Wat beteken die swart kers?

Elke motor onderhoud - dit is nie net die vervanging van verbruiksgoedere, en die oplos van probleme. Dit is ook 'n diagnose wat skade vermy, want die meeste van hulle kan voorkom by die stadium van opkoms. Nie een van die skuld nie verskyn op sigself. Hierdie frase kom by die hele voertuig, veral die krag eenheid, wat bestaan uit die oordrag en die enjin. Laasgenoemde - 'n komplekse "organisme", "owerhede", wat werk in harmonie en begrip met mekaar of werk nie, geen middeweg.

Met verloop van tyd, die enjin loop uit van jou lewe, dit is nie so sterk en ekonomies. Vir sommige, hierdie hulpbron is 'n paar tienduisende kilometer, vir ander is dit meer as 'n miljoen. Maar ouderdom - dit is nie die enigste faktor wat die prestasie van die enjin raak. Miskien net gebreek sy aanpassing en dus "owerhede" besig is, maar dit is verkeerd.

'N betroubaar manier om - 'n opname van die vonkproppe. Swart kers kan 'n baie oor die behoorlike eienaar vertel. In die eerste plek, moet jy om te kyk hoekom die kerse is swart. Om dit te doen, moet jy probeer om die swart laag vee op die elektrodes, en sien hoe naby hy sit. As jy dit kan doen met jou vinger, die swart kers - dit is nie te skrikwekkend. Hier kan alles word beperk deur die aanpassing van die vergasser of vervanging van die elektroniese beheereenheid. Onmiddellik moet ek sê dat die brandstofmengsel gaan die silinder, dit is ook ryk aan brandstof. As 'n reël, in hierdie geval, die motor kan waargeneem swart rook, veral wanneer die enjin vrag. In hierdie geval is dit nodig om te gaan na die diensstasie en pas die brandstof stelsel in ooreenstemming met die norme van toksisiteit, sou dit die beste manier om hierdie probleem uit te skakel nie.

Nog 'n onaangename situasie, wat swart kers sê - 'n verswakking van suierringe. In hierdie geval, 'n olie wat dien om die silinder muur te smeer, gaan onder die skraper ringe, en dan styg in die verbrandingskamer. Hier is dit die Coke op die elektrodes. Swart vonkproppe moet kos gee tot nadenke en klep stingel robbe. Natuurlik, al enjin komponente die het oor dieselfde lewe, waarna hulle nodig het om alles bymekaar te verander. So, ringe en pette - hierdie is so 'n besonderhede. Ten einde die korrekte diagnose te verseker, is dit nodig, weer, draai na die uitlaatpyp, die blou rook van wat dui net dat. Natuurlik sal dit nie donkerblou en effens blou wees.

Dikwels so dat swart kers dui op 'n later ontsteking sedert in die oomblik van die suier op die top dood sentrum posisie nie, dus, 'n deel van brandstof bly op die elektrodes. Die verbranding temperatuur in hierdie geval is aansienlik verminder.

Ten slotte, is dit die moeite werd om te sê dat die swart kers die gevolg van 'n lae-gehalte brandstof kan wees. In hierdie geval, moet jy net om die gas stasie te verander. Natuurlik, in die uiterste om nie te jaag is die moeite werd, moet jy eers die aard van die probleem vas te stel, want vir verskillende modelle en handelsmerke van die motor te herstel prys wissel, en in groot perke wat beperk is eenvoudig onmoontlik.