Motor "Daihatsu Terios ': resensies van die eienaars met foto's

Betroubare, aantreklike en funksionele CROSSOVER is altyd gewild. Hierdie beskrywing pas en Japanese model "Daihatsu Terios". Resensies van die eienaars is 'n direkte bevestiging van die feit dat hierdie motor is verskillende praktiese en kwaliteit. Weereens dit maak seker die begeerte van baie van hierdie crossover te koop, ten spyte van die gebrek aan amptelike aflewerings na Rusland. Ten spyte van hierdie, baie mense gekoop model reguit uit Japan. En was tevrede met die besluit. Maar laat ons - ten einde.

eienskappe van

Voordat jy die linkerkant van die motor "Daihatsu Terios" resensies van die eienaars oorweeg, moet jy kortliks vertel van die motor.

Dit was 'n vierwielaandrywing kompakte crossover, die eerste weergawes van wat toegerus is met twee enjins. Albei was van 1.3 liter en kraglewering van 83 perdekrag en 92 onderskeidelik. Later het die sogenaamde Daihatsu Terios Kid. Hierdie weergawes was ook al-wiel, maar hulle is met 0,7-liter-eenheid genereer 64 en 60 liter voltooi. a.

Sedert die begin van die 2000's in die lig begin om uit te kom modelle met meer kragtige enjins. Hy verskyn motor 86 liter. s., en agter dit en die 140-hp enjin. Dit was die mees kragtige enjin. Later modelle staal geproduseer met die motors 64, 85, 104 en 105 "perde". Die maksimum volume geëwenaar 1.5 L-enjin.

Op die werking van die eerste generasie

Links van die crossover "Daihatsu Terios" resensies van die eienaars help ons om te verstaan dat dit 'n motor in tegniese terme.

Baie in sy garage is model 90s. Diegene wat beman 92-perdekrag-enjin. Real verbruik is 11 liter per 100 "stedelike" kilometer rondom die stad tydens die warm seisoen. In die winter, dit groei as 'n maksimum van 13 liter. "Appetite" met betrekking tot die olie 'n bietjie oorbeklemtoon - enjin verorber 'n halwe liter 5-7000 km. Die eienaars eis dat die verbruik kan verminder word in hierdie verband. installeer eenvoudig die nuwe STEM seël, gaskets, ringe en maak Decarbonizer proses enjin spesiale bymiddels.

Auto "Daihatsu Terios" ontvang meestal positiewe resensies. Mense beweer dat in terme van die verbetering en modernisering van die crossover is nie hopeloos. Tog is dit 'n betroubare, en die soeke na verbruiksgoedere en onderdele geen probleme, ten spyte van die feit dat die model het nie om die Russiese mark voorsien.

Op die gerief

Dit is 'n belangrike detail wat beslis moet kennis geneem word aandag, praat oor die motor, "Daihatsu Terios". Resensies van mense wat hierdie masjien te besit, toe te laat om seker te maak dat die motor is werklik gemaklik, ten spyte van sy beskeie grootte.

Die binnekant van haar lakoniese. Die instrumentepaneel is klaar met 'n mooi, maar taai gekombineerde swart en grys plastiek, is die sitplekke oorgetrek in veloer en sagte film plafon is bedek met skuim-gebaseerde. Wat volgens motoriste bang vir skrape. Daarom, wanneer die laai van dinge wat jy moet versigtig die plafon te beskadig te wees.

Agter die wiel, die eienaars verseker baie gemaklik. Ruimte in die bene en oor sy kop genoeg, die stoel kan die manier waarop jy wil aangepas. Hoewel sitplekke is nie geskik vir vertikale landing, wat tipies SUV.

Ook, die eienaars sê die aandag uitstekende oorsig, 'n hoë plafon, groot vensters, ergonomiese beheer uitleg. Maar die rug is nie genoeg spasie. Twee mense kan gemaklik bly, drie sal hê om plek te maak.

beheerbaarheid

Hierdie onderwerp moet ook in ag geneem word aandag, met inagneming van die linkerkant van die crossover "Daihatsu Terios" resensies van die eienaars.

In hierdie masjien, mense waardeer die dinamika. Vir die model met 'n klein-verplasing maksimum enjinspoed van 155 km / h is 'n goeie aanduiding. En versnelling na "honderde" van 13.5 sekondes - ook.

Nog baie gelukkig sagte, kort, maar insiggewend rem, sowel as 'n hoë-gehalte outomatiese ratkas. Dit is hierdie tegniese besonderhede toelaat dat die motor te voel in stadsverkeer en verkeersknope soos 'n vis in die water.

Ook, die model spog met 'n paar goeie off-road performance. "Daihatsu Terios", wat verteenwoordig word deur 'n foto bo, ry groot in die modder, diep sneeu en off-road. A ewenaarslot wiel dien as 'n uitstekende hulpmiddel in die winter tyd wanneer gerem op ys. Die doeltreffendheid daarvan op 'n glibberige oppervlak is aansienlik toegeneem. 'N Dorp tydens swaar sneeuval, en al kan beskou word as elemente van die motor. Op hierdie masjien is byna onmoontlik om te onbeheerbare slip lok. Dit is maklik om te beheer, en dit is een van die redes waarom die Daihatsu Terios geniet motoriste opsigte.

Gedrag op die pad

Dit is die moeite werd om die tema van beheer voortgaan. Want in hierdie plan is regtig van spesiale belang "Daihatsu Terios". Resensies eienaars met foto's bevestig hierdie feit.

Alle met vertroue sê dat die ware element van hierdie crossover is winter. Die model werk perfek ABS-stelsel, is al-wiel transmissie met mekaar verbind, en as jy kwaliteit bande te stel, sal geen swart ys nie bang wees nie. Selfs al het jy om die glibberige hange en hysers te verower. En om selfvertroue in die voorkant van 'n steil heuwel eienaars sluit slot in advance.

In die diep snowdrifts beteken model nie sink, en daar is 'n selfversekerde, indien die tenk. Hierdie feit het die Daihatsu Terios gunsteling onder liefhebbers van winter hengel. Selfs al is die sneeu tot hul vensters, nie bang om te gaan. Plus, die enjin begin in enige ryp. En die stoof verhit voldoende. Dit is dus die ideale voertuig vir harde klimaat Rusland se.

toerusting

Uitstekende toerusting - dit is meer as kan spog crossover "Daihatsu Terios". Resensies, spesifikasies, hantering, dinamika - hierdie onderwerpe van belang is, maar meer belangrik om te weet watter soort van elektronika in hierdie model bied maksimum troos vir die bestuurder en sy passasiers.

In die basiese opset is die masjien toegerus met voor en agter krag vensters, elektries verstelbare kantspieëls, kragstuur, EBD en ABS, vier lugsakke, aan boord rekenaar, die Sony klankstelsel met 4 sprekers, met CH beheer, allooiwiele 16R, en 'n ander immobiliseerder.

Duurder weergawes het meer misligte, dak relings, leer afgewerk stuurwiel en buffers geverf in bakkleur. In die algemeen, alles wat jy nodig het vir troos in die motor was.

koste van

Hierdie laaste aspek wat aandag verdien. Tot op datum, die aankoop Daihatsu Terios lyk moontlik, maar die spesifieke prys hang af van die massa van die nuanses. Byvoorbeeld, sal die model wat in 2009 in 'n goeie toestand en met 'n 105-perdekrag-enjin kos sowat 700 m. P.

Maar die crossover laat 90's, wat bevind het in die beskikbaarheid van ware, sal kos ongeveer 250-300000 roebels. So bekostigbare prys is 'n ander mooi eienskap van hierdie motor.