Generator stelle: diesel kragstasie. Eienskappe, instandhouding, herstel

Energievoorsiening van private huise en kritiese infrastruktuur kan nie net afhang van sentrale kommunikasienetwerke nie, maar ook op outonome stasies. Die kragopwekker is een van die gewildste tipes toerusting in hierdie klas. Dit kan beide as 'n bykomende kragbron gebruik word, en as 'n rugsteuninstallasie in die geval van 'n ongeluk. Petrol aggregate van hierdie tipe is redelik algemeen op die mark, maar dieselgeneratorstelle (DGS) het voordeel uit lae brandstofkoste. Daar is ander verskille in sulke installasies, maar hulle moet afsonderlik oorweeg word.

Kenmerke van dieselgenerators

In die standaard weergawe het die kragopwekker 'n binnebrandenjin en 'n alternator. In teenstelling met petrol krag eenhede, diesel diesels enjin inspuiting in die vorm van 'n fyn verspreide breuk. Verder in die proses van lugkompressie is daar 'n veelvoudige toename in druk en temperatuur, en daarom ontstaan ontsteking. Om hierdie rede is dit nie nodig om vonkproppe en batterye in die ontwerp in te sluit nie, sonder dat dieselfde petrolgeneratorstelle nie vermy kan word nie. Diesel genereer minder skaal en verskillende onsuiwerhede in die verbrandingsproses, wat ook bydra tot 'n toename in die dienslewe van die onderdele en die ekologiese verenigbaarheid van die toerusting. Daar word ook algemeen geglo dat petrol tegnologie in alle nywerhede tegnies beter is as soortgelyke toestelle op swaar brandstof. In die geval van kragopwekkers is dit egter nie heeltemal waar nie, aangesien die elektroniese module van die gevorderde model beide outomatiese oorbelastingbeskermingstelsels en sensors kan bied vir die monitering van huidige parameters.

Tegniese eienskappe van plante

Die hoofaanwyser van die doeltreffendheid van enige kragopwekker is die krag. Diesel-eenhede bied die hoogste kragpotensiaal, daarom word hulle nie net in huishoudelike behoeftes gebruik nie, maar ook in die instandhouding van produksie werkswinkels. Die gemiddelde eienskappe van die dieselgeneratorset in terme van kraggraderings wissel van 10 tot 20 kW. Maar jy kan modelle vind wat verder gaan as hierdie reeks. Byvoorbeeld, om 'n klein landhuis te voorsien, sal dit genoeg wees om 'n 8 kW-eenheid te koop, en 32-48 kW-stasies word aangekoop om groot industriële fasiliteite te voorsien. Die volgende belangrike kenmerk van die DGU is die outonome werkingstyd, wat afhanklik is van die volume van die brandstoftenk. Vir 'n beskeie privaat huis is daar in die reël klein installasies wat 4 uur per dag deurlopend kan funksioneer. Vir meer veeleisende take, kan jy kragopwekkers vind wat 'n 16-uur werksiklus bied.

Montering van stasies

In die kamer waar die installasie van die kragopwekker beplan word, moet daar goeie ventilasie wees wat die uitlaatgasse uitlaat. Dit moet ook voorsiening maak vir brandveiligheidsmaatreëls en die interne elemente van die toestel beskerm teen die penetrasie van vog. Sit die toerusting op 'n plat en stabiele oppervlak, aangesien olie nie tydens gebruik moet lek nie. Wat die ruimte van die kamer betref, sal die optimale waarde 10-12 m2 wees. Dit is voldoende om die installasie uit die mure te verwyder met die vereiste afstand. As 'n houer dieselgeneratorstel aangekoop word, kan dit op die straat geleë wees. Sulke modelle word onderskei deur die teenwoordigheid van 'n sterk metaalraam, sowel as isolasie van minerale wol. Die mure en deksel van die houer dien as beskerming vir eksterne invloede, maar die vereistes vir strukturele stabiliteit bly dieselfde.

Operasionele vereistes

Om optimale prestasie van die eenheid te verseker, moet jy 'n klein aantal verbruiksgoedere en toebehore op voorraad hê. Om mee te begin moet daar outomatiese toestelle en 'n netwerk eenheid wees. In die eerste geval kan daar brandstofstelsels wees wat die brandstoftenk selfstandig met sensors vul. Die mees gevorderde stasies maak ook voorsiening vir die moontlikheid om die parameters van die operasie deur 'n rekenaar te beheer. Die netwerk-eenheid is op sy beurt benodig om die kragopwekker outomaties van die standby-toestand na die aktiewe werking af te skakel. 'N paar minute na die noodstop afsluit van die hoof kragbron, begin die kragbronne genereringsstelle. Diesel en olie is ook verpligte komponente, waarsonder die werking van die eenheid nie voltooi is nie. As brandstof is dit wenslik om diesel te gebruik sonder water en skadelike onsuiwerhede. Die kwalitatiewe samestelling sal toelaat om maksimum krag uit die kragopwekker te onttrek en sy dienslewering te verleng. Wat die olie betref, word dieselsolies vir die stasies van hierdie tipe gebruik in die komposisies CD of CE.

Nuanses van uitbuiting in die winter

Behoudens die nakoming van die installeringsreëls en bedryfsaanbevelings, kan jy op die stabiele prestasie van die funksie van die kragopwekker reken. In die winter, teen 'n negatiewe temperatuur, word probleme van 'n ander soort egter nie uitgesluit nie. Die feit is dat in die toestande van ryp, sonolie kan verdik, wat nie toelaat dat die kragopwekker geaktiveer word nie. Die uitweg kan die toepassing van brandstofverwarmingsisteme wees , wat voorsien word van sommige kragopwekkers. Diesel kan verhit word en konstruksie haardroër, maar slegs met die nakoming van veiligheidsmaatreëls. Om die risiko van brand te verminder, is dit nodig om verwarming in 'n geslote houer uit te voer en met die enjin afgeskakel. Om onaangename situasies met 'n moeilike begin te vermy, sal ook die gebruik van 'n spesiale brandstof toelaat. Gewoonlik word diesel gebruik met bymiddels wat die kristallisasie van die vloeistof teen negatiewe temperature voorkom.

onderhoud

Voldoening aan die instandhoudingsmaatreëls begin gedurende operasie. Dit word uitgedruk in die beheer van operasionele parameters en die identifisering van onkarakteristiese aanwysers. Die operateur moet altyd die enjinspoed, oliedruk en temperatuur met die optimum waardes vergelyk. Na die werk is dit nodig om die toestand van die filters te kontroleer, die betroubaarheid van die verbindings en die funksie van die elektriese kontak. Die frekwensie van omvattende instandhouding hang af van die bedryfstoestande van die toerusting. Byvoorbeeld, in 'n stowwerige kamer moet onderhoud van die dieselgeneratorset elke maand uitgevoer word, onderhewig aan gereelde instandhouding van die toerusting. Tydige opsporing van die probleem sal nie net van die plaaslike probleem ontslae raak nie, maar sal ook die lewensduur van die generator se algemene motorhulpbron verhoog.

Herstel van die installasie

Dit is natuurlik beter om die herstel van sulke eenhede te vertrou, maar daar is 'n aantal algemene probleme wat op hul eie uitgeskakel kan word. Dit gaan hier om die vervanging van die genoemde filters, kerse en ander komponente wat beskikbaar is vir aftakeling. Dit is baie belangrik om na die werk van die kragopwekker te luister - dit sal ons toelaat om die probleem vroeër te identifiseer. As daar 'n sterk vibrasie en geraas is, dan is daar waarskynlik probleme met die enjin. In hierdie geval is dit wenslik om die herstel van die dieselgeneratorstelle na 'n deeglike diagnose uit te voer. Terloops bied moderne modelle op een of ander manier 'n soort selfdiagnose. Danksy spesiale aanwysers met alarms, sal selfs 'n onervare gebruiker in staat wees om 'n wanfunksie op te spoor en gepaste maatreëls betyds te neem.

Vervaardigers van dieselgenerators

Een van die leiers in hierdie segment is die Franse vervaardiger SDMO. Hierdie maatskappy werk al dekades lank in die kragstasie-mark, wat dit moontlik maak om beide massiewe stilstaande hoëkraginstallasies en draagbare generatormodelle aan te bied. Die middelklas word deur Letse ontwikkelaars van die maatskappy "Resanta" verteenwoordig. In die algemeen is onder hierdie handelsmerk klein eenhede met 'n kapasiteit van 2 tot 4 kW. As 'n dieselgeneratorset benodig word vir privaatbehoeftes, is dit die beste om die Hyundai, Champion en Ranger-maatskappye te kontak. Die voordele van hierdie stasies sluit in hoë betroubaarheid, ergonomie en veiligheid.

Aanbevelings vir keuring

Die hoofkriterium in die keuse moet die optimale kombinasie wees van die voorwerp se behoeftes vir kragtoevoer en kragopwekker. Dit sal verkeerd wees om te verwag dat 'n hoëkrag-eenheid enige behoeftes sal bevredig en sal kan funksioneer as 'n universele stasie. Vir die behoeftes van hul vlak is sulke modelle natuurlik geskik, maar verbruikers met minimale versoeke sal in hierdie geval te veel betaal. Die werking en instandhouding van dieselkapasietoestelle met hoë kapasiteit is nie effektief as hulle gebruik word om energie aan huise en persele met minder versoeke te verskaf nie. U moet ook die afmetings van die eenheid bereken. 'N Massiewe ontwerp sal die nodige kragreserwe verskaf, maar dit is moeiliker om te installeer. Omgekeerd sal klein mobiele stasies nie probleme in die inhoud bring nie, maar hulle kan slegs lae-vraag-gebruikers met energie dek.

gevolgtrekking

Die moderne mark bied baie oplossings vir energievoorsieningsprobleme. Saam met brandstasies kan 'n goeie opsie battery toerusting wees. Maar voordat jy tussen alternatiewe voorstelle kies, is dit die moeite werd om rekening te hou met die voordele wat tradisionele kragstelle het. Diesel, byvoorbeeld, maar nie die goedkoopste tipe brandstof nie, maar op lang termyn word dit die mees voordelige bron van krag vir outonome stasies. Daarbenewens impliseer diesel nie 'n intensiewe impak op die werkelemente nie, wat die bedryfstyd van die kragopwekker positief beïnvloed. Wat die tekortkominge van sulke kragopwekkers betref, is hulle nie goedkoop nie en het hulle indrukwekkende dimensies.