Hoe om die remme te pomp met die assistent en sonder

Die remstelsel van die motor is amper die belangrikste in die samestelling daarvan, en dit speel 'n belangrike rol in die bestuur van veiligheid. Ons sien selde die remme, want hulle het dit vir ons so algemeen as, byvoorbeeld, 'n TV, 'n yskas, of ander voorwerpe wat ons omring in die alledaagse lewe. Vir normale werking van hierdie stelsel vereis volledige integriteit, wat deur die vrystelling van lug uit die uitvoer van buise en pype.

In hierdie artikel, sal ons kortliks kyk na hoe om die remme te bloei. Hierdie proses is baie tydrowend, en vereis dus sekere vaardighede en gereedskap. Om mee te begin, kom ons praat oor die teoretiese kant van die saak. Ons weet almal dat die unieke eienskappe van die vloeistof - dit is hul onsamedrukbare, dit word gebruik as die basis vir die hele stelsel. So, as jy op die pedaal, is ons besig om die suier, wat is in die master silinder. Weg te beweeg van dit die buis waarop die remvloeistof druk beweeg die suier na die caliper en om die werk silinders. Hierdie druk moet sê, soms tot 3 MPa. Sodra in die caliper of in die slaaf silinder die vloeistof druk op die suier beweeg, en dit op sy beurt - 'n remskoen.

Nou kyk na hoe om die remme te bloei op die praktyk. In die algemeen, daar is baie maniere. Om dit te implementeer met behulp van verskeie instrumente wat toelaat dat een van die remme pomp. Kom ons begin met 'n eenvoudige. Die eerste manier om te praat oor hoe om die remme te pomp met die assistent. Vir hierdie opsionele lift of ander gesofistikeerde toerusting. Eerstens moet jy die tenk, bo geleë vul die belangrikste rem silinder. Nou moet ons begin by die verste wiel. Die assistent moet 'n paar krane op die pedaal te maak - dit sal druk in die stelsel te skep. Nou is die unie is op 'n ondersteuning slang, en hy skroef. Dan verdraai hy (dit alles gebeur wanneer die ingetrap is), dan die prosedure so lank as wat die slang sal nie ophou vloei van lugborrels herhaal. Dan gaan ons na die ander wiel op dieselfde as. Saam met hom uit te voer al hierdie stappe en gaan na die ander as. Op die oomblik is, moet ons voortdurend die vloeistof vlak in 'n tenk. Dit is een manier hoe om die remme te pomp.

Oorweeg 'n ander. Hy sal jou sê hoe om dit self te doen. Bloeding remme sonder 'n assistent - dit is nie so 'n ingewikkelde taak, maar dit neem 'n bietjie meer tyd in beslag neem en vereis 'n groot aanbod van remvloeistof. Die motor moet op 'n heuwel geïnstalleer, dit is beter as dit sal lig. Volgende, die een kant van die slang moet op sit 'n gepaste, en die tweede - in die kapasiteit van 'n vakuum. Met hierdie rol perfek hanteer peer volume van 250 ml. Nou skroef die pas, en dan 'n paar klik pedaal. Hier is dit nodig om voortdurend die vakuum. As dit is nie, dan gaan die lug terug in die stelsel, en al sal hê om weer te doen. Aan die ander wiele prosedure is dieselfde.

Hier is twee basiese maniere wat nuttig kan wees tydens die pomp die remme. Daarbenewens moet ons nie vergeet van die skadelike gevolge van die remvloeistof, en was jou hande deeglik na hantering. Die rubberhandskoene om dit te doen al is ongewens omdat die rubber onder die invloed van 'n soortgelyke vloeistof smelt kan verbrand word.