Motors, Motors
Hoe werk die termostaat in jou motor? beginsel van werking
Nie een van die moderne motor is nie volledig sonder 'n verkoelingstelsel. Wat dit neem al die hitte van die enjin wanneer die verwerking van brandbare mengsel. Suiers te beweeg, die mengsel brand, onderskeidelik, moet 'n goeie warmteafvoer. In vandag se artikel sal ons aandag gee aan een van die belangrikste komponente van die verkoelingstelsel - die termostaat. Hoe werk die termostaat in die motor, sy struktuur en spesies - later in hierdie artikel.
Ontwerp en uitleg
Op die meeste voertuie aktiewe element is geleë in die boonste deel van die enjin. Die besondere sy plek hang af van die merk van die masjien en konstruksie van SOD. Byvoorbeeld, op voertuie "Gazelle" met die enjin ZMZ-405 hierdie element is geleë naby die top van die verkoeler - naby die klep dek. Dit verbind die verkoeler pype en slange uit die uitbreiding tenk.
beginsel van werking
Hoe werk die termostaat in 'n motor Vaz-2114? Die algoritme stappe van die element verskil nie van dieselfde "sesse", " 'n dosyn", en ander. Wanneer die aansitter aangeskakel word, die orde is buite werking (geslote) meld. Hoe werk die termostaat? 'N Spesiale vloeistof wat daarin begin om op te warm. Na afloop van die enjin warm te bedryf 90 grade, die suier (moet nie verwar word met die feit dat die silinders) outomaties oorskakel na koel af.
tipes
In bykomend tot die seisoen, is die data-elemente verdeel in die volgende tipes:
- Odnoklapannye.
- Twee-stadium.
- Twee klep.
- Elemente met elektroniese beheer.
Hoe werk die termostaat in 'n motor Vaz-2106? Die taak van elkeen van hulle - die sluit van koelmiddel vloei na die verkoeler tot die enjin is nie warm om die bedryf temperature. Elkeen van die spesie het sy voor- en nadele, asook verskille in die toestel en prys.
elektroniese
Dit is die mees moderne en gevorderde tipe termostate. Gekenmerk deur 'n groot funksie. Hoe werk die termostaat? Dit is toegerus met 'n elektroniese stelsel, te danke aan wat die volle en vrye koel siklus enjin. Die stelsel werk "op die masjien." Maar nie al die moderne motors dit geïmplementeer word. Die feit dat sy funksionele masjien moet toegerus wees met on-board rekenaar. Dit was hy wat 'n lees operasie en verwerking van die inligting op die temperatuur van die koelmiddel in die stelsel verrig.
Hoe om te kyk of dit werk?
Termostaat - 'n baie nodige ding in die motor, en sy mislukking kan lei tot enjin oorverhit. En dit is belaai met duur herstelwerk, want in die geval van onmiddellik oorverhit "is" kop en blok. Om vas te stel of die bedryf lid of nie, kan op twee maniere.
Check "op die plek"
Om dit te doen, het ons nie nodig om die termostaat uit te onttrek. Warm die enjin te werkstemperatuur. draai dit dan af en kry die boonste verkoeler pyp. Die deursnee van dit is ongeveer 5-6 cm. Liggies raak jou hand na hom.
nasionale pad
Dit impliseer 'n aftakeling van komponente en toets dit "direk".
Om dit te doen, neem 'n houer (ysterpan vir 1 liter), vul dit met water en gooi die element. Sedert die termostaat bedryf deur die verhoging van die temperatuur by kookwater klep moet oopmaak.
Dit kan visueel gesien word. As die water kook, maar die suier beweeg nie, dit beteken dat die item is foutief, moet dit dringend verander word.
Onthou dat in die geval van foutiewe termostaat stelsel altyd sal werk in 'n klein sirkel - die masjien sal vinnig oorverhit.
Ook, wanneer die koop van 'n nuwe element let op die merk. Elke element is gestempel temperatuur waarteen die klep oopmaak. Moenie 'n termostaat nie te koop teen 85 grade in plaas van 70 - dit sal lei tot gereelde oorverhit. Koop dit met die nasien dit was voorheen op jou motor.
So, ons uitgepluis het hoe om die termostaat in 'n motor Vaz-2108-2114 werk.
Similar articles
Trending Now