Motors, Motors
Die toestel "Full Shark": resensies. Ful Shark: pryse
Die instandhouding van 'n persoonlike motor vandag is redelik duur. Geen bestuurder kan daarmee argumenteer nie. Met die aankoop van motors eindig daar nie groot uitgawes nie. Inteendeel, hulle is net aan die begin. Nou moet jy geld spandeer op gereelde tegniese inspeksies, noodsaaklike vervanging van verslete dele, sowel as vir die voortdurende aankoop van brandstof. Dit is waarom toestelle wat ontwerp is om laasgenoemde te red, sulke ongelooflike gewildheid onder motoriste verkry. As daar ten minste 'n kans is om minder geld op brandstof te spandeer, sal enige bestuurder nie daarin slaag om daarvan voordeel te trek nie.
Voordat u die toestel gebruik, is dit belangrik om soveel as moontlik te leer oor die toestel "Full Shark" (resensies, prys, bedryfsbeginsel). Help dit regtig om geld te spaar? Wat is die meganisme van sy aksie? Hoeveel geld sal vir die aankoop daarvan toegeken word? Werk die toestel op die verklaarde manier? Al hierdie dinge sal later in hierdie artikel bespreek word.
beskrywing
Wat is die "Full Shark" toestel? Reële terugvoer oor die toestel help om die aard daarvan te verstaan. "Full Shark" het in 'n baie kort tyd gewild geraak weens sy aktiewe advertensie in televisiewinkels, waar hy teen ander produkte gestaan het. Novelty sterk geïnteresseerd in die manlike deel van die gehoor. Die advertensieveldtog is aktief in 'n aantal lande uitgevoer. Dit het die bestuurders van die hele wêreld effektief oortuig dat so 'n toestel sekere probleme kan oplos.
Die keerpunt was die tydperk wanneer die toestel se advertensie en inligting oor die gebruik daarvan op die Web lek. Vanaf daardie oomblik het die toestelle ongelooflik vinnig begin swaai. Te oordeel aan wat die vervaardigers van die toestel "Full Shark" sê, is die ekonoom reeds geëvalueer deur motoriste van Europa en die Verenigde State van Amerika wat dit al lank gebruik. Ten einde sy doeltreffendheid te bewys, is 'n aantal dokumente aangehaal, die antwoorde van motorienaars. Maar nie alle bestuurders het geglo in die ongelooflike beloftes van die ontwikkelaars nie.
Beginsels van werk
Wat is die toestel wat oorweeg word? Dit is 'n kragtige elektrolytiese kapasitor wat nie veel spasie opneem nie. Dit moet gekoppel wees aan die kar se sigaretaansteker. Dit begin aktief funksioneer (akkumuleer elektrisiteit) vanaf die oomblik dat dit geïnstalleer word. Dit bevoordeel presies daardie oomblikke wanneer die las op die masjiengenerator aansienlik verhoog word. Op hierdie tydstip lewer die toestel bykomende elektrisiteit. Die motor werk in die sogenaamde "veilige" modus sonder om te oorlaai, omdat 'n aantal tegniese aanwysers aansienlik verbeter word. Terselfdertyd word brandstofverbruik verminder.
resultate
Watter resultate beplan jy om te bereik deur die Full Shark-toestel te gebruik? Die resensies beklemtoon die volgende verwagtinge:
- Die brandstof moet gered word in hoeveelhede van tien tot dertig persent.
- Die olie moet ook beduidend gered word.
- Die enjin, verbruiksgoedere en battery sal baie stadiger moet dra.
- Vermindering van die konsentrasie van koolstofmonoksied in die uitlaatgas.
- Die enjinkrag moet aansienlik toegeneem het.
Waarborge van vervaardigers
Die belangrikste ding wat verwag word van die gebruik van die toestel "Full Shark" - brandstof ekonomie. Resensies sê dat vervaardigers baie indirekte voordele belowe het. As gevolg van wat jy brandstofverbruik kan verminder? Een van die maniere is bykomende kragtoevoer. Veral in daardie oomblikke wanneer dit veral intensief bestee word. Volgens die produsente, speel Ful Shark goed met hierdie taak. Resensies sê dat so 'n truuk die werking van die vonkprop moet verbeter. Dit dra by tot die feit dat die brandstof wat gebruik word ten volle brand. As gevolg hiervan word petrol en olie minder intensief verbruik, en die vlak van koolstofmonoksied word aansienlik verminder. Terselfdertyd verminder die las op die battery. Daarom kan dit baie langer duur. So, die las op die masjien se elektriese stelsel is verminder, dit kan in die optimale modus funksioneer. Gevolglik sal die enjinkrag ook op een of ander manier toeneem.
uitbuiting
Om die toestel te gebruik, benodig jy 'n 12-watt sigarettaansteker. Om te aktiveer, hoef jy dit net in die sok te installeer. As alles korrek gedoen word, sal die aanwyser op die toestel aansteek. Daarna kan die toestel die tydperke bepaal wanneer dit nodig is om te akkumuleer, en wanneer - om elektrisiteit te gebruik tot voordeel van die motor. Alles gebeur outomaties, sonder enige bestuurderbetrokkenheid. Daar sal geen skade wees as die toestel al die tyd aangeskakel word nie, naamlik selfs wanneer u nie die masjien gebruik nie. As gevolg hiervan sal die battery nie ontlaai word nie, daar sal geen ander skade aan die motor wees nie.
koste van
En hoe skat jy die koste van die "Full Shark" toestel resensies? Die prys van die toestel kan tot twee duisend roebels wees. Die ontwikkelaars beweer dat die spaargeld per maand op sowat 'n duisend roebels net op brandstof kan beloop. Produsente beweer ook dat daar vandag baie fakes op die mark is wat nie eiendomme verklaar het nie. Om dit te vermy, is dit belangrik om die toestel uitsluitlik op die amptelike webwerf van die ontwikkelaar te bestel.
"Full Shark" bied beduidende hulp aan die bestuurders wat lang reise uitvoer. In sulke gevalle word die spaargeld selfs meer tasbaar.
Vir wie is die toestel?
Sommige bestuurders is baie fanaties oor die aankoop van Fuel Shark Ultra Spark. Het ek 'n motor nodig? Produsente voer aan dat sommige groepe bestuurders hierdie toestel handig sal pas. Onder hulle is die volgende kategorieë: vragmotorbestuurders, gesinne met kinders, taxibestuurders, reisigers. Die ontwikkelaars van die toestel beweer dat die "Full Shark" nie die masjien self verander nie, wat beteken dat die installasie nie die waarborg op die nuwe motor beïnvloed nie. Dit is die mees effektiewe vir moderne masjiene wat toegerus is met 'n verskeidenheid elektroniese toestelle, soos kragtige klankstelsels, klimaatbeheer en so meer. Sulke motors verbruik 'n aansienlike hoeveelheid elektrisiteit. Volgens die ontwikkelaars sal die toestel egter nuttig wees en vir motors makliker wees. Dit sal hulle help om brandstofverbruik te verminder. Selfs 'n paar vervoermaatskappye wat spesialiseer in die vervoer van passasiers het geglo in advertensies. Hulle het hierdie ekonomie vir hul voertuie gekoop, wat hulle deur hul amptelike webwerwe aan hul kliënte vertel het. Hierdie prosedure sal die koste van vervoer in minibusse en taxi's moet verminder.
Werk die toestel?
Daar is twyfel in hierdie verband vir baie, insluitende diegene wat nie die toestel van die motor verstaan nie, asook hoe dit funksioneer. Byvoorbeeld, hoekom is moderne motormodelle nie aanvanklik toegerus met 'n toestel wat dieselfde eienskappe as Ful Shark sou hê nie? Die resensies vra altyd hierdie vraag, en dit is by hom dat dikwels alle besprekings oor die doeltreffendheid van die toestel begin. Dit sal immers so logies wees om 'n geleentheid te bied om elektrisiteitskoste vir alle motoriste te verminder, aangesien so 'n geleentheid reeds verskyn het. Dit is 'n eenvoudige gevolgtrekking. Die verbruik van elektriese toestelle in die motor het geen effek op brandstofverbruik nie. As ons praat oor middelklasmotors wat nie toegerus is met gespesialiseerde toestelle, insluitend 'n kragtige klankstelsel en moderne alarms nie, sal elektronika nie die gebruik van brandstof op enige manier beïnvloed nie. As ons praat oor motors van 'n hoër klas, wat toegerus is met 'n volledige stel verskillende instrumente, sal hul gebruik die brandstofverbruik met nie meer as tien persent verhoog nie. En soos hulle sê oor die toestel se "Full Shark" -verslae en vervaardigers, moes dit minstens dertig persent van die brandstof bespaar het. Tegnies moontlike maksimum spaargeld sal een liter per honderd kilometer wees, dit wil sê slegs tien liter per duisend kilometer. Dit is 'n bietjie, veel minder as wat die vervaardigers belowe het.
En in beginsel die inligting wat die gebruik van elektriese toestelle so 'n ernstige impak op die prestasie van die motor het - 'n ongelooflike oordrywing, 'n soort mite. Hierdie invloed is absoluut onbeduidend, daar is nie nodig om iets reg te stel nie. Selfs as dit moontlik is om al die energie wat deur die battery spandeer word, ten volle te vergoed, sal die bestuurder nie enige verskil in brandstofverbruik kan voel nie.
Wat is die werklike koste van die toestel?
In die lig van al die bogenoemde en ook volgens die skattings van geletterde spesialiste, word dit duidelik dat, ongeag hoe goedkoop die brandstofhaai is, die brandstofekonoom wat die bestuurder kan vind (al is sy prys minder as 'n duisend roebels), sal hy nog baie meer betaal as hy Reële waarde. So, byvoorbeeld, is die prys van kapasitors nie meer as tien roebels nie, die resistor is ongeveer een roebel, en die LED is effens minder as vyf roebels. Die geval van die toestel wat oorweeg word, is gemaak van goedkoop lae gehalte plastiek en kan nie meer as vyftig roebels kos nie. Dus, die maksimum werklike koste van die toestel is net sewentig roebels, terwyl die minimum prys op die Net sewehonderd roebels is. Regter vir die verskil self.
resensies
Natuurlik wil almal geld spaar. Daarom was so baie motoriste geneig om te glo in die doeltreffendheid van die "Full Shark" -toestel. Reële terugvoer is egter nie so maklik om te vind nie. Die bemarkingsafdeling van die produsente doen immers sy werk goed. En diegene wat hierdie toestel gekoop het, durf nie altyd om te erken dat hulle sulke dom inligting geglo het nie. Moet beslissend wees in die evaluering van die toestel se "Full Shark" resensies van kundiges (byvoorbeeld ingenieurs, fisici, motormeganika), wat dit reeds gedemonstreer het, om hul deskundige assessering te ondersoek en te gee. Watter uitspraak het hulle gemaak? Die toestel kan nie net 'n klein hoeveelheid brandstof bespaar nie. Hierdie toestel is suiwer waterbedrog, 'n effektiewe manier om geld uit spaarsamige motorliefhebbers regoor die wêreld te kry. Soos hulle sê oor die toestel se "Full Shark" -verslae, kan dit nie nuwe of ou motors help nie, ongeag die merk van die motor en die tipe brandstof wat gebruik word. Dit is beter om jou geld te spaar, raak nie vasgevang deur rogues nie.
gevolgtrekking
Die toestel "Full Shark" - net 'n advertensie "eend." Alhoewel dit nie regtig jou motor beskadig nie, sal dit nie gelyktydig enige goed doen nie. Die idee is nutteloos en verdien nie sy tyd en geld daaraan nie. Dit is belangrik om al die inligting oor sulke nuwighede deeglik te kontroleer en moenie blinde resensies te vertrou wat nie altyd die regte prentjie van wat gebeur nie.
Similar articles
Trending Now