Die wetRegulatoriese Nakoming

Hoe om die motor te kontroleer vir krediet of kollaterale voor aankoop: betroubare maniere

Terwyl die motor nie onder sekuriteit is nie, kan die eienaar daarvan beskik soos hy dit behaag. Maar scammers is gewild onder die volgende skema:

  • Neem 'n lening;
  • Maak 'n duplikaat van die PTS;
  • Verkoop die motor;
  • Om te vertrek.

Gevolglik kan die koper oorbly sonder 'n motor waarop iemand se skuld terugbetaal kan word. Uit die artikel leer ons hoe om die motor vir krediet of borgtog na te gaan en nie vasgevang te raak in 'n netwerk van oplichters nie.

Wat kan nie met 'n motor op borgtog gedoen word nie?

Met behulp van kollateraal word kredietbetalings verskaf. Dikwels word die belofte opgestel selfs wanneer die aankoop gemaak word. Maar soms ook die uitreiking van ander lenings impliseer die belofte van die voertuig.

Wanneer 'n pandooreenkoms gesluit word, sal die bank in die meeste gevalle 'n tegniese paspoort vir stoor deponeer as 'n waarborg dat dit nie van hierdie eiendom beskik nie.

Om hierdie punt te omseil, doen egter nie scammers iets nie. Daar is immers net geen basis vir voertuie wat onder kollateraal is nie.

En wat van banke?

Die vraag ontstaan waarom banke nie sulke dinge beveg nie. Dit is baie eenvoudig. Vir hulle maak dit nie saak wie die motor kry as die skuld nie afbetaal word nie. En as die koper by die verkryging van 'n voertuig nie geweet het dat dit onder 'n belofte is nie, verlig dit hom nie van die waarskynlikheid van herstel ten gunste van die bank nie. Gewoonlik gebeur dit: die verkoper betaal nie die lening nie, die bank neem die motor. Selfs as jy hof toe gaan, eindig die saak gewoonlik ten gunste van die bank. Daarom is die vraag nie ledig nie: hoe om die motor te kontroleer vir 'n lening of 'n verband?

Met 'n eerlike verkoop van die beswaarde motor word hulle na 'n maatskappy wat sulke motors koop, met die voornemende koper ooreengekom dat hy die lening sal terugbetaal en die verskil tussen die koste van die motor en die leningsbedrag sal aan die verkoper terugbesorg word.

Hoe om te erken dat die motor onder 'n belofte is? Indirekte tekens

Die meeste maniere om 'n motor vir krediet of borgtog te toets, is indirek. As almal egter saamval, is dit moontlik met 'n hoë mate van waarskynlikheid om 'n beskikbare belofte op die eiendom aan te neem.

So, gewoonlik is die volgende omstandighede verdag.

  1. In plaas van die oorspronklike in die transaksie, verskaf die verkoper 'n duplikaat van die titel. Natuurlik, selfs met die oorspronklike PTA, is daar geen waarborg dat die motor nie onder sekuriteit is nie. Baie banke benodig nie hierdie dokument nie, maar maak net 'n kopie. Na alles, kan jy maklik 'n motor met 'n duplikaat verkoop. Daarom is hierdie maatreël nie meer sinvol nie.
  2. Die motor word verkoop vir 3 jaar na aankoop. Dit kan aandui dat hy op krediet gekoop is. Na alles word gewoonlik 'n lening vir die aankoop van 'n motor uitgereik vir 'n tydperk van hoogstens drie jaar.
  3. Lae prys vir hierdie klas motor, in perfekte toestand en met 'n klein kilometers.
  4. Die inskrywing in die voertuig se paspoort dat die motor onder 'n kommissie-ooreenkoms gekoop is, is 'n lening.
  5. Die verkoper kan nie dokumente verskaf wat die feit bevestig dat 'n motor gekoop word nie. Maar selfs so 'n kontrak waarborg nie die afwesigheid van bedrieglike optrede nie, aangesien die motor 'n paar keer herverkoop kan word.

Hoe om te erken dat die motor onder 'n belofte is? Direkte tekens

Daar is ook direkte tekens van 'n belofte.

Dus, dit word aangedui deur 'n rekord in die verkoper se kredietgeskiedenis. Maar daar is eenvoudig geen wettige maniere om kredietgeskiedenis te kontroleer nie. Daarom is dit nie altyd die moeite werd om in onwettige inligting te glo nie. Immers, selfs banke self kan soms nie lenings vind vir 'n persoon aan wie hulle 'n belofte gaan uitreik nie. En die verkoper self is onwaarskynlik om die waarheid te openbaar.

Dit gebeur dat die bank in die CASCO-beleid as 'n begunstigde aangedui word. Dit is inligting oor die motorlening.

Maar, as daar nie sulke direkte tekens is nie, beteken dit nie dat die masjien skoon is nie. Hoe om die motor te kontroleer vir 'n lening of 'n verband? Dit kan immers nie net in 'n bankinstelling gelê word nie, maar ook in 'n pandjieswinkel, en selfs 'n private persoon. In hierdie geval is dit onmoontlik om die motor na te gaan vir krediet.

Betroubare maniere: Hoe om voertuig vir veiligheid te toets

Vanuit die teoretiese oogpunt kan 'n mens natuurlik draai na alle banke wat in Rusland werk: hulle het so 'n motor wat onder 'n belofte is. Dit is egter onmoontlik om hierdie prosedure in die praktyk te implementeer. Terselfdertyd is die bank nie verplig om inligting oor kliënte uit te gee nie, dit het nie eens die reg om hierdie inligting bekend te maak nie.

Natuurlik is daar 'n behoefte om 'n enkele databasis van beswaarde voertuie te skep. En sulke gesprekke is al jare lank aan die gang. Maar tot dusver bly die situasie onveranderd.

Die mees betroubare manier om 'n motor vir krediet te toets, is om aansoek te doen vir 'n betaalde motor tjek na die handelaars sentrum. Maar selfs in hierdie geval sal daar geen absolute sekerheid wees dat die motor nie met skuld belas word nie. Hul basis van banke en sentrums sluit nie alle instellings van hierdie soort in nie, sonder uitsondering. Maar groot sentrums verseker ten minste dat die motor nie van hulle en hul vennote gekoop word nie.

Daar is maatskappye wat waarborg dat nadat jy die motor gekontroleer het vir 'n lening of 'n lening voordat jy dit koop, kan jy seker wees van sy vrystaat. As hulle voorskryf dat die motor vir die verkeerspolitiebasis gekontroleer word, weet jy, dis 'n hoax. Die motor lisensie en inspeksie afdeling hou nie 'n rekord van voertuie wat onder sekuriteit is nie. Net die bank en die lener weet daarvan. Daarom kan niemand 'n 100% waarborg gee nie. En as dit deur iemand belowe word, dui dit op 'n misleiding.

Wat as die motor verseker is?

Sekerlik, wanneer so 'n situasie duidelik word, is dit nie lekker daaruit nie. Die gewetensvolle koper leer in die meeste gevalle slegs oor die belofte wanneer die bank besluit om die motor te herstel vir nie-betaling.

Die eerste opsie wat daaraan gedink word, is om te dagvaar. Dit kan gebeur dat jy steeds die motor kan red. U kan ook die inhegtenisneming uitdaag en die roerende eiendom bly gebruik.

As die saak verlore gaan en die motor weggeneem word, het die koper die reg om vergoeding van die betaalde geld van die verkoper te eis. Natuurlik praat ons nie oor onderhandeling met hom nie. Dit was immers nie vir dieselfde bedrieër dat hy dit alles gereël het om uiteindelik geld vrywillig op te gee nie. En miskien gaan hy die lening betaal, en jy sou nooit van sy bestaan geleer het nie, maar dit was nie moontlik om dit te besef nie. Dit is moontlik dat die skuldeisers baie opgehoop het, en sal nog moet wag vir hul beurt.

Dan kan die hof se beslissing ten gunste van 'n bona fide koper gemaak word. Die hof sal u verplig om die geld terug te betaal, maar dit is moeilik om dit te kry, selfs al het u 'n besluit oor u hande.

Gewoonlik het sulke verkopers geen eiendom om die negatief te herstel nie. Sommige gaan egter in sulke situasies na dieselfde skemas, net om 'n motor te verkoop. Maar dit is eerder 'n gewetenlose daad en natuurlik onwettig. Dit is moeilik om dit te bewys, aangesien die arrestasie lasbrief vir die eiendom steeds die verkeers-polisie moet bereik. En as hulle daarin slaag om binne hierdie tydperk te bly, kan ons sê dat een keer 'n gewetensvolle koper in dieselfde bedrieër aangegaan het. En die laaste koper sal op sy beurt die reg verkry om geld van die voorlaaste te eis. Hy sal werklike kanse hê as hy bewys dat sy verkoper van die hof se besluit geweet het. Maar as die pos so stadig gewerk het soos altyd, dan sou dit onmoontlik wees om te bewys dat die verkoper van die beswil weet.

Hoe om nie 'n slagoffer van oplichters te word nie?

Dus, deur al die bogenoemde op te som, hoe weet jy of die motor in krediet is of nie? Verifikasie moet verpligtend wees. Die koper is immers in hierdie geval baie meer as die verkoper. As daar 'n besering is, kan die koper beide geld en sy eie voertuig verloor.

Die skema van bedrog is sodanig dat die koper aanvanklik geen vermoedens het nie:

  • 'N Lening in 'n bank is onder die waarborg van die TS by 'n voorpersoon geregistreer;
  • Auto word te koop aangebied teen 'n winskoop prys;
  • Nog twee tot drie maande word die lening terugbetaal, en daarna word die opbrengs beëindig;
  • Ondersoekende maatreëls word inisieer;
  • Dit blyk die nuwe eienaar van die voertuig, maar dit kan ook uit die motor teruggetrek word.

Betroubare verifikasie

Hoe om die motor te kontroleer vir 'n lening of 'n verband? Betroubare maniere is:

  1. As die motor vir CASCO verseker is, maak seker of daar bewyse is van die beskikbaarheid van die begunstigde.
  2. Kyk na die heel eerste kontrak: daar word aangedui of die voertuig op krediet verkoop is of nie.
  3. Dit is wenslik dat daar 'n oorspronklike TCP was.
  4. Dit is raadsaam om betaling dokumente te hê by die aankoop van 'n motor.

gevolgtrekking

As jy besluit om 'n gebruikte motor te koop, moet jy die werklike waarde in die koopkontrak spesifiseer. Dan, as daar 'n verhoor is, kry jy 'n beter kans om die geld heeltemal terug te betaal.

So, vandag is daar geen 100% maniere hoe om uit te vind dat die masjien nie in krediet is nie. Lenings kan egter erken word deur indirekte aanduidings en dit is beter om te weier om te koop as daar 'n kombinasie van hulle is.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.