"Audi RS6 Avant": tegniese spesifikasies

"Audi RS6 Avant" - is die naam van 'n hoë-aangedrewe sport "aangekla" veelsydige, wat beskou word as die toppunt van die A6 lyn en met trots bekend Duitse kommer. Hy het 'n groot aantal voordele en kenmerke, wat meer moet praat.

Op die hooftrekke

So, die eerste ding wat ek wil graag die aandag daarop, noem die "Audi RS6 Avant" - is die feit dat ontwikkelaars is kundiges toegerus die motor is baie kragtige enjin, sport suspensie en all-wheel drive. As gevolg hiervan, is dit reggekry om 'n baie vinnige, vinnig en selfs 'n bakleiery masjien te skep. Sportiewe karakter is feitlik onmiddellik waargeneem. Maar dit alles begin, natuurlik, met die ontwerp.

Sonder om na die feit dat die vestiging van die basiese konsep van die motor, geneem uit die A6 sedan is gebruik, die wa het sy eie unieke eienskappe, wat die voorkoms van "Audi RS6 Avant" selfs meer aantreklik te maak. Dit is regtig 'n sportmotor. Met 'n maas sierrooster, aggressiewe voorbuffer, vergrote lug innames, verspreiders en, natuurlik, die massiewe uitlaatpype op die agterste buffer. En tydens reystaylinga 2014/15, die motor het ook 'adaptive LED hoofligte is opsioneel.

van die binneland

"Audi RS6 Avant" is pragtig nie net buite nie, maar ook binne. Die binneland is verbeter so veel as moontlik, alhoewel die eerste oogopslag is dit identies is aan die ontwerp van die kajuit in die A6 sedan. Baie mense vergelyk die twee motors. Maar die binneland verskil RS6. Onmiddellik getref deur die verskillende kleure van registrasie, asook die feit dat die versiering gebruik van hoë gehalte materiaal - baie duurder as in die A6. Plus voeg 'n sport stuurwiel, sowel as 'n uitgebreide basiese toerusting. Ook dit moet in ag geneem word spesiale aandag gemaklik stoele. Hulle is natuurlik sport ook. In bykomend tot die laterale ondersteuning. In die algemeen is die kajuit is gemaklik al - daar is 'n baie ruimte, benewens, is toegerus met alle moderne toestelle. Veral opvallend intrek vertoning met 'n uitstekende graphics en 'n helder vertoon. Maar ten spyte van die gebruik van sulke tegnologie in die kajuit geen fieterjasies - al streng en met smaak. Nodeloos om te sê - die ontwikkelaars het probeer om seker te maak dat die bestuurder 'n maksimum van bestuursgenot ontvang.

"Audi RS6 Avant": tegniese spesifikasies

Onder die enjinkap van die motor is 'n motor wat die blote noem van dit op die vel met die eerste-klas masjiene bewe. Dit V-vormige agt petrol enjin silinders, wat neerkom op vier liter! Plus, daar is turbo, direkte inspuiting, sowel as die stelsel af die helfte van die silinders. En, natuurlik, is hierdie dier toegerus met 'n stelsel bekend as die "begin / stop". Natuurlik, kan so 'n "dier" geweldige spoed te ontwikkel. Maksimum - is 305 km / h! Terwyl hy in Rusland hierdie syfer is "afgesny" limiter tot 250 km / h. Voor "honderde" Hierdie motor versnel in minder as vier sekondes. In die algemeen is die ware goeie, so daar is geen twyfel in die dinamika en spoed.

belangrike inligting

"Audi RS6 Avant", wat 'n oorsig enigste positiewe, wat gekenmerk word deur meer lae brandstofverbruik (in elk geval, syfers vir hierdie motor is regtig laag). Dit is - ten minste tien liter in die gekombineerde siklus. Hierdie masjien is, benewens, is toegerus met 'n multi-skakel en 'n ten volle onafhanklike vering, wat aanpasbaar pnevmoamortizatory het. Hulle het op sy beurt, het nie een nie, maar 'n paar maniere waarop jy kan die werk uit te voer. Ook ingesluit en funksie veranderinge in klaring. Maar dis nie al nie. Hierdie sport sedan is all-wheel drive stelsel, wat gestig is op die basis van 'n self-locking middelste ewenaar.

Spesiale aandag wil remme noem. Hulle is geïnstalleer op al vier wiele. En behalwe dit is nie normaal nie. Dit is - spesifiek, geventileerde skyfremme. Hulle, terloops, 'n verandering aan ander keramiek. Hier is 'n kwessie van voorkeur en smaak.

kommentaar

Baie Russiese en buitelandse liefhebbers van motors wag vir die vrylating van hierdie model. Kritici obzorschiki - al kon nie wag om uiteindelik begin verkoop van 'n splinternuwe "Audi". En laastens, dit gebeur. Duisende mense het om te verstaan wat dit neem om die een of ander masjien, lees die resensies, kyk, ons jou aandag te vestig op die kritiek. Een van die mees opvallende en indrukwekkende Russiese video op hierdie model, is dalk die resensie om "Audi RS6 Avant" Daviditch. Almal is vertroud met die kritikus en kenner van motors. Eric Davidovich weet 'n baie oor motors en meesterlike styl. Hy is skerp en staan bekend as die "ongeslypte" kritiseer sekere modelle, maar meestal - nuwe, onlangs gepubliseer, en veral vereer die Duitse mark. In die woorde van Eric homself - hy het nie gedink dat hierdie motor dit 'n positiewe ervaring sal maak. Maar die produsente "Audi" - regtig baie goed. Selfs in 'n krisis hulle het daarin geslaag om 'n nuwe enjin en 'n heeltemal nuwe motor, wat nou by die top van die tegniese idee skep.

Wel, baie mense stem saam met die siening van die motor rubriekskrywer. En in waarheid te sê, die eienaars van motors kla nie - en die spoed en krag, en, ook, die vlak van troos met die dinamika - al op die hoogste vlak. Dit is moeilik om die motor, wat perfek is in byna elke opsig blameer.

"Audi RS6 Avant": prys en toerusting

So, as jy kan verstaan, hierdie motor het 'n baie te doen met die A6 model. Dit is egter nie die enigste masjien waarmee die "Avant" is soortgelyk. Met die motor S6 Avant in hierdie model 'n klomp dinge in gemeen het, veral met betrekking tot toerusting. Dit is moeilik om nie te sien, veral diegene wat aanhangers van: Wie se prys begin by 5,1 miljoen roebels "Audi RS6 Avant." - 'n masjien wat ontwerp is vir die ware ryk. Hierdie motor en sy onderhoud is nie almal kan bekostig. Hoe meer dat die prys - die koste van die masjien, wat nog nie geslaag het restyling.

Maar gevorderde veelsydige spelers is meer werd - ten minste 5150000 roebels. In Rusland, by the way, was hulle nie so lank gelede - aan die einde van verlede jaar. En hulle is reeds hard aan die besig om ryk individue wat liefhebbers van sportmotors.