Die vlieëniers - Helde van die Sowjet-Unie. Vlieëniers - drie maal Heroes van die Sowjet-Unie

Baie seuns na die einde van die Tweede Wêreldoorlog gedroom om vlieëniers. Niemand het gedink veel, hoe hard om te vlieg in die lug. Die kinders het gedink dat die vlieëniers - Helde van die Sowjet-Unie - 'n romanse wat groot plesier kry uit die vlug.

As die eerste vlieëniers Heroes het hul titel?

Vir die eerste keer die titel van Held van die Sowjetunie is toegeken in 1934, hoewel sedert die stigting van die Sowjet-staat tot 1939 daar geen oorloë, dit wil sê 'n geveg missies die vlieëniers het nie volg was. Let daarop dat dit die vlieëniers was die eerste Heroes van die Sowjet-Unie. Hierdie name is nie so goed bekend as 'n paar van die name van vlieëniers van die Tweede Wêreldoorlog tydperk. Laat jy onthou wat hierdie eerste vlieëniers - Helde van die Sowjet-Unie.

Soos bekend is, in 1934 geslaag het in die operasie om die Chelyuskin red. red mense was nie moontlik sonder die deelname van die vliegtuig. Maar die toerusting op daardie tydstip nog swak ontwikkel, en die positiewe uitslag van die redding sending kon verkry net te danke aan die professionaliteit en heldhaftigheid van die vlieëniers.

Die eerste Heroes van name

Nikolai Kamanin Gold Star van held van die nommer 1 was op die ouderdom van 25 jaar. Hy het 9 vlugte oor die Arktiese, gered terwyl 34 mense (op die gesink icebreaker "Chelyuskin" bemanning bestaan uit 104 mense). Die foto hieronder gepos, toon Kamanin gelaat.

Die kompleksiteit van die missie om die matrose te red, was dat die land was op daardie tydstip nie voldoende bestudeer. Ook, het die vlieëniers nie volle vertroue in die betroubaarheid van enjins het, want by so 'n lang afstand, terwyl hy nog byna nie vlieg.

Michael Vodopianov het drie moeilike vertrek, waartydens in staat om meer as 10 mense te red. Die uniekheid van hierdie vlieënier deelname aan die reddingspoging is dat 'n paar maande voordat hy was erg beseerde en is behandel vir 'n lang tyd. Die owerhede wou nie erken dat dit vir die operasie, maar hy het daarop aangedring.

Ook, is hierdie vlieëniers wat betrokke is by hierdie aksie - Helde van die Sowjet-Unie, Ivan Doronin, Sigismund Levanevsky Basil melk, Mauritius Slepnyov. Elke vlieënier het 'n groot bydrae tot die oorsaak van die redding van mense in die Arktiese Oseaan gemaak.

Oorlog en 'n groot vlieëniers

Ontleding van bestellings op die toekenning van die titel van Held van die Tweede Wêreldoorlog era van die Sowjet-Unie, vind ons 'n interessante tendens: meer as 50% gekies om die legendariese krygers om ons vaderland te verdedig teen indringers - is 'n vlieënier. Natuurlik, die stryd op die grond te hard, maar die dogfights baie moeiliker grond. Die vlak van moed, uithouvermoë Sowjet vlieëniers net amazing. Vlieëniers van die Tweede Wêreldoorlog - Helde van die Sowjet-Unie het 'n groot bydrae tot die Sowjet-oorwinning oor Nazi-Duitsland.

In hierdie artikel, dit is noemenswaardig oor Alekseya Mareseva en Peter Shemendyuk. Hierdie karakters, selfs teen swaar fisiese beserings voortgegaan om lugvaart dien.

Byvoorbeeld, Maresiev - 'n bekende werke van die held Boris Polevoy "Die Storie van 'n ware man".

Sy vliegtuig was afgeskiet oor die gebied, wat beheer word ten tyde van die Duitsers. Verwyder die vlieënier was nie in staat om. Hy het op die grond saam met die masjien. Dit so gebeur dat ten tyde van die impak met die grond dit uit die taxi geslinger. Vir 18 dae kruip held kry om die voorste linies. Sowjet kinders gevind in die Nowgorod-streek. Daarna het 'n geruime tyd in die Novgorod dorp behandel. Na 'n lang behandeling en die amputasie van albei bene was in staat om terug te keer na plig en verbind ek ver van 'n geveg sending.

Vegvlieëniers - Helde van die Sowjet-Unie, dikwels nadat beserings teruggekeer na die front. Volgens 'n bewys, maar min bekende inligting oor 20 Sowjet-vlieëniers veg teen die Nazi's met geamputeer bene, arms of ander ernstige been beserings.

Dit is opmerklik dat nie die eerste geveg ervaring vir baie die Tweede Wêreldoorlog vlieëniers was. Almal weet dat baie van die Sowjet-militêre deelgeneem aan die gevegte in Spanje (die Burgeroorlog). Byvoorbeeld, een van die vlieëniers aces 1930 beskou Sergey Gritsevets. Wit met nasionaliteit, is hy gebore in 1909 in die provinsie Grodno. Die vliegtuig het in die Komsomol in 1931. Rekord van die vlieënier volgens die amptelike inligting van 40 sluk vliegtuig.

Die ontwikkeling van die Sowjet-militêre lugvaart

Die vlieëniers - Helde van die Sowjet-Unie het homself tydens die Tweede Wêreldoorlog. Hoewel aanvanklik die tegniese vlak van die Duitse vliegtuie beter toerusting en kwaliteit van die Sowjet-vliegtuig, maar die vaardigheid vlak van die "rooi" van vlieëniers reeds kort ná die oorlog het begin meer as vergoed vir al die tekortkominge van toerusting.

Verbetering van die Sowjet-militêre lugvaart werklik gebeur het tydens die oorlog. Die feit is dat in die vroeë dae van die geveg, die meeste van die Sowjet-vliegtuig op die grond verwoes tydens die Nazi-aanslag. Volgens baie kenners, is dit nog beter. As hout vliegtuie by die stryd teen die "Junkers", of 'n ander vegter, dan sou hulle nie 'n kans om te wen in 'n hondegeveg het. Sodanige bepaling Nazi's gered die lewens van talle Sowjet-vlieëniers.

Tydens die oorlog, volgens geskatte berekeninge, die aces van die Sowjet-lugmag afgeskiet meer as 4000 van die beste Duitse vliegtuie. Gradering Sowjet aces word hoofsaaklik bepaal deur die aantal sluk "Junkers". Kom ons praat oor elk van die top afsonderlik.

Ivan Kozhedub - 'n legende van die Sowjet-vliegtuie

Legendariese Ivan Kozhedub is gebore in 1920 in die gebied van Shostka Distrik van moderne Sumy streek van die Oekraïne. Na die afronding van die skool in 1934 het hy ingeskryf in die Kollege van Chemiese Ingenieurswese. lugvaart aktiwiteit vir 'n lang tyd was dit nie meer as 'n stokperdjie. Manier Kozhedub in lugvaart begin met diens in die weermag in 1940. Op die voorkant was dit aan die einde van 1942, na die werk in die lugvaart instrukturom skool. By the way, kan die eerste stryd in die lug vir die legendariese vlieënier wees beide die verlede en, omdat sy vliegtuig eers die Duitsers en dan die "" getref. Hierdie toets Kozhedub oorleef en was in staat om die motor te sit. In die foto, wat hieronder aangebied word, is dit getoon aan die regterkant.

Soos vlieëniers - drie keer held van die Sowjet-Unie, Ivan Kozhedub word professionele mense in hul omgewing vinnig. Hulle het nie 'n baie tyd om voor te berei nodig het. So, terwyl Kozhedub nie vlieg na die ongeluk. Sideriese tyd die vlieënier het gekom tydens die Slag van Koersk. In net 'n paar sorties in Julie 1943, het hy daarin geslaag om te skiet 4 "Junkers". Voor die begin van 1944 in die rekord van die held, was daar 'n paar dosyn oorwinnings. Tot aan die einde van die oorlog, het hy daarin geslaag om te skiet 18 vliegtuie van hierdie merk.

Semen Vorozheikin ander twee keer Helde van die Sowjet-Unie

Hierdie resultaat is nie oortref deur niemand, en was net in staat om Vorozheikin Arseny Aleksandrovich herhaal. Dit vlieënier is twee keer vereer deur Ster van die held. Die algehele resultaat van die geveg Vorozheykina - 'n 46 afgeskiet vyand vliegtuie. Behalwe hom, die vlieëniers - twee keer held van die Sowjet-Unie - is:

• Alekseenko Vladimir Avramovic;
• Aleksey Alelyukhin Aleksey Vasilevich;
• Amet-Khan Sultan;
• Andrianov Vasily;
• Begeldinov Talgat Yakubekovich;
• Leonid Ignatievich moeilikheid;
• Coast George T. ;
• Gulaev Nikolay Dmitrievitch;
• Sergey Prokofevich Denisov.

Helde van die Sowjet-Unie - die toets vlieëniers

Vir die suksesvolle gebruik van lugvaart tegnologie moet dit vlug toetse slaag. Vir hierdie en toets vlieëniers werk. Baie dikwels hulle gevaar vir hul lewens, omdat die toets model van die vliegtuig waarop niemand nog ooit gevlieg. Baie is bekroon met die Ster van held van die USSR. Die mees uitstaande toetsvlieënier lugvaartingenieurswese van die Sowjet-tydperk word beskou as Valery Chkalov.

Spanne onder leiding van Chkalov gemaak 2 rekord vir sy tyd, vliegkaartjies (vanaf Moskou na Vancouver via die Noordpool en Moskou na die Verre Ooste). lengte van die pad na Vancouver was 8504 km.

Onder ander Sowjet-toets vlieëniers moet kennis geneem word Stepan Mikojan Vladimir Averyanov, Mikhail Gromov, Ivana Dzyubu, Nikolai Zamyatin en Mikhail Ivanov. Die meeste van hierdie vlieëniers eerste onderwys was nie 'n tegniese, maar die hele lugvaartbedryf elite aandeel een funksie: hulle is ontwikkel in die teoretiese opleiding by die tyd Air Club stelsel. So 'n soort van die skool studente is toegelaat om teoretiese en praktiese opleiding ontvang op 'n hoë vlak.

Sowjet grond aanval vliegtuie van die Tweede Wêreldoorlog

Aanval vliegtuig vlieëniers, Heroes van die Sowjet-Unie, die oorlog jare, neem ereplek in die lys van mense wat gekenmerk word deur die staat toekennings vir hul prestasies tydens die lug gevegte van 1941-1945. Volgens historiese data, die titel van Held van die Sowjetunie het meer as 2200 vlieëniers. En dit stormtroepe in die lys kan gevind die meeste (860 name).

As verteenwoordigers van hierdie tipe van vliegtuie in baie lyste van twee keer Heroes Unie. Soos bekend is, die twee heldhaftige Gold Stars moes sy krediet 65 vlieëniers. Hierdie lys van stormtroepe het ook die eerste plek (27 persone).

Wie kon drie keer die titel van held kry?

Alexander en Ivan Pokryshkin Kozhedub - hierdie vlieëniers, drie keer held van die Sowjet-Unie, in goue letters geskryf hul name in die annale van die Tweede Wêreldoorlog.

Die feit dat drie keer die staat opgemerk dat 'n hoë rang van net drie mense. Behalwe die twee vlieëniers, is dit bekend sedert die dae van die revolusie die militêre Semen Mihaylovich Budenny. Pokryshkin ontvang hul toekennings op die bestellings van 24 Mei en 24 Augustus 1943 en 19 Augustus 1944. Ivan Kozhedub gekenmerk deur orde van die bevelvoerder van 4 Februarie en 19 Augustus 1944, asook na die einde van die oorlog in Augustus 1945.

Bydrae van die Sowjet-vlieëniers in die oorwinning oor die vyand is van onskatbare waarde!