Wat is GPS: die beginsel van operasie, toepassing, nadele

Vandag word kunsmatige satelliete van die Aarde aktief in baie sfere van ons lewe gebruik. Satelliet-TV en satelliet Internet het reeds opgehou om nuwighede te wees. Die GPS- navigasiestelsel word dieselfde. Watter soort stelsel is dit en watter take oplos dit?

Bedryfsbeginsel

Kom ons kyk eers na wat GPS is. Hierdie afkorting is afgelei van die Engelse woorde Global Positioning System - globale posisioneringstelsel. Dit is die naam wat gegee word aan die stelsel van ruimtesatelliete, wat in die 1970's tot dusver deur die Amerikaanse militêre departement begin word. In die 80 jaar was sy toegelaat om burgers te gebruik. Die GPS-stelsel help om die presiese ligging en koördinate van 'n bewegende voorwerp te bepaal. Die werk van satelliete word nie geraak deur die weerstoestande nie, dus die stelsel werk dmv die klok.

Die grootste voordeel van hierdie stelsel is dat dit gratis is. Om te leer en ervaar wat GPS is, hoef jy net 'n spesiale ontvanger en sagteware te koop. Laasgenoemde is 'n elektroniese kaart van die streek waarin u geleë is, sowel as die A-GPS-program wat in bewolkte weer gebruik word. Dit verbind met 'n spesiale bediener, wat inligting bevat oor die koördinate van die naaste satelliete. Vandag is hierdie program in elke motor navigator.

Hoe werk GPS navigasie? Sirkelvormige bane beweeg 24 satelliete, wat elkeen 2 draaie per dag maak en radiosignale oordra. Deur hulle te neem, bereken die GPS ontvanger sy ligging. Eerstens word die verskil tussen die sein aankoms tyd en die ontvangs tyd bereken. So word die afstand na die satelliet bereken. As daar ten minste twee van hulle in die ontvanger se area is, kan dit die breedtegraad en lengtegraad waarop dit geleë is, bepaal en self op die elektroniese kaart merk. By die vaslegging van vier of meer satelliete bereken die ontvanger sagteware nie net die breedtegraad en lengtegraad nie, maar ook die spoed van die voorwerp, die afstand afgelê en die oorblywende afstand, die tyd van sonsopkoms en sonsondergang en baie ander hoeveelhede. Die akkuraatheid om die koördinate van GPS-ontvangers vandag te bepaal, is van 5 tot 20 m (in hoogte - tot 10 m).

Toepassingsgebied

So, wat is GPS, ons het uitgevind. In watter gebiede kan hierdie stelsel gebruik word? Feitlik in almal.

Kom ons begin met die mees algemene en bekende wye gebruiker. Dit is motor navigators. Trouens, dit is rekenaars waarvoor 'n spesiale bedryfstelsel gebruik word. Hulle het reeds navigasie sagteware geïnstalleer, wat nie verander kan word sonder om die lisensie te skend nie. Behalwe die oriëntasie in die stedelike ruimte, bied navigators baie bykomende geleenthede. Met hul hulp kan jy foto's, musiek, video's, internetverbindings bekyk.

Motornavigators word aktief gebruik, nie net deur gewone motoriste nie, maar ook deur vervoermaatskappye. Die GPS-stelsel laat jou toe om die roete van voertuie met vrag te monitor en vinnig reageer op moontlike vertragings. As daar 'n spesiale sensor met hierdie stelsel is, kan u die brandstofverbruik monitor.

'N Ander toepassingsgebied is voetgangersnavigasie. Daar is kompakte navigators wat gebruik kan word vir stap- en staproetes. Hulle is 'n goeie alternatief vir die bekende kaart en kompas. Ook navigators kan gebou word in mobiele toestelle - slimfone. Die akkuraatheid van die koördinate in hierdie geval is steeds laer as dié van konvensionele ontvangers, maar vervaardigers werk aktief op die ontwikkeling van navigasieprogramme.

Om te praat van watter GPS is, kan jy nie die tekortkominge van hierdie stelsel vergeet nie. Die gehalte van sein ontvangs word beïnvloed deur die digtheid van stedelike ontwikkeling, die teenwoordigheid van bome met digte blare, aardse bronne van radiosignale en ander faktore wat interferensie veroorsaak. Maar die grootste probleem is die afhanklikheid van die werk van satelliete op die wil van die Amerikaanse militêre departement. Daar is geen waarborg dat dit op een stadium nie die geraas sal aanskakel of die burgerlike sektor in enige streek afskakel nie. Gelukkig is daar op die oomblik reeds alternatiewe navigasie stelsels, wat nie in hierdie geval "verlore gaan nie". Dit is die Russiese GLONASS en die Europese Galileo. Vervaardigers van navigators berei ook voor vir sulke buitengewone situasies en ontwikkel skyfies wat al drie navigasiestelsels kan ondersteun.