Bande Goodyear UltraGrip Ice 2: resensies van die eienaars, eienskappe. Winter bande "Goodyear Ultra Grip Ice 2"

Vir elke motor eienaar in afwagting van die winter seisoen, is dit belangrik om bande te koop vir sy motor. Vandag is die band industrie bied 'n groot verskeidenheid van produkte, vervaardigers 'n baie meer rubber modelle. Wat is die belangrikste in die winter bande? Beantwoord hierdie vraag elke: ideaal vir cross-country pad met enige coating, veiligheid, gerief. Motoriste, ernstig met betrekking tot al die uitgespel, soms nie kyk na die prys van rubber vereistes, is dit belangrik om 'n baie hoë gehalte "skoene" vir die motor te hê.

Goodyear bande bekend oor die hele wêreld gemaak, onder hierdie handelsnaam is gepatenteer die eerste binnebandlose band en rubber vir motor vir alle seisoene. Vandag kyk ons na die geskiedenis van die maatskappy, produksie-tegnologie en met die winter bande wat vrygestel word in die produksie van relatief onlangse, en is 'n nuwigheid vir baie motoriste, wat "Goodyear Ultra Grip Ice 2" en "Ultra Grip Ice Arktiese 2". Kyk na die verskille tussen hulle, sowel as resensies van motor-eienaars.

Uit die geskiedenis van die handelsmerk

Die geskiedenis van "Goodyear" begin in 1839, toe die uitvinder van die Amerikaanse Charlz Gudier was in staat om in die eerste plek die gevulkaniseerde rubber, gee dit 'n groter krag en elastisiteit. Ongelukkig is sy pogings nie behoorlik geëvalueer, en die uitvinder van die dood, soos dit moet wees al die groot wetenskaplikes - in armoede en met 'n groot skuld van 200,000 dollar. Dit gebeur in 1860, en tot 1898 oor Charles niemand onthou totdat Frank A. SEIBERLING nie besluit om hom die naam van sy nuutgestigte maatskappy te gee.

So was daar 'n merk van Goodyear Tire & Rubber Company. Frank verkry vir sy produksie perseel, wat herwinde strooi gebruik. Die geld vir hierdie aankoop hy het 'n lening van 'n familielid en dit nie verstaan het verloor, aangesien 1890 begin wydverspreide gebruik van fietse, begin ook om sonder perd waens verskyn - motors. So, die merk begin sy bestaan met die 29 Augustus 1898, en sy hoofstad was slegs 100 duisend dollar.

Aanvanklik was die produksie gefokus op fiets bande, brandslange en rubber chips vir poker. In 1901, die broers het met Sayberling ontluikende automaker - Genri Fordom - en het betrokke in die vervaardiging van bande. In 1903 bekendgestel hulle die eerste binnebandlose band, in 1908 - die eerste vir alle weersomstandighede, en in dieselfde jaar begin bande te voorsien vir die eerste Ford motorvervaardigers. In 1910, die broers het 'n fabriek in Kanada, en hul band produksie gevlieg in die wêreld. In 1912, die bande afgehaal in Europa, op dieselfde tyd wat dit is geskep verteenwoordiging "Goodyear" in Londen.

In 2005, het die eerste vervaardiger band aangebied, wat die vermoë om te werk na 'n pap band te behou, dws verskyn Begin pap wiele. Vandag, somer en winter bande "Goodyear" is een van die gewildste en die merk in die "Forbes" lys (posisie van maatskappye met die hoogste reputasie) is gelys op die veertigste plek. Produseer merk bande in Slowenië, die VSA, Frankryk, Duitsland en Pole. Vandag is die maatskappy beskik oor handelsmerke soos Dunlop, Kelly, Fulda, Debica en Sava.

tegnologie

Somer en winter bande "Goodyear" geproduseer deur 'n spesiale tegnologie - brandstof besparing. Liggewig struktuur verkry, 'n spesiale en unieke akvakanal laag Cool soen Layer kan vyftien persent eienskap rolweerstand te verminder, terwyl die handhawing van beheer oor die voertuig en gerem. Hierdie eienskappe maak om brandstof te bespaar deur byna twee persent, onderskeidelik, die uitstoot van koolstofdioksied teen dieselfde tempo word kleiner.

Die omvang van die winter bande Goodyear Ultragrip aangebied gesaai en nie-besaaide bande. 'N Wye verskeidenheid van groottes, en, in die mening van kopers, pryse van bande is heel aanvaarbaar, maar hulle sal later bespreek word. Wie wil om te begin die beskrywing van die "Goodyear Ultra Grip Ice 2".

beskrywing bande

Hierdie winter bande wat geen dorings het, algemeen bekend as "Velcro". "Goodyear Ultra Grip Ice 2" net vir passasiersmotors en het die afmetings van 'n deursnee 14-18 minute. Hierdie band is die resultaat van drie jaar se harde werk en die begeerte om die gaping tussen die Europese vervaardigers te verminder - die kompetisie in hierdie tipe band bedryf. Vroeë toetse het getoon dat die "Goodyear Ultra Grip Ice 2" was meer suksesvol as wat verwag is. Op proewe die bus het die beste resultate en 'n verstopte al die modelle wat haar eerste stappe in die posisie van troos, sekuriteit en hanteerbaarheid op alle vorme van paaie gehou.

Resensies van die eienaars van die Goodyear UltraGrip Ice 2 beweer dat die band is ideaal loop deur die sneeu, omkoopgeld sonder aquaplaning en is nie verlore nie op die ysige oppervlak. Binne die stilte asof jy gaan in die somer, en bedek greep, soos 'n puntig.

Die geheim lê in die rubber mengsel

Baie mense in ons land behandel word met wantroue van studless winter bande, ag geneem word dat dit geskik is net vir die suidelike streke met ligter en Snow Less winters. Dit is 'n algemene wanopvatting. As daar is geen dorings, beteken dit nie dat op ys of sneeu is onmoontlik om te slaag. "Goodyear Ultra Grip Ice 2" gemaak van "krioadaptivnoy" rubber mengsel as dit bemarkers produsent genoem. In eenvoudige terme, die loopvlak bly buigsaam selfs in die mees ernstige ryp, wat in Noord-Amerika, as sodanig beskou, as die termometer toon onder -25 grade. Hierdie effek is behaal as gevolg van spesiale bymiddels. So is dit nie hoofkenmerke van die winter bande verloor, insluitend weerstand te skuur en 'n hoë weerstand temperatuur.

loopvlak patroon

Die maatskappy het vir baie jare betrokke by die vervaardiging van die winter bande met 'n V-vormige patroon. "Ultra Grip Ice 2" is geen uitsondering nie, maar nogtans was dit nog 'n stap in die rigting perfeksie. Juis as gevolg van sy loopvlak rubber in staat was om sy voorganger oortref in baie opsigte, insluitend in die koppelaar op sneeu en ys.

Innovasies meestal aangetas die sentrale deel van die figuur. Ontneem van longitudinale ribbes, het sy talle pyl-vormige blokke wat strek vanaf een "arm" band na 'n ander ontvang. Wanneer hierdie beweging blokke te vorm 'n veelvuldige, verlengde koppeling rande wat van die hand gesit by 'n groter hoek relatief tot die rigting van die draaiende wiel. Dit is opmerklik strukturele rigiditeit van die loopvlak elemente wat die greep eienskappe te verbeter, ry stabiliteit, verminder geraas in die kajuit en verminder rolweerstand.

Oorspronklike skouer area

Nog 'n innovasie, wat toegelaat word om in te haal in die voorganger graderings, raak die ontwerp van die skouer streke. Met hierdie ekstra individuele blokke verwyder is, sodat gebiede verhoog aansienlik. Gekombineer met die loopvlak sentrum, skouer streke bied 'n meer eweredige verspreiding van eksterne druk op die kontak area, en dit op sy beurt, beïnvloed die verbetering van baie eienskappe. Die belangrikste kenmerk is beter beheer, wat ten spyte van die weer en die pad oppervlak stabiel bly.

dreineringstelsel

Veranderinge is gemaak en die dreineringstelsel. Dit bestaan nog van dwars en longitudinale groewe, maar die grootte van 'n paar van hulle en die getal het met 'n paar keer, wat dit moontlik gemaak het om baie funksionele eienskappe te verbeter. Kruisvormige groewe van die hand gesit in die skouer streke, kan nou vang 'n groter volume van die sneeu, wat adhesie verbeter. Daarbenewens, as gevolg van veranderinge in die dreineringstelsel bus staal gee beter resultate vir die weerstand teen hydroplaning en sleshplenningu.

Goodyear UltraGrip Ice 2: resensies van die eienaars

Baie motoriste in staat is om die gehalte van die beskryf rubber te evalueer, het hulle baie voordele gevind, maar die tekortkominge is geïdentifiseer.

Resensies eienaars Goodyear UltraGrip Ice 2 beweer dat die rubber is ideaal vir gebruik in 'n toestand van die Russiese winter. Bande is nie "dubeyut" selfs op 'n sterk vors. Behou hul eiendomme en elastisiteit, perfek gedra sedert die koue begin, wat nie tot stilstand gekom en moenie beheer verloor nie om op te warm die rubber. Motor-eienaars gevier veelsydigheid bande. Hulle skryf dat hulle in staat is deur die sneeu bedek en ryp, dit is, 'n droë sneeu, en deur middel van die "gemors" in die dooi, en op ysige paaie om te slaag. Wisselkoers stabiliteit perfekte, koppelaar oorskry alle verwagtinge.

Ook, in 'n hersiening van die eienaars Goodyear UltraGrip Ice 2 opgemerk dat die bande hulself perfek getoon in die lente wanneer aktief begin om die sneeu smelt. aquaplaning effek afwesig is, selfs al is redelik diep poele. Rubber nie dra teen 'n hoë temperature bo vriespunt, wat gebeur met modelle van ander handelsmerke.

pryse

Natuurlik, baie sal dink dat die beskryf band is te duur, en baie verbaas om die werklike waarde te leer. So, Goodyear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - een van die gewildste groottes. Die koste vir 'n bus is ongeveer 3500 roebels. Stem saam, vir die winter bande van die grootte, maar ook 'n "Velcro", dit is heel aanvaarbaar. As ons kyk na die 14de van die deursnee, sal die grootte van 175/65 kos 2900 roebels. In R16 het Goodyear UltraGrip Ice 2 die hele grootte wissel, soos in die 14-m, 15 m deursnee. Sestiende deursnee word nou beskou as een van die mees gesogte, soveel motor vervaardigers is aksent op sodanige wiele. - 4900 roebels Goodyear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16): lae profiel sal ons nie oorweeg, kan ons die mees "hardloop" verteenwoordig. Terloops, hierdie is die mees geëis grootte van die 16-ste deursnee, en sy prys is die laagste van die hele reeks. Goodyear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) sal kos ongeveer 5000 roebels.

As jy nog steeds 'n ondersteuner van die winter gesaai bande, dan stel ons na 'n ander merk van vars modelle oorweeg.

Goodyear UltraGrip Ice Arktiese 2

Op die skepping van die bande wat dit geneem het vyf jaar, en hulle het nie tevergeefs verbruik word. "Ultra Grip Ice Arktiese 2" is 'n winter bande, en dit is geskep om te werk in die meeste harde en onvoorspelbare winter toestande spesifieke na Kanada, Skandinawië en Rusland. Die onderskeidende kenmerk is 'n gevorderde tegnologie "Multikontrol Ice", wat inherent in die oorspronklike ontwerp gerig spykers is. Hulle laat veilig en gemaklike manier om enige oppervlak, sneeubedekte of ysige oorkom. oshipovyvaniya tegnologie toegelaat word om 'n hoë sterkte, waarin die spykers is nie net in plek bly, maar moenie blaai bereik. Dit is waarom met sulke bande is maklik om te begin en te rem op ys.

Nog 'n kenmerk van hierdie band - intermeshing blokke. Dankie aan hulle die perfekte greep, verloor nie natuurlik stabiliteit, die motor is gemaklik om die draaie betree, selfs op baie ysige pad. In hierdie geval, is die spykers gemonteer sodat hulle amper nie gehoor en hierdie hoë vlak van troos inherent in alle besaaide merk "Goodyear."

Die loopvlak patroon is verskillende konvensionele v-vormige vorm, wat is inherent net om die beskryf merk. Wye dwars kanale en die skerp reghoekige stroke toelaat om soveel as moontlik na die kontak lappie water en sneeu skoon te maak, die uitskakeling van die effek van aquaplaning. In kontak met die sneeubedekte oppervlak van die hoek-blokke gereël in 'n steier wyse, funksioneer as breekwaters. Hulle versprei sneeu eweredig oor die kontak spot, en die oortollige weggegooi deur die skouer area.

Vervaardigers in ag neem die klimaatskenmerke van Kanada, Rusland en Skandinawië, waar erge ryp alternatiewe beheer telkens en verhoogde diepte. As gevolg hiervan, aansienlik verminder die waarskynlikheid van hydroplaning wanneer verby die pad met die "pap" van sneeu en plasse. Die rubber compound is gemaak silikon bevat materiaal, sodat die rubber om buigsaamheid in stand te hou, selfs in die mees ernstige ryp.

resensies

Motoriste waardeer 'n uitstekende gehalte rubber greep, wat verkry is te danke aan 3D-BIS tegnologie, dws die verhoging van die aantal sipes. Bestuurders geskryf dat die band is perfek ry, beide op sneeu en op ys. Dit gemerk laterale stabiliteit en maklik manoeuvres selfs in die mees ongunstige weerstoestande.

Ook geskryf dat as gevolg van die "Goodyear Ultra Grip Ice Arktiese 2" verminder die remafstand. Bande is ideaal vir gebruik op snelweë en snelweg.

prysbeleid

Ons kyk na die koste van 'n band "Ultra Grip Ice 2", wat ons nou bied om uit te vind die pryse vir dieselfde grootte wissel van bande "Ultra Grip Ice Arktiese 2":

• 175/65 R14 - 2900 roebels;
• 158/60 R15 - 3500 roebels;
• 215/65 R16 - 5400 roebels;
• 205/65 R16 - 5300 (92T) en 5100 (96T).

Soos jy kan sien, die prys van gesaai en nie-besaaide nie grootliks verskil, wat is skaars vir bande van ander vervaardigers. "Goodyear" betref nie net oor die veiligheid en gerief van sy kliënte, maar ook oor hul finansiële welstand. "Goodyear" - rubber premie op die koste van die ekonomie!