Hardloop Winter gesaai bande. Hoe en hoeveel om te hardloop in 'n nuwe gesaai bande

Een van die variëteite van wiel bande - 'n besaaide band. Sulke produkte word geleidelik besig om in gewildheid. Wat is dit? Hierdie band, die werk oppervlak van wat toegerus is met metaal studs, getrek in 'n spesifieke volgorde. Dankie aan hulle, is 'n meer veilige greep van die voertuig wiele met die padoppervlak glad.

Funksies van die operasie

Winter gesaai bande aansienlik verbeter traksie voertuig. Maar nie al die motor-eienaars weet dat die bedryf van hierdie busse het 'n paar eienaardighede. Voor die seisoen vereis die bestuur van die winter gesaai bande.

Hierdie proses kan die bestuurder om gewoond te raak aan die gedrag van die voertuig met sulke bande. As jy nie 'n aanloop in te hou, kan die gevolge wees dire. Die belangrikste ding - om te voldoen aan al die nodige regulasies.

Wat doen dit?

So, wat wil jy hardloop 'n winter gesaai bande? In die eerste plek, moet dit die bestuurder wees. Moenie vergeet dat met 'n rubber voertuig sal anders optree as 'n jaar. Die bestuurder moet net 'n geruime tyd om daaraan gewoond te raak. Dit is egter net een rede.

Die spykers op die rubber moet hul plek te vind. Anders, kan hulle vinnig verloor. Na alles, as misbruik 'n rubber spykers maklik om te vlieg. Daarbenewens, kan jy die bande beskadig. Hardloop Winter gesaai bande sal dorings in hulle groewe sit. As gevolg hiervan, verbeterde greep, sal die voertuig laat hoor deur die bestuurder en nuwe bande sal meer as 4 seisoene duur.

gevaarlike vet

As jy die nuwe bande raak, sal jy glad laag voel - is die fabriek smeermiddel. Hierdie samestelling is aangeteken al die slots en groewe in die loopvlak nuwe rubber. Dit is nie baie goed nie. Inderdaad, sal sulke produkte nie 'n ferm greep met die pad. Inteendeel, sal die voertuig onvoorspelbaar optree. Waar kom die vet? Die samestelling is toegepas op die vorm, wat dan gevul in die band. Verwyder vet sal help breek-gesaai winter bande. Geleidelik, sal die samestelling uitgewis word uit die band oppervlak en die greep raak meer betroubaar.

Wanneer om te breek in

Toets van gesaai bande is die beste gedoen voordat die seisoen. Kenners raai wat begin aanloop in nuwe bande totdat dit gevries. Dit is die beste om dit te doen op die pad met 'n teerpad oppervlak. Sedert die laai meer egalig en sal die band die gewenste vorm te kry.

Ook nie aanbeveel om die aanloop op nat sypaadjie begin. Hierdie laag is baie gevaarlik, en die eerste honderd kilometer kan baie gevaarlik wees. Die motor sal onvoorspelbaar optree, en dit is belaai met gevolge.

hoe om te hardloop in

Helaas, die loop aanwyser van winter gesaai bande is nie geïnstalleer op alle bande, hul gereedheid presies vas te stel vir die seisoen is baie moeilik. Daarom, elke vervaardiger beveel sy terme van sodanige opleiding. Maar hoeveel jy nodig het om te ry, as die vervaardiger daaroor swyg gehou? 'N Soortgelyke vraag was van kommer vir baie bestuurders.

Enige band - en somer en winter, en gesaai, met Velcro - vereis die bestuur. 'N Voertuig met 'n nuwe bande moet ten minste 500 kilometer. Gedurende hierdie tyd, met die wiele heeltemal 'n smeer samestelling verwyder, die spykers in plek val, en rubber kan al sy eienskappe te toon. Daarbenewens kan die bestuurder gewoond te raak aan die gedrag van die voertuig.

Hoe loop 'n nuwe winter bande?

Om te begin is om 'n dienssentrum vir die toets en balansering te besoek ten einde roetes maak. Andersins, sal die las oneweredig versprei word, as gevolg van wat kan die kans vir 'n nuwe rubber vervorm.

Jy kan dan installeer gesaai bande. Dit het ook sy eie nuanses. Moet vestig 'n hele reeks. Kan nie toegerus is met so 'n bande is net een as of een wiel. Dit kan ook lei tot ongelyke las verspreiding. Na die installering van die pakket is ook aanbeveel om die balans te keur.

Nou kan jy die Run spandeer. Dit moet gedoen word teen 'n spoed van 70 km / h. Indien sodanige opleiding nie aanbeveel gevaarlike stunts, skerp begin, rem uit te voer, te versnel ten sterkste. Daarbenewens, voer die draaie teen 'n hoë spoed kan nie te wees nie. Al hierdie kan lei tot vervorming en skade van die nuwe gesaai bande. Daarbenewens, wanneer aggressiewe ry kan beheer van die beheer voertuig verloor.

Om bestuurder gewoond aan die nuwe gedrag van die voertuig priterli bande en die padoppervlak adhesie het meer betroubaar, is dit nodig om te slaag 500-700 kilometer.

Sodra die moeite werd 'n week se banddruk. As dit nodig is, te ruil hulle. Dit moet egter in gedagte gehou word dat die koers moet nie meer as 2,8 bar.

fundamentele reëls

Hardloop Winter gesaai bande Nokian en ander vervaardigers moet rekening hou met die volgende reëls:

1. Voor en na die installering van nuwe bande moet die dienssentrum aan teenwigte kyk en maak roetes.
2. Dit is nodig om te hou by 'n streng spoedgrense. Hierdie syfer moet nie meer as 70 km / h.
3. Jy moet 'n skielike gerem en versnelling te vermy.
4. Dit is nodig om die nuwe rubber greep met die pad te monitor.
5. Probuksovok moet vermy word.
6. Een keer 'n week, kyk die banddruk. Dit is nodig om in ag te neem die aangedui op die rubber punte.

Aan die einde van

Voordat jy gesaai bande te koop, is dit nodig om die verkoper die besonder sy werking en die aanbevelings van die vervaardiger te verduidelik. Op sommige bande, die vervaardiger behou 'n spesiale aanwyser. As dit geheel en al uitgewis, die loop was suksesvol en jy kan nie bekommerd wees oor die gedrag van die voertuig op die winter pad. Kenners beveel aan die installering gesaai bande is nie net op die ry as. Dit is een van die basiese vereistes. As die nuwe lopies gesaai bande behoorlik uit te voer, sal dit 'n baie lang tyd duur. In hierdie koppelaar sal 'n gladde padoppervlak meer betroubaar en die bestuurder gewoond aan die gedrag voertuig wees.