Lewenspad Bo Andersson

Nie so lank gelede van "AvtoVAZ" Igor Komarov bedank. Nou is die president van die maatskappy geword Bo Andersson. Die biografie van hierdie man is baie interessant. Dit was haar en toegewy aan hierdie artikel.

Kinderjare en adolessensie

Bo Andersson gebore aan die begin van die tweede helfte van die twintigste eeu, naamlik 16 Oktober 1955. Die geboorteplek van 'n bekende persoon is 'n pragtige land Swede, in die besonder die suidelike stad van Falkenberg. In hierdie merkwaardige stad is hy gebore en het sy kinderjare en adolessensie. Op 19 jaar jonk Bo Andersson gaan die gewapende magte van Swede. Daar ontvang hy militêre selfbeheersing en temper. Dit sal opgemerk word dat hy 'n aansienlike sukses in die militêre magte van Swede het bereik, stygende tot die rang van majoor.

vorming

Militêre diens het hom nie verhoed om 'n baie in die onderwys te bereik. Bo Andersson - 'n gegradueerde van die Militêre Akademie, nie net in Swede, maar ook 'n BA of Business Administration, Stockholm Universiteit, en hy het verder gegaan die bestuur program in een van die mees gesogte universiteite in die wêreld, aan die Harvard.

loopbaan

Werk in die motor veld begin in 1987, in 'n eerder gevorderde ouderdom - 32 jaar. Die eerste posisie wat hy beklee in die bedryf, GM is die bestuurder posisie in sake van gesamentlike aktiwiteite in een van die mees bekende maatskappye - Saab. Na 3 jaar se werk in hierdie posisie, is hy aangestel as vise-president van Saab in sake verkryging. Nog 'n 3 jaar later, in 1993, Bo Andersson verander weer posisie was, teruggaan na die maatskappy waar hy begin sy werk, - GM. Daar het hy direkteur. Hy is verantwoordelik vir die aankoop van elektriese en ander elektronika. 'N Jaar later, is sy nuwe verantwoordelikhede te verander en dit is steeds 'n groot bemarker van chemiese produkte. Hy is bevorder en het vise-president van die aankoop «GM Europa" Na 'n paar jaar se harde werk in hierdie posisie. Hierdie gebeurtenis vind plaas in 1997, toe hy draai 42 jaar, dit wil sê na 'n dekade van werk in die veld van meganiese ingenieurswese. Oorblywende werk in dieselfde maatskappy, Bo Andersson in 1999, verander die rigting van sy aktiwiteite en lei 'n groep wat in die internasionale aankope. In die lente van 2007 tot die somer van 2009, Bo Andersson was vise-president van GM-groep op die verkryging en supply chain.

In Junie 2009, het hy 'n adviseur vir Oleg Deripaska , en staan aan die hoof van die raad van direkteure van "GAZ Groep". Dit is uit hierdie gebeurtenis begin sy aktiwiteite in die Russiese motorbedryf.

Aktiwiteite in Rusland

In Augustus 2009 Bo Andersson word die president van "GAZ Groep". In hierdie posisie, is hy verplig om die beplanning strategie van die firma te kombineer met die owerhede van die huidige bedrywighede. Die maatskappy se bestuur het Bo Andersson stel volgende taak: om die beste kombinasie van parameters soos kwaliteit van die produk en koste van verskillende vlakke te bereik. Tydens sy aktiwiteite was die firma in staat is om te bring aan 'n nuwe reeks, wat ten volle voldoen aan die vereistes van die moderne mens aan die motormark. Die maatskappy het ook begin om saam te werk met die mees bekende en gewilde buitelandse vervaardigers in die bedryf, wat gehelp het om sy posisie in die plaaslike mark te versterk en leierskap te versterk onder ligte voertuie. Deur die aktiwiteite van Bo Andersson, die maatskappy het sy jaarlikse inkomste in 2012 met 3,5%, wat daarop dui dat die enorme bydrae wat hy gemaak het tot die ontwikkeling van die firma.

Sedert Oktober 2013, Igor Komarov, wat voorheen as president van "AvtoVAZ" bedien, verlaat sy pos, Bo Andersson word een van die vernaamste aanspraakmakers vir die pos. Na 'n paar onderhandeling, is daar besluit dat die post neem dit Bo Andersson. "Vaz" was nou onder sy volle beheer, so om die onderneming dit baie makliker geword ontwikkel. Dit is goedgekeur deur die raad van direkteure op 5 November en het die amp 13 Januarie 2014. Hy sal hoof van die maatskappy "AvtoVAZ" bly vir die volgende 3 jaar, dit is deur middel van so 'n tydperk sal wees re-verkose president van die maatskappy.

Die voorval met een van die afgevaardigdes

Na 'n ruk, na Bo Andersson die president van "AvtoVAZ" geword het, was dit 'n onaangename storie wat verband hou met een van die departementshoofde van die Wolga plant Vladimirom Bokkom. Die feit is dat wanneer die president van die maatskappy het inspeksie, het hy nie hou van die feit dat die rook werkers oor hul werk en daar gelaat sigaretstompies. Hy ontevredenheid uitgespreek met Vladimir Bock, wat nie wou hê om sy mening te luister, en dan was daar 'n verbale onderonsie, wat gelei het tot 'n stryd met Bo Andersson Bock. Fabriekswerkers in hierdie verband het nie enige kommentaar te gee, sodat die ware prentjie van wat gebeur het, is baie vaag. Sulke onaangename intsendent was baie teleurgesteld Bo Andersson. Die familie ondersteun hom, en dit het vrugte afgewerp: hy het van wat gebeur het 'n paar dae verhaal.

Toekennings en titels

• In 2012, Bo Andersson word Ereconsul van Swede in Nizjni Nowgorod.
• In dieselfde jaar het hy die toekenning "vir uitstaande prestasies", gee hom 'n tydskrif Automotive Voorsieningskanaal vir sukses, wat op die herstel van die maatskappy "GAZ Groep" bereik.
• In Junie het die 2013th het hy 'n ere-burger van Nizjni Nowgorod. Hierdie titel aan hom toegeken vir sy bydrae tot die stad se ekonomie, die transformasie uitgevoer by die Gorky Automobile Plant, asook die versterking van sy gesag onder Russiese maatskappye.
• Hy erken as "Beste Bestuurder van die jaar 2010" in die Russiese motorbedryf by die Internasionale Forum van geheue Adam Smith se.