"Mercedes", soortgelyk aan die BMW X6: die mees ingewag nuwigheid van die Duitse motorbedryf

Nie so lank gelede, die ondersteuners van Duitse motors het 'n voorlopige voorlegging verras. Die "Mercedes", soortgelyk aan die BMW X6! En regtig, as jy kyk na die twee motors staan langs mekaar, is dit duidelik - Mercedes-Benz het duidelik besluit om 'n mededinger te skep. En onwillekeurig motoriste begin om modelle te vergelyk in voorkoms, vir 'n paar kenmerke en, natuurlik, op die tegniese eienskappe. Wel 'n interessante onderwerp, want dit moet ontwikkel.

ongelooflike nuwigheid

In die segment van sport nut Duits-gemaak BMW was beskou as byna 'n monopolie. Maar toe kom die dag wanneer hierdie status bedreig het. Dit het 'n nuwe "Mercedes", soortgelyk aan die BMW X6. Die langverwagte nuwe! Dit het bekend geword as die MLC 2015. Die konsep sal amptelik aangebied in die huidige, 2016, in Beijing.

Tot dusver is die inligting is nie baie. Amptelike verteenwoordigers is nie te gewillig om die data op sy oorspronklike innovasies deel. Maar iets nog onbekend. Die eerste toetsritte is uitgevoer, want te oordeel die motor kan wees, en baie objektief.

formele ooreenkoms

Ja, hierdie model - die "Mercedes", soortgelyk aan die BMW X6. Maar! Ware fynproewers van motors vervaardig in die lig van die Stuttgart maatskappy onmiddellik opgemerk ooreenkomste met ander motors van Mercedes-Benz, ook ML-klas. Trouens, op die platform van die ML en off-road, hierdie nuwe produk is ontwikkel. Automotive kundiges verseker dat groot veranderinge geraak die "interne" komponente. Dit wil sê, die enjin en ander lopende eienskappe.

Baie kritici sê dat die buitekant van hierdie model is die kollektiewe voorkoms van al die nuutste innoverings, wat uitgereik is deur die Stuttgart kommer. Inderdaad, sekere lyne duidelik uit die S-Klas Coupe, sommige kinkels - van GLA kompakte crossover. Daar is selfs iets in gemeen met 'n luukse sedan W222 liggaam. Tog is die "Mercedes", soortgelyk aan die BMW X6, kry die oorspronklike en eiesoortige. So 'n vorm van die liggaam van die Mercedes-Benz was nog nooit.

Die oorspronklike buite

So lank die motor is amper vyf meter - naamlik, 4935 millimeter. Die hoogte - 1739 m, breedte dieselfde - 2044 mm. Die asafstand is ook byval gevind - dit is gelyk aan 2916 mm. Dit is 'n groter liggaam as die spreekwoordelike BMW X6.

Wil 'n aggressiewe voorkant, wat die ekspressiewe oorspronklike kompakte hoofligte beklemtoon. Onder hulle kappies verborge kragtige en helder LEDs. Daar moet kennis geneem aandag en kap - dit ken 'n kenmerkende vorentoe leun. Daarbenewens is dit deel van die motor versier met 'n kragtige vyshtampovki en ribbes. Selfs ontwerpers het 'n interessante sierrooster gedoen. Dit is in die vorm van 'n omgekeerde trapezium. Daar is besluit om die groot (wat nie tipies vir enige "Mercedes") lug inlaat te vul. En dit gebeur baie organies. Luginlaat sierrooster met stylvolle mesh vertraag (by the way, die tekens van die selle te kry ook die oorspronklike en interessante).

Kuzovnogo profiel verskil gestrooi agterkant vensterraam en inspirerende dak koepel, wat liggies vloei na die spieël. Dit is, terloops, lyk netjies, maar nie onbeskof. Hol oppervlak, hoë vensterbank, kant deure sonder rame, groot wielboë, 22-dimensionele lig-allooiwiele - alles oor hierdie motor gee in hierdie SUV. Wel hierdie uitdaging en sit in die voorkant van ontwerpers met ontwikkelaars. En ek moet sê, die idee misluk.

tegniese eienskappe

Daar word aanvaar dat die "Mercedes", soortgelyk aan die BMW X6 sal 'n stelsel van kantel in kurwes het. Haar eerste geïnstalleer op die S-Klas koepee. Daar moet kennis geneem word dat hierdie stelsel is soortgelyk aan die een wat toegerus is met motorfietse. Die beginsel is: wanneer die masjien gaan die beurt, is dit gedeflekteer in die draai.

Ongelukkig besonderhede op powertrains en ander interessante nuanses, nie soseer. Daar is egter baie motor kundiges met byna absolute sekerheid sê dat die "Mercedes", soortgelyk aan die BMW X6, wie se foto hierbo verstrek, dieselfde powertrains as in ML sal installeer. Wat is dit? 8- en 6-silinder-eenhede, waarvan die volume bereik vier liter, en die kapasiteit kan wissel 250-408 "perd". Hierdie enjins ontwikkel 'n maksimum spoed van 235 kilometer per uur. Inteendeel, sal die nuwe produk 'n vlak van 100 km / h in 9 sekondes na die aanvang bereik.

Dit is waarskynlik dat die modelle is toegerus met 7-band "outomatiese". Net so, as die ML, 'n splinternuwe crossover sal toegerus word met al-wiel. Dit is interessant dat hierdie tyd van die Mercedes-Benz ontwikkelaars het gefokus op die ekonomie. Sodat die vloeitempo moet nie meer as 6 liter per 100 km op die snelweg, en tien - in die stad.

bykomende inligting

Praat oor wat, watter soort van "Mercedes" soortgelyk aan die BMW X6 is, kan 'n mens nie, maar beïnvloed die aandag en fasiliteite. Dit is wat nog altyd 'n goeie ontwikkelaars groep. Goed in die binneland van die Stuttgart-road mobiele tendense duidelik gevoel ware "mersedesovsky" gees. Baie elemente duidelik uit die ML. Maar die stuurwiel heeltemal nuwe en moderne. Die sentrale konsole ook 'n ander. Sy ontwerpers het getrek so duidelik as moontlik. En tog, is daar besluit om die skerm multimedia stelsel te verander. Hy het wyer, helderder en meer funksionele.

Oor die materiaal nie kan praat nie - daar is 'n kwaliteit, gemaklike stoele, 'n gemaklike sitkamer, ergonomie op hoogte. In die algemeen, al in die beste tradisies van Stuttgart.

Tot dusver is die presiese koste is onbekend. Maar dit word beraam dat dit 4,5 miljoen roebels sal kos. Miskien meer, miskien minder - afhanklik van die roebel wisselkoers en op ander faktore. Maar in die algemeen, moet jy nie staatmaak op die beskeie pryse. Die motor beloof om goed te wees, so vir hom sal hê om 'n ordentlike bedrag te betaal.