EGP van Frankryk

Die land is in Wes-Europa geleë . Oorweeg die EGP van Frankryk, eerstens - sy geografiese ligging.

Frankryk - die grootste land in Europa, wat grens aan België, Italië, Duitsland, Luxemburg, Switserland, Andorra en Spanje. Die grens in die noorde met Groot-Brittanje is langs die strate van die Atlantiese Oseaan. In die suide van die land is die klein prinsdom van Monaco. Basies is die land se gebied heuwelagtig, met heuwels, laaglande en medium-hoë berge. Die hoogste berg in die land en in heel Wes-Europa is Mont Blanc, die hoogte is meer as 4800 meter.

Die EGP van Frankryk is hoofsaaklik te danke aan sy ligging en die beskikbaarheid van natuurlike hulpbronne. Die land lê meestal in die vlakte. Die meeste van dit is geleë in gematigde breedtegrade, en die suide vang subtrope. Dit is ryk aan waterhulpbronne, en die kompleks van hidro-elektriese kragstasies van Frankryk is die grootste in Europa. Meer as 500 hidro-elektriese kragstasies, wat sowat twintigduisend megawatt krag lewer, is op sy grondgebied geleë.

Die minerale van Frankryk word hoofsaaklik verteenwoordig deur uraan- en ysterertsreserwes. Volgens die verkende reserwes van uraanerts, is die land in die eerste plek in Wes-Europa. Lorraine ('n streek in die noordooste van Frankryk) is ryk aan deposito's van ystererts. Daar is ook deposito's van bauxiet-, rots- en kaliumsoute, gekonsentreer in die noorde en ooste van die land. Daar is klein reserwes van natuurlike gas, olie en steenkool. Die grootste steenkoolbekkens is die Sentrale Massief en Lille.

Van die brandstof- en energiebronne is uraanerts primêr belangrik vir die land. Elektriese kragsentrales, waarvan 59 in die land is, is van groot belang in die produksie van elektrisiteit. Hulle produseer ongeveer 80% van alle elektrisiteit in die land. Van groot belang vir die staat is die ontspanningsbronne van Frankryk. In hierdie opsig is die see en die gebiede van die Pireneë en die Alpe besonder waardevol. 'N belangrike toeristepotensiaal - in die groot stede van die land, insluitende, natuurlik, in Parys.

Frankryk se EGP is sodanig dat dit nie heeltemal korrek is om nie die natuurlike voordele van die staat te gebruik nie, uit 'n baie voordelige geografiese posisie in Europa om toegang te verkry tot die belangrikste seevaartroetes van Wes-Europa (die Middellandse See, die Atlantiese Oseaan, die Engelse Kanaal).

Frankryk staan sesde in die wêreld op ekonomiese aanwysers na China, die VSA, Duitsland, Japan en die Verenigde Koninkryk. Dit is 'n hoogs ontwikkelde landbou-industriële land. Die voorste takke van die vervaardigingsbedryf is masjienbou, insluitend motor-, elektroniese (wasmasjiene, televisies en ander) en elektriese ingenieurswese, skeepsbou (see-veertuie, tenkwaens), vliegtuie en masjiengereedskap. Die land is een van die belangrikste produsente van petrochemiese en chemiese produkte (insluitend sintetiese rubber, bytsoda, minerale kunsmis, plastiek, farmaseutiese produkte, ens.), Nie-ysterhoudend (lood, aluminium en sink) en ysterhoudende metale. Franse skoene, klere, parfuum, skoonheidsmiddels, juweliersware, wyne, kaas (meer as 400 spesies), cognacs is gewild op die wêreldmarkte.

In Frankryk is spoorvervoer baie goed ontwikkel. Hoë spoed treine TGV (afgekort as Trein à Grande Vitesse, wat beteken "hoë spoed trein"), sowel as plaaslike treine, verbind Parys met byna al die stede van die land en die buurlande van Wes-Europa. Die TGV-treine loop teen 'n gemiddelde spoed van 325 kilometer per uur. Die totale lengte van die Franse spoorweë is bykans 30 000 kilometer. Die spoorwegnetwerk van Frankryk is dus een van die langste in die lande van Wes-Europa.

So het ons in die hoofkenmerke die EGP van Frankryk aangebied.