Voor- en nadele van padvervoer

Maatskappye in die werkprogram wat noodwendig sluit die vervoer van die goedere, is seker 'n beroep op die invoer van goedere dienste. Op hierdie stadium, 'n vraag ter waarde van rib en hoe om 'n bepaalde produk te voer? Of dit veilig is, dan vas? Die meeste maatskappye verkies om vragmotor. Hulle is bekend daarvoor dat die mees koste-effektiewe en gerieflike middel van die oordrag van die goedere van punt tot punt wees.

As gevolg hiervan, die vervoer van goedere in die wa is relatief goedkoop in vergelyking met dieselfde aanbied. Freight, kan ons sê, dominant oor die spoor en die see. "Jets" wa verloor hy in spoed en soms in die volume van goedere. En wat jy vra, trein en skip weggeneem minder as transportwa vrag? Natuurlik nie. Dit is een van die enigste voordele van hierdie tipe motor. Vragmotor, in welke geval, al sal slaag, waar dit nodig is - stop sonder probleme. Baie maatskappye, expediteurs in hul voertuie sensor geïmplementeer kan jy die beweging van voertuie maklik monitor en sodoende hul veiligheid te verseker en dreigende aflewering van die goedere te waarborg aan die kliënt. Die klein grootte (natuurlik, in vergelyking met die vliegtuig, trein of skip) vragmotor laat minder blootgestel groot gevolge van moontlike ongelukke.

As ons voortgaan om die voordele van vervoer vrag pad te vier, is dit moontlik om die moontlikheid van 'n groot geografiese vragmotor daarop. Nie elke dorp het 'n spoorwegstasie of hawe. Logies, werk treine en skepe met eer steeds 'n vragmotor en die goedere te lewer aan die gewenste stel punt (wat hy opgetel het van die naaste aan die punt w / stasie of see poort).

Nou vinnig gaan oor die rooi. Ja, in hierdie afdeling van die vrag is daar 'n nadeel. Maar as 'n reël, dit is nie te veel impak op verbruikers. Dit, soos ons gesien het, minder as 'n hoë spoed in vergelyking met lugvervoer. Ook op die vragmotor en kan die weer beïnvloed. Byvoorbeeld, in die winter ons getuig dikwels die groot sneeu en ys, wat die weg van vervoer bemoeilik. Met die eerste oogopslag, die probleem is nie ernstig nie, maar in die geval van dringende vervoer vir min geld - doringdraad.

Soms, 'n beduidende nadeel is die klein volume van die vrag vervoer. In sulke gevalle is dit nodig om 'n paar motors, en selfs dekades verbind. Maar dit is duurder, en minder waarskynlik dat die hele besending sal afgelewer word op tyd, veilig en gesond.

As jy wil, in die motor vrag vervoer kan nog steeds beide plus punte en minuses. Maar, basies, ek dink, ek was in staat om te beskryf.