Compact Opel Meriva

Nuwe Opel Meriva het min in gemeen met sy voorganger. "Erfstuk" funksies oorgebly het in die motor ontwerp, wat lank reeds wêreldwyd waardeer. In Mei 2010 het die motor het die gesogte kompetisie Design Award. Soos sy voorganger, die motor is 'n simbiose van verskillende modelle van Opel.

Belangrikste kenmerk Opel Meriva - dis agterdeure wat oopmaak teen die masjien loop. In die moderne motors is dit uiters skaars. Die landing en landing van die motor is baie gerieflik, want die deure teen 'n hoek van 84 grade word oopgemaak, toe die meeste motors met standaard deure - net 70.

As gevolg van die oordrag van die agter-pilaar deur skarniere, die opening van bene passasier verhoog. Die risiko van besoedeling die klere, terwyl die plant is minimaal, in teenstelling met masjiene met standaard deure, wat soms die rug boog raak. Reeds teen 'n spoed van 4 km / h, in die Opel Meriva is outomaties geaktiveer die deurslot, so moenie bekommerd wees oor die veiligheid.

In die motor 'n paar gepatenteerde stelsels. Een van hulle is FlexRail, waardeur jy die uitleg van die konsole kan verander deur die verskuiwing van die armleuning oorgetrek dak relings.
As gevolg van die installering van hierdie stelsel, masjien ontwerpers laat vaar die standaard handrem, hulle elektriese, wat, alhoewel duurder, maar baie kleiner geïnstalleer. Nog 'n gepatenteerde stelsel is FlexSpace, wat betrokke is in die motor binneland transformasie. Sy is geïnstalleer in die vorige weergawe, maar nou het meer moderne geword.

Nou Opel Meriva sitplekke is omskep baie makliker sonder 'n baie bedrywighede. FlexSpace stelsel maak dit moontlik om te beweeg en stapel passasier sitplekke afsonderlik van mekaar, en daardeur die kapasiteit van die bagasieruim of ruimte passasier vir die voete te verhoog.

die bestuurder se sitplek is baie ruim, net soos in die vorige weergawe van dié model. Voertuig sigbaarheid het toegeneem as gevolg van die nabyheid van die voorruit aan die voorkant, die driehoekige kant is geleë in die deur, nie die balie. Oorlaai middelste konsole is reeds bekend aan feitlik al die modelle van Opel. Vind die gewenste funksie onder die 44 knope 'n bietjie hard op die eerste. Hulle mag kleiner wees, afhangende van die voertuig.

Die nuwe Opel Meriva het die aantal rakke, nisse en die verskillende bokse toegeneem. Die handskoen kompartement is nog klein. Laadvermogen verhoog, dit kom neer op 400 liter. Die maksimum volume van die stam voertuig toe gevou sitplek is ongeveer 1500 liter.

In ons land gewildste is die Meriva met 'n enjin kapasiteit van 1,4 liter en 100 perdekrag. Vir stad ry is genoeg. As jy wil hê dat die mees kragtige enjin van 140 kW te koop, sal dit moet ongeveer 4 miljoen euro te betaal.

Opel Meriva, wat klaring is 160 mm, wat geskik is vir ry op binnelandse paaie. Grondvryhoogte is altyd geïnteresseerd kopers, omdat die gehalte van die paaie is steeds swak, wat kan in 'n baie kort periode van tyd om jou motor te stuur na die winkel.

Die ontwikkeling van 'n paar stelsels van die voertuig, onder ergo, wat betrokke is by vereniging van onafhanklike dokters in Duitsland, wat spesialiseer in siektes van die rug, wat is 'n groot pluspunt.