Hoe is die vervanging van kragstuur vloeistof

Ongelukkig het baie motoriste nie genoeg aandag te skenk aan die vloeibare staat vir 'n kragstuur. Dit is egter belangrik om die vlak en kleur gereeld. Vloeistof vervanging kragstuur word in die volgende situasies:

• As herstelwerk wat verband hou met die vervanging of installasie van die stuurmeganisme gemaak.
• As sedert die laaste vervanging motor gereis meer as 20-25 duisend kilometer.
• As die vloeistof modderige het of swaar verkleur.
• As jy vreemde geluide hoor wanneer draai die stuurwiel.

Hoe is die vervanging van die vloeistof kragstuur?

In die eerste plek, is die hele afval vloeistof gedreineer om die hidrouliese booster.

Vir hierdie doel, moet jy:

1. Spesiale kapasiteit, want Olie vir kragstuur - nie so 'n onskadelike stof. Dit is belangrik om te verseker dat geen vloeistof kry op jou vel, klere en liggaam van die motor.

2. 'n slang, waardeur afval olie sal dreineer in die houer.

Manipulasie vind plaas wanneer die aansitter (sodat jy kan werk wiel) na die enjin effens afgekoel.

Eerste is dit nodig om die tenk te samel en ontkoppel die terugkeer slang. In sy plek, verbind die slang en bereid wees om die een kant van die tenk laat sak. Volgende wat jy nodig het om die motor te begin en draai die stuurwiel 'n paar keer in verskillende rigtings (al die pad) so lank as wat die tenk leeg is. Nou, stop die enjin en vul dit met nuwe olie.

Vloeistof vervanging Intelligensie: Wat jy nodig het om te oorweeg?

Net gebruik aanbeveel deur die vervaardiger. Dit is nie nodig om te glo bewerings verkopers dat daar universele vloeistof, wat geskik is vir enige voertuie is. Die etiket op elke agent het inligting oor toleransies. As jy nie aanbevelings sien vir die gebruik van 'n bepaalde olie in jou motor, prysgee die aankoop.

Wanneer die olie heeltemal saam te smelt, moet jy die tenk spoel en, indien nodig, skoongemaak die hele stelsel. Dan - om in die nuwe olie te vul.

Let ook daarop dat een honderd persent vervanging kragstuur vloeistof is nie moontlik nie. Die stelsel is nog 'n bietjie van die ou olie. Dit is dus wenslik om dieselfde wyse gebruik. As jy nie weet wat die vloeistof gevul in die hidrouliese actor uit te voer die wasgoed tenk en die stelsel met behulp van spesiale fondse.

As die kragstuur vloeistof van tyd tot tyd "blare"

As die olie vlak verminder na Gur check van tyd tot tyd die integriteit van die tenk. As dit beskadig of gekraak, is dit die beste om dit te vervang. As die kragstuur vloeistof is "besig om" relatief stadig, nie haastig om die alarm en om te dink oor wat hark of klop verpakking vloei. Miskien met tyd 'n paar slange gedra. Om te begin, probeer om 'n seëlaar-conditioning gebruik. Dit kan beide gebruik word as 'n onafhanklike olie vir kragstuur, en as 'n aanvulling. Hierdie instrument elimineer klein lekkasies, verminder die wrywing tussen die komponente en verleng die lewe van krag-stuurstelsel. Natuurlik, al hierdie effekte is slegs moontlik in streng ooreenstemming met die instruksies vir die gebruik en aanbevelings almal vervaardiger se voertuig.

Onthou dat 'n gebrek aan vog vir die kragstuur kan ernstige skade veroorsaak. Diagnoseer.

Vloeistof vervanging kragstuur kan gedoen word óf met die hand of met die hulp van spesiale toerusting. Jy kan probeer om hierdie manipulasie van hul eie uit te voer, maar dit is beter om te kontak die diensstasie. Vir hierdie werk wat jy sal betaal nie te veel en jy kan verseker wees van 'n goeie resultaat.