Wat is die beste smeermiddel vir kogellagers?

Indien die mosie kraak kogellagers, dit is dikwels hierdie word veroorsaak deur die afwesigheid of 'n gebrek aan smering onder die helmknop van die draai. Dit is te danke aan die verbreking van die helmknop. In seldsame gevalle, die produksie van gestapel onvoldoende smering. Om bal gewrigte en stuur wenke het om al hul hulpbronne, wat hulle nodig het om te word gediens. Beginner motoriste dikwels nie weet hoe om die onderstel te volg, en 'n paar smeermiddel vir bal gewrigte nodig. Vandag sal ons probeer om hierdie vraag te beantwoord.

En of dit nodig is om die bal laers en stuur wenke smeer?

Dit het aangevoer dat hanteer hierdie verbindings het gedurende die tyd van die klassieke modelle van Vaz om gebruik te word, "Muscovites" en ander motor-industrie van die USSR, en nou is dit kan onnodige word. Om vas te stel of hierdie dele onderhoud nodig het, moet jy die struktuur van die bal te verstaan.

Die apparaat kan anders wees. Maar seker wees om 'n bal gesamentlike en 'n vinger in die ontwerp aan te bied. Die basis word gebruik as 'n spilpunt stop. Op die top van die ondersteuning wat gedek helmknop.

In werking is, is die gesamentlike voortdurend verskuif en beweeg. Dit dra by tot versnelde slytasie. Tydens die operasie, is die smeermiddel geproduseer. En as die motor is 'n lang staande, die produk vet blikkie en droog. Verder, as die ruimte tussen die eenheid basis en helmknop af vet vir bal gewrigte, en daar is gevorm vuil. Dit versnel nie net dra, maar is die oorsaak van swak prestasie van die skarnier. As die bal was stampe en skrape hierdie wekroep.

Om nie te bloot te stel aan versnelde slytasie van die bal gesamentlike meganisme, is dit nodig om die vrye ruimte vir helmknop telling smeermiddel. Maar moet ook weet hoe om 'n smeermiddel gebruik vir kogellagers, hierdie eenhede te werk as duursame.

Wanneer jy nodig het om die bal gewrigte en stuur wenke hanteer?

Wiellaer is gesmeer by die fabriek voor installasie op die voertuig. Maar as ons praat oor binnelandse motors, hierdie vereiste is nie altyd vervul. Daarbenewens, tydens die operasie van die voertuig skarnier is voortdurend verskuif. Gevolglik is die smeermiddel voortdurend verteer. Daarom is dit nodig om 'n knoop voortdurend hanteer met gereelde tussenposes. Maar hoe om vas te stel dat ons 'n nuwe smeermiddel vir kogellagers nodig? Al die probleme wat verband hou met kogellagers, selfs in die vroeë stadiums kan maklik vasgestel word "volgens oor". Maar ernstige probleme kan help moderne diagnose. Die eerste sein, wat daarop dui dat die smeermiddel ontwikkel 'n - dit kraak en klop in die proses van bestuur. As hierdie geluide kom uit die plekke waar dit geïnstalleer kogellagers, hierdie eenhede nagegaan eerste. As die skarnier is geen ernstige teenreaksie, sal die gereelde instandhouding help verleng sel leeftyd.

Tekens van die opbrengs van die bal gesamentlike mislukking

Die feit dat 'n smeermiddel vir kogellagers ontwikkel, kan gevind word deur die klank wanneer jy ry oor knoppe. Ook, as jy nodig het om die stuurwiel wenke smeer, kan jy die kraak hoor wanneer draai die stuurwiel. Hy kan praat oor die behoefte om die vet te vervang in die bal. As die masjien 'n reguit baan nie hou, en die wiel is voortdurend swaaiende, dit spreek ook van die uitgetrapte bal. Ook van skade of dra rubber berigte dat oneweredig dra.

Die gesmeer?

En nou, 'n beginner motoris hoor eienskap skrape en besef dat dit tyd is om die bal en stert wenke dien. Maar as 'n beginner baie ervaring daar, hulle omgee vir die vraag van wat nodig is smeermiddel vir bal gewrigte en stuur wenke. Kom ons probeer om hierdie vraag te beantwoord. Dikwels, vir so 'n verwoord gewrigte gebruik smeer produkte op litium basis. Hierdie komposisies is goed bestand is teen die hoë belastings wat gesamentlike ondervinding in die proses. Jy moet ook weet hoe om die regte produk te kies.

Wat is 'n spesiale litium vet?

In hul samestelling materiaal op die basis van litium - 'n stof wat uit petroleum olies. In die produksie van dik olie, en voeg 'n litium seep. Dit maak dit moontlik om die regte konsekwentheid te kry. So petroleum olies in kombinasie met vetsure in die litium seep, het ook 'n bykomende preserveermiddel effek. Motor-eienaars om te oefen met behulp van verskeie tipes smeermiddels op hierdie basis. Hulle verskil onder mekaar persentasies van olie en litium seep inhoud sowel as verskeie bymiddels. Wel, kyk na hulle in meer detail.

"Litol-24"

Dit is die mees algemene smeermiddel vir bal gewrigte en stuur onder motor-eienaars. En daar is verskeie redes. Die eerste rede - dat die smeermiddel werk in 'n wye verskeidenheid temperatuur, wat dit moontlik maak om die "Litol" gebruik in enige klimaatsones. Te danke aan die teenwoordigheid van die stabilisering van die toevoeging van hierdie smeermiddel kan voldoende lang tydperk wees. Die samestelling beskerm die metaal wrywing dele van negatiewe vernietigende invloede. Jy moet ook ongedaan dat "Litol" is nie bang om temperatuur veranderinge. Moenie bekommerd wees nie, dit beweeg deur middel van die water of sneeu bal, geolie "lithologic" verloor beskerming.

"Ciatim-201"

As "Litol-24" is 'n baie gewilde produk, is "Ciatim" gebruik vir kogellagers aansienlik minder. As ons dit vergelyk met die vorige een, dit is heelwat laer as die drumpel temperatuur. Dit smeermiddel nie vries selfs by temperature van -60 grade. Daarom is hierdie produk wyd gebruik word in die verre noorde. Alhoewel hierdie smeermiddel en het laer prestasie in vergelyking met die "Lithol" maar sy stabiliteit by lae temperature - dit is plus. Ook, "Ciatim-201" word gekenmerk deur 'n lae prys.

alternatiewe

In bykomend tot-litium gebaseer ghries wat klassieke is, gebruik ander vorme van kalsium gebaseer. Die grootste nadeel van hierdie smeermiddels is dat hulle bang is vir lae temperature. In hierdie lewe is dit baie langer. Kenners sê dat kalsium smeermiddel het 'n hoë vlak van beskerming van metaal dele van roes. Maar in die praktyk, word daar geglo dat die beste smeermiddel vir kogellagers - is uniek litium produk.

Wat om te kies?

In winkels bied nou 'n baie smeermiddel vir die smering van bal en stert wenk, maar dit is nie nodig om duur gebrandmerk produkte te koop. Vir tegniese eienskappe, hulle is nie veel verskil van die meer beskikbaar analoë. So jy kan kies die mees gewone, "Litol-24", en dit sal die regte besluit wees. Maar wat jy nodig het om te kyk na die samestelling. Kalsium materiaal sal altyd duurder. Daarom, as jy dit kies, sal jy moet 'n bietjie meer te betaal. By die keuse van 'n smeermiddel, is dit wenslik om aandag te skenk aan die omstandighede waarin die voertuig is wat uitgevoer word. As die masjien beweeg onder uiterste toestande temperatuur, is dit die beste om 'n produk wat kan werk in sulke omstandighede te kies. Dit sal help verminder komponent dra in die winter operasie. Vir die res, niks spesiaal in die seleksie daar. Nie veel verskil in watter soort smeermiddel in die kogellagers moet wees. Die belangrikste ding wat dit daar was, sê motoriste.

Nylon in plaas van vet

Die eerste bal is verteenwoordig deur 'n gesamentlike met 'n halfronde ondersteun deel. Dan, deur so 'n konstruksie verlate, en 'n vingerpunt het in die vorm van 'n bal. Hierdie all-metaal aansluiting. Verseëling word bereik deur 'n spesiale lente dood water. Aan detail was selfoon, hardloop sy die vet. Vordering toerusting kan die liggaam en die vinger met 'n hoë akkuraatheid, en 'n spesiale nylon gebruik in plaas van die plastiek sak. Hy laat die skarnier om hul eienskappe en kenmerke in stand te hou sonder om noodwendig vet.

Vet, wat ondersteun word gehef teen die fabriek, het 'n spesiale struktuur en verskil van die een verkoop in die winkels. Ingenieurs sê dat die spesiale voordeel van hierdie smeer is nie, en dit probeer om te sê in die Sowjet-tye. Maar in ons land vertrou nie plastiek. Daarom sal beginner motoriste 'n lang tyd wat belangstel in wat die beste smeermiddel vir kogellagers te wees.