American Tank "Abrams M1A2": TTX wapens

M1A2 Abrams tenk voorwerp is nader aan die vyand kragte, en hulle verderf deur gebruik te maak van buigsaamheid en vuurkrag verrassing effek. Dit is in diens in tenk en verkenning bataljonne. In plaas van 'n nuwe produksie van die weermag gemoderniseer die verouderde 1000 M1 Abrams M1A2 te vlak. Dit aansienlik verminder die kwesbaarheid deur die toevoeging van dubbele komponente en verspreiding van data-oordrag en kragtoevoer.

in die loop van die modernisering

Tenk "Abrams M1A2" is die tweede groot verbetering lyn M1. Die belangrikste kenmerkende eienskappe is:

• Inligting IVIS stelsel;
• onafhanklike imager bevelvoerder CITV;
• Stelsel POS / NBW van posisionering en navigasie,
• verbeter afgeleë vuur beheer ICWS;
• dubbele oortollige kommunikasie toestelle MILSTD 1553D en 'n gemeenskaplike bus.

In 1999 was reeks produksie van stapel gestuur September verbeterings pakket wat ingesluit:

• tweede generasie FLIR;
• bevel en beheer sagteware EBC;
• zabronevoy hulp krageenheid UAAPU
• TMS bestuur.

US Army bied bykomend tot die opgradering van tenks gemaak vroeër kuns voorrade verkoop in Saoedi-Arabië en Koeweit.

Tydens die program, is aangekoop 62 M1A2 en, aan die begin van 1997, die modernisering van 368 ouer M1 tenks na die M1A2 vlak is voltooi. In 1991-1993, was hulle 267 eenhede gelewer. Vanaf 1996 tot 2001 'n plant in Lima, Ohio, is dit gekoop 'n ander 600 gevorderde masjiene.

September program

Die program van verdere modernisering van tenks "Abrams M1A2", die sogenaamde "System verbetering Program" (September), is gemik op die verbetering van die digitale bevel en beheer vermoëns, sy bestry vermoë en die skadelike effek.

In die fiskale jaar 1999, het die Amerikaanse magte begin opgradering na die vlak van M1 M1A2 September

In 1994, het die Amerikaanse leër 'n kontrak met General Dynamics Land Systems M1A2 om verbeterings te ontwikkel onderteken en het GDLS ander kontrak in 1995 vir die lewering van 240 M1A2 verbeter die September met aflewering in 1999 aan die termiese Gunner en bevelvoerder van die tweede generasie is om die boord infrarooi bygevoeg toekomsgerigte stelsel FLIR. Dit sensor begin ook op ouer M1A2 2001 word geïnstalleer

In Maart 2001, 'n langtermyn-kontrak vir die produksie van tot 2004 307 tenks M1A2 Abrams September onderteken is. Op daardie tyd, die huidige plan het bestaan uit 588 M1A2 September, 586 M1A2 en M1A1 4393.

Die eerste militêre tenks M1A2 in diens in die 1ste Cavalerie Afdeling, Fort Hood, Texas, in Augustus 1998. Aflewerings aan derde Cavalerie Regiment by Fort Carson, Colorado, voltooi in 2000. Die aankoms van die troepe M1A2 September begin in die lente 2000 met die 4de Infanterie afdeling, Fort Hood, Texas. Opgradering na die M1A2 September vlak begin in 2001

Die wapen van XXI eeu

Tenk "Abrams M1A2 September» is die middelpunt van die digitale slagveld Army XXI eeu. Dit implemente baie verbeterings beheer en monitering van stelsels, verhoogde toksisiteitstoetsorganisme en betroubaarheid.

September program sluit rekenaar kern opgradering, in Vol. H. Die vervanging van verwerkers, die verhoging van die resolusie van uitstallings, geheue, installasie SMI operateur koppelvlak en 'n oop bedryfstelsel, wat dit moontlik maak die uitvoering van verdere modernisering.

Maar die belangrikste is die integrasie van die 2de generasie FLIR, die installasie van hulp mag zabronevogo UAAPU TMS en termiese beheer stelsel.

bronne van finansiering

Verhoogde befondsing Stryker en FCS bestry stelsels van die toekoms was die gevolg van die US Army in 2002 aangeneem, die besluit om te beëindig of te herstruktureer die koste van 'n lang termyn plan vir die Memorandum van die program (POM) op 48 stelsels in die 2004-09 fiskale jaar. Onder hulle was selfaangedrewe houwitser XM2001 Crusader en A3-modernisering veg voertuig Bradley program M1A2 September, die tweede eenheid van die weermag taktiese missiel stelsel Lockheed Martin en die gepaardgaande beplan modernisering van die BAT-vesting maatskappy Northrop Grumman, Stinger missiel stelsel teiken opsporing Raytheon Company en my met 'n wye ontploffing radius van Textron.

Night Vision Goggles

Die tweede generasie FLIR termiese beelding TIS vervang die bestaande stelsel en 'n onafhanklike imager bevelvoerder, sowel as al die komponente van die eerste-generasie FLIR. Vanuit die perspektief van die Amerikaanse troepe, is een van die belangrikste verbeterings, wat is 'n ten volle geïntegreerde besigtiging stelsel wat ontwerp is om die kanonnier en tenk bevelvoerder bied verbeterde dag en nag teiken aanwysing en die moontlikheid van oorlogvoering. Dit kan tot 70% beter vang die teiken met 45% vinniger en meer akkuraat skiet. Daarbenewens, verhoogde opsporing reeks en identifiseer teikens op 30%, wat gelei het tot 'n toename in die skadelike effek en die moontlikheid van 'n nederlaag van hul troepe te verminder. Onafhanklike termiese bevelvoerder CITV bied soek en vernietig die vyand. Nuwe FLIR boresight die stelsel verteenwoordig 'n veranderlike vergroting van 3 of 6 vou met 'n groot kijkhoek vir teiken opsporing en 13, 25 of 50-vou met 'n smal gebied van die oog vir die dop van die teiken op 'n afstand.

doeltreffende kragbron

UAAPU energie plant bestaan uit 'n gas turbine enjin, die kragopwekker en die hidrouliese pomp. Die kragopwekker is in staat om 6 kilowatt van elektriese krag 214 A huidige en konstante spanning 28 V. Die hidrouliese pomp kan lewer 10 kW lewer. UAAPU kan elektriese en hidrouliese krag, wat nodig is om alle elektroniese en hidrouliese komponente wat gebruik word tydens die verloop van die oorlog te beheer, asook om die hoof battery tenk hef voorsien. Energoagregat verminder bedryfskoste en onderhoudskoste as gevolg van die gebruik in brandstofverbruik af, in 'n volume van 3-5 liter per uur. Gemonteer op die links agter sponson in die gebied van brandstofselle en weeg 230 kg.

Aan boord lugversorging

Nog 'n verbetering is M1A2 September TMS termoregulering stelsel ondersteun 'n bemanning kompartement die temperatuur onder 35 ° C en die temperatuur van elektroniese komponente onder 52 ° C onder uiterste toestande. Dit verhoog die bestry vermoë van die span en die voertuig. TMS bestaan uit lug hantering eenheid AHU en damp kompressie stelsel VCSU, wat 7,5 kW koel kapasiteit vir die bemanning en 'n vinnige-langst blokke te voorsien. AHU geïnstalleer in die rewolwer en VCSU - voor die oë van die belangrikste kanonnier se. TMS gebruik van 'n omgewingsvriendelike en veilige koelmiddel R134a mengsel van propyleengly en water. TMS is ingestel op die linker deel van die toring te dek en weeg 174 kg.

stryd bestuurstelsel

Die militêre vereis dat alle stelsels gewerk in militêre uniform ACOE werksomgewing te samewerking in die gedrag van gekombineerde arms bedrywighede te verbeter. Die gebruik van digitale tegnologie en inligting ondersteuning van offensief verbindings deur middel van die geveg bestuurstelsel van die XXI eeu die brigade vlak en onder FBCB2. Die Abrams tenk FBCB2 sagteware sagteware geleë op 'n aparte kaart wat bewustheid situasie oor die hele spektrum van taktiese bedrywighede verskaf. Ondersteun 34-formaat van verslae, wat wissel van verslae van kontak met die vyand te vervoer en verslae verkryging, en outomaties in te lig oor die doen en late van jou voertuig stelsels. September bied verspreiding van digitale data na die geveg te optimaliseer en in real time jou toelaat om die situasie tydens die volskaalse bedrywighede monitor. Hierdie verbetering verhoog die beheerbaarheid van die tempo van die bout, die verbetering van stabiliteit en die doodmaak van krag. Daarbenewens, om die doeltreffendheid van die bemanning, elke deur gevorderde artillerie opleiding AGTS voorsien ultra-moderne grafiese bronebatalon ondersteun.

Modernisering Program Doelwitte

Verander September program en "Tank M1A2 in die fiskale jaar 2000," gemik op die verbetering van vuurkrag, bestry vermoë, mobiliteit, stabiliteit en situasionele bewustheid, verbetering van bevel en beheer wat nodig is om te verseker inligting meerderwaardigheid voorste beweegbaarheid impak kragte. "Abrams" en Bradley veg voertuig staan sentraal komponente van offensief staking kragte met die digitale beheer stelsel.

September hoofdoelwitte van die program:

• verbeterde teiken opsporing stelsels, opsporing en identifikasie met die toevoeging van twee tweede generasie FLIR;
• zabronevogo installasie van hulp kragtoevoer na die tenk en sy elektronika;
• die opstel van termiese bestuur stelsel vir die afkoeling van die bemanning en elektroniese;
• verhoog in die geheue spoed en die verwerker en vertoning van kleure display card toelaat;
• verseker verenigbaarheid met al-arms bevel en beheer argitektuur vir die deel van inligting en situasionele bewustheid oor die hele verband.

Die bykomende gewig vermindering, die bekendstelling van die geveg bestuurstelsels, die verhoging van veiligheid en survivability M1A2 volgens plan "M1A2 Abrams Tank in fiskale 2000," het in 2000

Die eerste mislukking

Die aanvanklike operasionele toets en evaluering van die toestand van M1A2 gedoen van September tot Desember 1993 in Fort Hood, Texas. Hulle het bestaan uit artillerie en maneuver fase. Die uitslae was bevredigend, die nuwe Amerikaanse tenk was effektief, maar funksioneel onbruikbaar en onveilig. Hierdie assessering is gebaseer op die swak beskikbaarheid en betroubaarheid van masjiene, die geval van spontane beweging van die loop en die toring, die spontane afvuur 0.50-kaliber masjiengeweer, asook as gevolg van warm oppervlaktes, wat brandwonde aan die bemanning wat veroorsaak word.

Daaropvolgende toetse van twee bataljonne van die M1A2 tenks is uitgevoer in September en Oktober 1995 met die doel van die onderrig van die gebruik van nuwe wapens. Ten spyte van die versekering van korreksies, het daar talle gevalle van spontane bewegings van die stam is en die toring hang die vertoning en kontak brandwonde. Verdere toetse geskors weens veiligheidsredes. Vervaardiger stel 30 oorsake van probleme na die opgradering van hardeware en sagteware in Junie 1996, is die toets gaan voort.

Die meesterplan evalueringstoets tenk "Abrams M1A2" is in die tweede kwartaal van 1998 aangeneem Dit sluit in 'n gekoördineerde prestasietoetsing plan vir die derde gekombineer met die eerste toets Bradley veg voertuig in 1999 by Fort Hood, Texas. Dit gekombineer operasionele validering bestaan uit 16 gevegte. Veg voertuig Bradley M1A2 September en A3 aan die een kant en teen die M1A1 Bradley-ODS ander. Daarbenewens is die toets uit terselfdertyd 'n tweede-generasie FLIR gedra. Hierdie benadering geïmplementeer in die loop van die Minister van Verdediging Association toetse ten einde hulpbronne te bespaar en om 'n meer realistiese bestry omgewing te verseker.

Werk op die foute

Opdrag tot die gevolgtrekking gekom dat die plan "Tank M1A2 in 2000" het aansienlike veranderinge aan die oorspronklike ontwerp M1A2 en die behoefte om die survivability van die stelsel-vlak algehele plan te evalueer aan die hand van die toets van die twee voertuie en hul komponente, modellering en simulasie, die beskikbare data en en data van vorige toetse om die sensitiwiteit en stabiliteit van die M1A2 en sy bemanning op die waarskynlike dreigemente en moontlike herstel skade te bepaal.

Nuwe skok Amerikaanse tenk as reggestel deur die hoof van die program in 1996, erken as funksioneel doeltreffende en bevredigend. Gereedheid, betroubaarheid, brandstofverbruik, asook probleme sekuriteit is reggemaak, voorheen geïdentifiseer. Daaropvolgende toetse is uitgevoer in ooreenstemming met goedgekeurde planne uitgevoer word. Gevalle van spontane bewegings van die stam en die toring, die afvuur van masjiengewere, sowel as warm oppervlaktes is geïdentifiseer.

Die grootste risiko vir die program is die ontwikkeling van embedded software stryd bestuur sagteware wat erkenning van 'Native bied - 'n vreemdeling "en bied 'n algemene bevel en beheer inligting oor die verband magte. Hierdie sagteware is die bekendstelling van horisontale tegnologie ingesluit in wapens stelsels en operasionele beheer in 2000

stelsel van beskerming teen wapens van massavernietiging

Aan die einde van 2002, was daar 'n tragiese ongeluk waarin M1A2 Abrams. Terwyl die tenk bemanning was besig bestuur van 'n voertuig, in gebreke gebly het om die stelsel van wapens van massavernietiging te beskerm, as gevolg van wat aan die brand geslaan NBC filter. Een soldaat is dood en nege mense is beseer. Onder die talle faktore wat gelei het tot die voorval, die primêre oorsaak van die brand NBC filter was lug-storing installasie siklus wat veroorsaak word deur vuil.

Elektronika tenk waarsku en waarsku die bemanning in geval van probleme met die NBC. Die boodskappe word visueel vertoon op die bevelvoerder en die bestuurder vertoon. Daarbenewens het elke lid van die bemanning interkomstelsel VIS 'n hoorbare sein gegenereer word deur die analoog insette module AIM en verskaf deur Y-kabel aan 'n stilstaande full-featured N / VIC bestuurder beheer eenheid 3 deur die J3 connector. Onbehoorlike aansluiting van laasgenoemde nie inmeng met die manier van kommunikasie, maar as gevolg van hierdie waarskuwing kon nie gehoor word nie. Die opdrag om seker te maak dat elke M1A2 tot hul beskikking is nagegaan, maak seker dat die NBC stelsel verbind. Voor die voltooiing van die oudit moet dit nie gebruik word nie. Dit is 'n kritieke komponent van die M1A2, wat beskerming bied vir die bemanning in 'n geveg situasie dat behoorlike instandhouding en inspeksie vereis.

verdere modernisering

M1A2 Abrams is een van die voorste groot geveg tenks van die pantserdoorborend vuur krag en beskerming, maar hierdie verandering is minderwaardig in sommige kapasiteit stryd tenks, gemaak in Rusland, Duitsland en Israel. Dit het 'n tekort van hoë-plofbare skoot, aktiewe stelsels beskerming en addisionele wapens oorhoofse skerms.

Die modernisering program M1A2 SEPv2, bykomend tot die verhoging van die betroubaarheid en duur van die tenk diens, klem gelê op die versekering van verenigbaarheid c «bestry stelsels van die toekoms» FCS.

Hierdie update sluit twee kontrakte met die maatskappy GDLS. Die eerste, wat ontwerp is vir 2007-2009 jaar, maak voorsiening vir die heropbou van 240 M1A2 September tot die tweede vlak met verbeterde toerisme-aantreklikhede, uitstallings en kommunikasie met die infanterie. Die tweede kontrak, wat begin om te werk in Februarie 2008 'n beroep vir 'n opgradering te SEPv2 oorblywende 435 M1A1 tenks.

In SEPv2 bygevoeg kanon stelsel met remote control CROWS II, toegerus met 'n 12,7 mm masjiengeweer.

SEPv3 modernisering program is in die openbaar bekend gemaak in 2015. Vandag is dit die mees moderne weergawe van die "Abrams" met 'n aantal verdere verbeterings in 'n geveg vermoë, brandstofdoeltreffendheid en netwerkgeleenthede. Onder hulle is - die nuwe wapens ontwerp en 'n verhoogde weerstand teen geïmproviseerde plofbare toestelle. Toetse SEPv3 voltooi in 2016, en aflewerings sal begin in 2017

bemanning

American Tank "Abrams" kan akkommodeer 'n bemanning van vier: bevelvoerder kanonnier, bestuurder en loader. Die eerste twee is op die regte, die loader aan die linkerkant en die bestuurder in die voorkant in die sentrum.

Die bevelvoerder is verantwoordelik vir die toerusting, 'n verslag oor die vereistes vir materiaal en werk tenk. Hy beveel 'n bemanning onder leiding van die beweging van die motor, geliasseer 'n verslag, beheer die ontruiming van die gewonde en by te staan. Hy is 'n spesialis in die gebruik van wapens, versoek vuur om die geslote posisie en produseer oriëntering. Die bevelvoerder moet weet en verstaan die bestry sending, om die situasie te beheer, met behulp van al die beskikbare optika, luister na die radio-uitsending, kyk mezhbortovoy inligtingstelsel en vertoon besigtiging. Geleë aan die regterkant en het toegang tot 6 periskope, die verskaffing van all-round sigbaarheid.

termiese imager TI se laat all-round sigbaarheid, ongeag van tyd van die dag, om outomatiese skandering en leiding aan die teiken Gunner voer sonder verbale kommunikasie, en dien as 'n back-up vuur beheer stelsel. Laasgenoemde bestaan uit 'n gyro gestabiliseer hoof van die sensors, die handvatsel, kies die paneel instellings van die elektroniese eenheid en die skerm. kijkhoek van -12 ° + 20 ° in opstand en 360 ° in azimut met 'n toenemende x2.6 in 'n gebied van die oog 3.4 ° en x7.7 by 10.4 °.

aimer

Soektogte doelwitte en kontrole vuur hoof geweer en koaksiale masjiengeweer. Verantwoordelik vir wapentuig en veg toerusting. Hy is die adjunk-bevelvoerder en help ander lede van die bemanning, indien nodig. Verantwoordelik vir kommunikasie en beheer stelsel, dop van netwerk verbindings, ondersteuning vir digitale kanale, en ander.

Hy sit aan die regterkant. Die oë en die GPS-LOS ontwikkel deur Hughes Aircraft Company. Tweeassige GPS-LOS verhoog kans om te tref met die eerste skoot deur die vinnige opname van doelwitte en verbeterde leiding. Azimut traagheid stabilisering kan jy op te spoor, te identifiseer en die teiken getref by lang afstande as die vorige een-assestelsel. Toer + 22 ° -16 ° hoogte en ± 5 ° in azimut. Akkuraatheid oë stabilisering en behoud van minder as 100 mikron teen straling.

Range finder Eyesafe, wat ontwikkel is deur die Hughes maatskappy, sluit Raman resonator, die verhoging van die golflengte laser is uit 1.06 tot oog-veilige 1.54 mikron. Dit produseer 1 meting per sekonde met 'n akkuraatheid van 10 m.

Daar is 'n bykomende doel Kollmorgen 939. Rekenaar-brand beheer word uitgevoer deur rekenaartoestelle van Kanada uitgevoer. Dit bestaan uit die elektroniese module en paneel data entry en toetsing. Outomaties bereken data vir afvuur, met inagneming van:

• vat die opheffing van hoek;
• buig gereedskap, gemeet rekeningkundige stelsel hitte buig;
• Windspoed sensor volgens die dak van die toring;
• Roll van die pendulum sensor in die middel van die plafon van die toring.

Die operateur gaan die tipe ammunisie, temperatuur en druk.

Om die teiken kanonnier vernietig bring die handtasje kruis met die teiken. Die afstand word bepaal deur die laser range finder en die data oorgedra word na die vuur beheer rekenaar. Oë met 'n rekenaar data en stelsel status lig oor die beskikbaarheid, waarna produseer kanonnier geskiet.

bestuurder

Lei posisies en stop die tenk. Wanneer beweging skuiling soek uit die vuur posisies en roetes, hou die vorming posisie en monitor die seine. In die stryd help kanonnier en die bevelvoerder in die search teiken. Wat verantwoordelik is vir die instandhouding en hervulling.

Geleë in die sentrale deel van die tenk. Op die paneelbord na die vlak van vloeistowwe, elektriese toerusting en battery toestand te monitor. 3 het 'n oorsig van die perikoop 120 °.

Nag visie toestel AN / VSS-5, wat ontwikkel is deur Texas Instruments, gebaseer op ongekoelde detector array 328 x 245, wat in die reeks 7,5-13 mikron, en bied 'n geleentheid en 30 ° 40 ° azimut gebied van die oog.

Die imager N / VAS-3, wat ontwikkel is deur die maatskappy Hughes Aircraft, kom by militêre tenks te Koeweit. Geskep op die basis van 60 halfgeleierkomponente CdHgTe, opname golflengte reeks 7,5-12 mikron. Koel die enjin eenheid 0.25W. Oorsig - 20 ° hoogte en 40 ° azimut.

loader

Dit dien die hoof geweer en koaksiale masjiengeweer. Gewapen met 'n masjiengeweer. Reël en is verantwoordelik vir die instandhouding van ammunisie en kommunikasie toerusting. Voor die uitbreek van die oorlog is op soek na teikens.

wapen

Die belangrikste tenk wapentuig - 120 mm smoothbore geweer M256 - is vervaardig deur die Duitse maatskappy Rheinmetall, en ammunisie om dit - die maatskappy Alliant TECHSYSTEMS en Olin Ordnance, Verenigde State van Amerika. Gebruik opvoedkundige M865 TPCSDS-T en M831 TP-T en bestry skote M8300 HITTE-LP-T en M829 APFSDS-T met 'n kern van uraan. Die digtheid van die metaal is 2,5 keer groter as dié van staal en sodoende die verskaffing van hoë harnas piercing projektiel. Die lengte van die geweer vat is 44 meter.

Die M1A1 tank bevelvoerder het 'n Browning M2 masjiengeweer 12,7 mm platform met x3 optiese oë. Sedert veranderinge M1A2 draaitafel en omvang het plek gemaak vir 'n groter koepel en masjiengeweer. Dit is gedoen omdat die ruimte wat voorheen bewoon word deur die geweer, die enjin platform en beheer, is nou beset deur CID en die hitte imager.

Ons het laai tenk masjiengeweer M240 7,62 mm masjien by Skate. Sy opheffing - -30 ° + 65 °, rotasie - 265 °. Dieselfde masjiengewere gemonteer coaxially aan die regterkant van die hoof geweer.

Sekuriteit en survivability

Aan beide kante van die toring is geleë ses met loop rook granaat M250. Rookskerm kan ook 'n enjin beheerstelsel geïnstalleer.

Toring en M1 Abrams liggaam beskerm deur wapens, soos die Britse gaan kosgee. Die bestry vermoë van die masjien in gevegte bewys voorwaardes - sy het 'n direkte treffer T-72. Van 1955 spanne nie een soldaat is dood, is 4 tenks afgeskakel, en 4 is beskadig, maar onherstelbaar. Moderne anti-tenk wapens in stand te hou, is wapens ontwerp as 'n samestelling van staal en uraan.

'N Plek om ammunisie bokse te slaan versterk vir gly gepantserde deure. Gepantserde mure om die bemanning te beskerm teen die brandstoftenks.

Die tenk is toegerus met 'n brandblusstelsel maatskappy Halon, geaktiveer deur 'n 2 ms na die aansitter en blus die vuur vir 250 ms. Die masjien is beskerm teen biologiese, kern-en chemiese wapens NBC stelsel, wat 'n lugversorging stelsel, die voorkoming van radiologiese gevaar en opsporing van chemiese stowwe sluit. In die teenwoordigheid van beskermende pakke en maskers.

Die kragstasie en brandstofverbruik

Die tenk is 'n tenk multi turbine enjin Honeywell AGT 1500 kapasiteit van 1500 liter. a. Maatskappy Lycoming Textron. 'N Maatskappy Allison Transmission lewer 4 vorentoe en 2 omgekeerde ratte X-1100-3B.

Tenk enjin verbruik ongeveer 1135 liter per 8 uur., Maar hierdie syfer is afhanklik van 'n geveg sending, terrein en weer. laai tyd van die tenk nie meer as 10 minute, en 'n peloton van vier tenks - 30 min. Brandstofverbruik is:

• 3.92 liter per kilometer;
• 227 l / h toe ry op rowwe terrein;
• 114 l / h in die taktiese omgewing;
• 38 l / h op luier.

TTX M1A2 tenks

Hieronder is 'n tabel met die basiese prestasie eienskappe van die tenk.

funksie	M1A2
Gewig, t	63
Die lengte (die vaatjie), m	9,83
lengte behuising, m	7,92
breedte m	3.7
Hoogte, m	2.44
Maksimum spoed km / h	67
Reikafstand, km	425
Hill klim, hael	40
Oorkom sloot m	2.7
Oorkom muur, m	1.2
Geweerskote, st.	40
Ammunisie, stukke.	12 400h7,62, 1000h12,7

Tans in die Verenigde State van Amerika noukeurig bestudeer die ervaring van die gebruik van hierdie reeks van tenks in bedrywighede ten einde aan alle geïdentifiseerde tekortkominge uit te skakel en 'n nuwe, meer doeltreffende weergawe van die geveg voertuig te ontwikkel.