Die grootste masjien. Die grootste vragmotor. Baie groot masjiene

Big bedryf - groot tegniek! Hierdie slagspreuk, miskien, al die reuse van die wêreld bedryf. Ongelooflike krag en mag van industriële masjiene - nie net die sleutel tot sukses, maar ook 'n simbool van leierskap in die grootskaalse produksie. Wat is die mees reuse wonders van tegnologie het gekom met die mensdom op hierdie dag? Saamgestel 'n gradering van die voertuie in staat te beweeg op land. Kom ons begin met die kleinste van die grootste.

Bucyrus MT6300AC

Hierdie reuse vragmotor - die grootste masjien - storm al die sandputte, die totale skepping van twee wêreldkampioene produksie van konstruksie masjinerie (maatskappye Eenheid Rig en Terex), geskep in 2007 in die Verenigde State. Dit SUV ontvang het van sy uitvinders die mees kragtige dieselenjin (byna 4000 perdekrag) met twintig silinder turbo. Die brandstof is gevoer in die tenk met 'n kapasiteit van byna 5000 liter. Natuurlik, dit verg snap ondenkbare afmetings: 15.6 m lank, 9,7 m breed en 7,9 m hoog. Die asafstand is 6,6 m. En hierdie struktuur weeg nie minder nie as 240 ton, en dit kan ingestel word op meer as 360 ton vrag! Met al hierdie groot voorwerp kan versnel tot 64 km / h.

Liebherr LTM 11.200-9,1

Hierdie groot teleskopiese kraan ontvang 'n ander naam - "reuse", want word beskou as die mees hoë en magtige selfaangedrewe kraan, geskep mensdom in sy geskiedenis. Duitse ontwikkelaars so volmaak sy skepping wat LTM 11.200-9,1 deur sy krag beter as konvensionele mobiele hyskrane tot 30 keer! Dit is die grootste masjien van hierdie tipe - is nie meer op die planeet soos 'n selfaangedrewe toerusting wat so maklik kan optel 1,2 duisend ton vrag op die hoogte 180 meter. Dit alles te danke aan die boom, wat bestaan uit 8 afdelings, wat die bevordering van, word outomaties vasgestel op die verlangde hoogte.

Die boom word verder voorsien verlengingskoorde en kabels hoë sterkte, wat die masjien meer veelsydig maak. Die gewig meter 11 van die haak is 11 ton. Om so 'n struktuur hou, die 22-ton basis 18 toegerus ste addisionele plate weeg 'n totaal van 180 ton. Om die vrag oor 'n eweredig met 4 hidrouliese stutte, vir elkeen van hulle geplaas om die yster basis. Ironies genoeg, so 'n beheerklep - die plesier self, omdat die elektroniese beheer paneel van die bestuurder bring die werk om feitlik outomaties.

kruiper vervoerder

Dit is dalk die grootste vragmotor op spore in die wêreld, en dit is bedoel om die pendeltuig en vuurpyle te beweeg. In die besonder, deur middel van die trekker beweeg die raket "Saturn 5" in die bekroonde program "Apollo." Die ontwikkeling van hierdie kolos is toevertrou aan die maatskappy Bucyrus International, maar die inkarnasie projek lewe betrokke is by die organisasie van Marion Power Skop Co As gevolg van hierdie samewerking die twee identiese spoor masjiene geskep wat steeds liefdevol Hans en Franz genoem word.

In voorkoms dit is 'n vierkantige twee-vlak platform breedte van 40 en 35 meter lank, toegerus met 12-meter-nagespoor masjiene. Die rotasie van die liedjies wat deur die vier outonome kragopwekkers, wat 16 elektriese motors werk. So 'n struktuur kan weerstaan tweeduisend. Ton vrag.

Trots van hierdie masjien - groot motors, wat hier het twee. Hul totale kapasiteit is ongeveer 5000 perdekrag, en hulle toelaat om 'n gelaaide platform beweeg teen 'n spoed van 2 km / h. Om gladde werking van sulke enjins te verseker, is brandstofverbruik vereis ondenkbaar - 350 l / km, so die raad vervoerband is toegerus met 'n tenk 19 akkommodeer 'n duisend liter brandstof .. Mahina dit weeg byna 2500. Ton, en om dit te bestuur, moet jy ten minste 11 mense in te samel!

Bagger 288

Die tweede grootste motor in die wêreld is gebou deur die Duitse maatskappy Krupp in opdrag van Rhein Braun in 1978. Hierdie een-of-a-soort monster is in staat om elke dag meer as 'n honderd ton van loopbaan hulpbronne te produseer. Met 'n 240-meter lank, 40 meter wyd en bykans 100 meter hoog, hierdie reuse steeds in staat reis op die paaie! Stel jou voor 'n 13.000-ton kolos grootte van twee sokkervelde, wat beweeg op sy eie - ongelooflik! Om dit alles is nie versuim onder die grond en is nie bedorwe grond ingenieurs graaf toegerus 12de spore, wat elk sowat 4 meter in lengte. As gevolg hiervan, Bagger 288 skep 'n heeltemal onbelangrik (net soos onder die gewig van 'n persoon), die druk op die grondoppervlak.

Hierdie masjien - 'n sprinkaan van elektrisiteit, wat oor soveel as die kragstasie moet produseer 'n gemiddelde dorp. Krag wat deur kilometer kabel, wat wond op 'n groot mate.

Wat verrassings meeste van alles? Baie groot masjiene is verbasend maklik om te bedryf. Bagger 288, byvoorbeeld, vereis dat slegs 4 mense. Om hul voortgesette bedryf, 'n graaf toegerus met 'n baie gemaklike res kamer verseker (dit het selfs 'n kombuis en 'n toilet).

Bagger 293

Ten slotte, die kampioen onder kampioene - die grootste selfaangedrewe masjien grond aksie in die wêreld, in 1995 gestig. Dit is soort van erfgenaam van die voorgenoemde Bagger 288. 225-meter groot voorwerp weeg ongeveer 14 duisend. Ton en styg bo die grond tot 'n hoogte van 95 meter, en om te bestuur dit moet gelyktydig 5 persone. Spanwerk en hierdie yster monster laat jou toe om te beweeg op 'n daaglikse basis byna 'n kwart van 'n miljoen kubieke meter. meter van rock. Dit is feitlik dieselfde ding om 'n gat diepte van 25 meter te grawe op die hele grondgebied van 'n sokker veld! Help in die geval van emmers 20, waarvan elkeen volume is 15 kubieke meter. meter. Emmers is verbonde aan die rotor wiel met 'n deursnee van 23 meter, wat roteer teen 'n spoed van 50 rpm.

Wie en waarom die grootste motor in die wêreld?

Gelukkig eienaar van hierdie reuse is 'n Duitse vervaardiger
Energie RWE Power AG, wat 'n graaf gebruik terwyl jy werk Hambach grootste steenkoolmyn. Om ingenieurswese idees te implementeer, die maatskappy Krupp het meer as 5 jaar, en daar was so 'n plesier om 100 miljoen. Dollars.

Selfs 'n enkele foto van die grootste masjien wat ooit gebou is deur die mens, laat 'n mens wonder oor die moontlikhede van die moderne ingenieurswese en konstruksie, wat voorheen gedink nie plaasgevind het nie. Indrukwekkende grootte, sterkte en krag - dit is die belangrikste bondgenote van moderne tegnologie.