge, die beste sitplekke in die trein kompartement - 9, 11, 13 en 15. Titanium Explorer, toilet en voorportaal (hierdie is belangrik vir rokers) langs. Terselfdertyd, is hulle geleë ver genoeg weg om nie die reuk van die toilet en rook sigarette voel.

Veiligheid of vars lug

Voordat jy voortgaan om die keuse van kaartjies, wat jy nodig het om te leer oor nog 'n vuil truuk slaap waens. In kompartement Nos 3 en 6, sal die venster oopmaak nie. En nie net in die slaap motor. Die CB en voorbehou sitplek situasie is soortgelyk.

Daar is geen moontlikheid om die vensters as gevolg van die spesiale ontwerp van die rame oop te maak, want dit is deur middel van hierdie koepee sal na verwagting ontruiming van passasiers in geval van 'n ongeluk. Daar word geglo dat die half-venster 'n ernstige struikelblok in die pad kan wees.

So, as jy wil vars lug, hierdie plek is nie vir jou.