Mitsubishi Colt: spesifikasies, resensies eienaars

Mitsubishi Colt, 'n kompakte motor klas B, verskyn in 1984. Die model is in wese herhaal basiese parameters Mitsubishi Lancer A70 (in 'n afgekapte vorm). Die eerste paar jaar van "Mitsubishi Colt" is vervaardig deur die prestasie "Lancer", dan is die model het verskuif na onafhanklike tegnologie. Die motor onmiddellik verklaar self, sy mededingendheid voel so gewild Japanese handelsmerke soos die pas by die Honda, Toyota Vitz en Nissan Maart. Maar in daardie jare, die Japannese motor mark het nie ervaar stagnasie, en genoeg ruimte vir almal. Behalwe subcompact Japan hoogs aangehaal in ander lande.

Die derde en vierde geslag

Die nuwe motor het baie positiewe terugvoer ontvang. Mitsubishi Colt dinamies ontwikkel en verbeter, daar was 'n derde-generasie motor in 1987, wat was van 'n hoë bougehalte, eksklusiewe binneland en 'n baie nuttige opsies in 'n stelsel. Voertuie gekoop byna al die lande van die Ou en Nuwe Wêreld. Maar ten spyte van die sukses van die Mitsubishi Colt, Mitsubishi Motors-groep het besluit om nie daar te stop, en in 1991 is aan die vierde geslag Mitsubishi Colt - met 'n updated buite, 'n nuwe binneruim en sitplek 'n verenigde rybewys, wat aangepas om rekenskap te gee van die menslike liggaam, sit agter die wiel.

Die vyfde en sesde generasie motors

In 1995, Mitsubishi Motors het die publiek motor Mitsubishi Colt volgende, vyfde generasie. Die masjien word gekenmerk deur 'n hoë dinamika, die enjin smoor reaksie en maklike operasie in vervoering aanhangers van aktiewe bestuur, en relatief lae prys maak die motor een van die mees gesogte in die mark.

sesde generasie motor "Mitsubishi Colt", in die besonder die model Mitsubishi Colt vi, verskyn in 2002. Eksterne parameters is aangepas in 'n tydige wyse, en die motor het 'n reg om genoem te word "die gesig van Mitsubishi XXI eeu". Ongewone kontoere van die liggaam gebaar duidelike tekens van futuristiese en nuwe binneland beïndruk die kombinasie van nuwigheid en toebehore uit die verlede. Die maatskappy is gelei deur die beginsel van Mitsubishi Motors Custom Free Choice, wat beteken "die vrye keuse van die koper." Ten einde hierdie reël te volg, was dit nodig om te diversifiseer die besetting van Mitsubishi Colt, die tegniese eienskappe van wat geleë is in 'n multi-variant. drie algemene veranderinge is gemaak: Casual, Elegance en Sport. Stoffering aangebied in twee basiese belichaming: Warm - warm toon en die Cool - koud.

kragstasie

Daar was ook 'n keuse van kragbron - kopers aangebied verskillende weergawes van die enjin krag en volume. Die deursnee van die wiele, versterk, of andersom, gebufferde skokbrekers, dit alles in staat wees om te kies by die aankoop van 'n motor. En, natuurlik, die kleur van motors aangebied in 24 variante van kleure. Met al die rykdom van keuse, is verbruikers selde bederf met eksklusiewe opsies as standaardtoerusting Mitsubishi Colt meer as voldoende was en voldoen aan die behoeftes van die meeste kliënte.

Kragstasie Mitsubishi Colt verteenwoordig petrolenjins met vier in-lyn reëling van silinder 16 en verspreiding gas klep. Motor 1.3 liter ontwikkel kapasiteit van 82 liter. s, en enjin verplasing van 1,6 liter -. 104 l. a. Uitsendings aangebied twee vorme van meganiese en outomatiese vyfgang-INVECS-II.

Tandem met "Chrysler"

In 2004, Mitsubishi Motors bekendgestel n ander model, wat ook versamel positiewe resensies. Mitsubishi Colt in die nuwe weergawe is ontwikkel in samewerking met die Amerikaanse maatskappy "Chrysler". Daarna het die ontwerp van die motor se verkry "Europese" funksies - aksent detail is Chuck en stam area. Pilare glad in die vlerke en stert om terug te kry helling. In die algemeen, het die voorkoms aansienlik verander Mitsubishi Colt.

Die veranderinge geraak ook die motor binneland. Salon het meer stylvol, binneland materiaal is gekies op grond van die kwaliteit van verenigbaarheid, dit is, veloer binneland deur panele gekombineer met mat leersitplekke en silwer skakelaars op die instrument konsole weerklink met chroom Omlijsting dashboards. Die instrumente self, toereteller, spoedmeter, meters en beheer microdisplays is heeltemal geskei en was elk in hul nis, onder die toesighouer. Hierdie skeiding gee die indruk van duur content management gebied toe die voertuig instrument komponente wat herinner aan die vliegtuig kajuit.

binneland

Troos in die kajuit Mitsubishi Colt laag bied lugversorging, 'n quad-stelsel klank op agt kolomme en sagte volumetriese verligting. Dit alles skep in die motor 'n hoë-styl atmosfeer. Ewe belangrik in die versekering van die gemak van 'n sitplek stelsel transformasie. En terug en sitplek kan hulself geskuif word en gereël in 'n verskeidenheid van opsies, wat voorsiening maak vir 'n gerieflike plek vir beide passasiers en bagasie. Met 'n relatief klein grootte Mitsubishi Colt in die motor gelaai kan word lank genoeg items om dit te doen, moet net aan die agterkant van die voorste passasiersitplek gesit en sit agter.

Supermotory

Tans, het die maatskappy Mitsubishi Motors n verskeidenheid van voorpunt-MIVEC enjin ontwikkel. nuwe generasie enjins is toegerus met 'n outomatiese aanpassing van die kleptydreëling en lift hoogte van suiging kleppe, wat perfek gladde werking van die enjin verseker, en verhoog ook doeltreffendheid. Die enjin eienskappe kan ongekende genoem word, aangesien die drie-silinder enjin kapasiteit van net 1,1 liter ontwikkel kapasiteit 75 l. s en vier (1,3 liter) -. 95 l. a. MIVEC polutoralitrovye enjin lewer 110 liter kapasiteit. a. In bykomend tot petrol enjins, Mitsubishi Motors bied twee ekonomiese dieselenjin merk Common Rail.

onlangse modelle

Mitsubishi Colt 1 Maart van die jaar is toegerus met onafhanklike voorvering en slinger PHERSON agtervering met stabiliseerder bar. Gestig wiele van die motor - dit is 'n all-seisoen bande op 14-duim-allooiwiele, wat met 15-duim wiele vervang kan word in die versoek van die koper se. Die standaard-toerusting van die masjien sluit die stelsel ABS-slot en elektriese kragstuur. Vir 'n fooi op die Mitsubishi Colt geïnstalleer kan word vastrapbeheer en stabilisering stelsel van MASC (Mitsubishi Active Stability Control), die praktiese doel daarvan is om brandstofverbruik te optimaliseer.