Kettingzaag "Partner": terugvoering en toepaslikheid van aankoop

Die meeste van die potensiële kopers van kettingsae kies 'n petrol gereedskap, en daar is baie redes hiervoor. Die mees voor die hand liggend onder hulle is mobiliteit. Kettingzaag hang nie af van die vagaries van kragingenieurs, weer en bedradingstoestande in jou huis nie. U moet weet dat daar drie klasse van hierdie instrument is, wat in verskillende situasies en vir verskillende doeleindes gekies word.

Huishoudelike steggies

Hulle is ideaal vir diegene wat slegs saag benodig vir sporadiese oes van takke in die tuin, asook vir die skaars saag van brandhout. Die krag skyn nie met so 'n instrument nie, dit het relatief min funksionele en tegnologiese voordele, en die aantal ure wat die vervaardiger gewaarborg het, oortref ook nie die skaal nie. Byvoorbeeld, so 'n kettingsaag "Vennoot", waarvan die resensies van dieselfde praat, vir 'n professionele afkap van die bos is beslis nie geskik nie.

Maar die koste van hierdie saag is klein, en hul gewig word bereken vir die gewone kort werk. Oor die algemeen moet hierdie tipe instrument nie meer as een keer per dag gebruik word nie. Hier is alles eenvoudig: as jy gemaklik is met die moontlikheid om hout 'n dag of twee per dag te sny, is dit 'n ideale keuse wat jy nie sal spyt nie. Indien nie, sal jy geld moet spaar vir 'n duurder en hoë kwaliteit model.

Kettingzae van semi-professionele vlak

Moenie aanvaar dat dit iets tussen die professionele en huishoudelike gereedskap is nie. Inteendeel, dit is 'n soort "onvoltooide" in die goeie sin van die woord professionele saag, wat 'n paar klokke en fluitjies bevat.

Hulle sal 'n ideale hulpmiddel wees vir diegene wat addisioneel verdien op privaat konstruksie of 'n inkomste verdien deur hout te oes. Ideaal voorbeeld - kettingsaag "Partner", waarvan die resensies vir hulleself praat.

Haar keuse kan as gevolg van verskeie redes wees. Eerstens is dit 'n uitstekende vervaardiger, gevestig onder professionele bouers en meesters. Die tweede faktor is aantreklike koste. Husqvarna en Stihl vra baie goeie geld vir hul professionele klassae. Amerikaners (in noue samewerking met China) is baie meer demokraties in hul prysbeleid.

As ons spesifieke modelle oorweeg, is die kettingsaag "Partner" 350 oorspronklik ontwerp vir die afkap van mediumgrootte bome, en ook goed vir die konstruksie van huishoudelike vlak.

Vir 'n semi-professionele instrument is die gewig van 4,7 kg amper 'n wonderwerk. Ergonomie op 'n hoogte: alle skakelaars is gerieflik en logies geleë, dit is maklik om te gebruik. Die versneller is maklik om te gryp, en die voorgeregshendel en die skakelaar word in 'n enkele beheerelement gekombineer. Vir beginners direk op die liggaam is baie prentpiktogramme gestempel, wat die bestuur van die instrument in die eerste plek aansienlik kan vergemaklik. Ongelukkig is daar geen trillingsdempingstelsel nie. 'N Deel van die probleem kan reggestel word deur spesiale handskoene te koop, maar vir 'n lang werk is dit beter om iets ernstigs te koop. Maar die kettingsaag "Partner", waarvan die resensies baie simpatiek is, is perfek geskik vir werk in die voorstedelike gebiede.

In teenstelling met die produkte van ander maatskappye, is dit baie maklik om die lugfilter te skroef: dit is slegs op drie boute vasgestel, en die filtermateriaal kan maklik skoongemaak word. Selfs na 'n lang stilstand is die saag uitstekend en die "begin" begin. Daar is 'n funksie van "suiging", wat die kettingsaag "Partner" (resensies vir hulleself spreek) is as gevolg van die maklike begin daarvan.

Die volume van die enjin is 36 cm ³ , dit kan tot 2 pk produseer. (1.3 kW), en die wringkrag is altyd oorskry. Die volume van die gastenk en olietenk is onderskeidelik 400 ml en 200 ml. En danksy die deursigtige plastiekbehuizings kan jy die hoeveelheid vloeistof maklik beheer. Die standaard lengte van die band wat by die kit ingesluit word, is 350 mm. Mens moet nie dink dat so 'n lengte te klein is nie. Die ingenieurs maak die gereedskap so goed soos dit, en dit is presies die grootte van die band, die werk waarmee dit die beste sal wees.

As die enjin begin swak hou, hou dit in die meeste gevalle 'n brandstoffilter in die meeste gevalle. Dit moet onthou word dat die plastiek op die voorgereg taamlik broos is: dit is ongewens om dit by temperature onder 15 grade Celsius te gebruik. Die saag is skoon genoeg. Dus, die brandstofmengsel ouer as twee weke moet gedreineer word, en die tenk moet met skoon petrol gewas word. Die lugfilter moet gereeld skoongemaak word, en moet ook nie lui wees om die smeringskanale van die band deur blokkasies te deurboor nie. Aangesien die koste van so 'n instrument nie hoër is as $ 200 nie, is dit moeilik om dit tekortkomings te noem.

Die grootste nadeel is net dat die saag nie meer as 'n paar uur in 'n ry kan werk nie en selfs die hele dag selfs 'wuif' dit nie presies aanbeveel nie. As gevolg van die volledige afwesigheid van 'n anti-vibrasiestelsel stel die "Vennoot" van 351 kettingsae (en soortgelyke modelle) egter nie soveel ywer in nie.