Motors, Motors
Oorsig Nissan Serena minibus
Nissan Serena - is 'n kompakte vierwielaandrywing volle grootte minibus. Die eerste sodanige voertuig verskyn in Japan in 1990. En met die einde van 1992, is dit wat in Spanje.
Die motor liggaam is redelik hoog (1 m. 84 cm.). lengte voertuig is 4 m 31 cm Met hierdie dimensies, die kajuit is in staat om twee voorste sitplekke, agter te akkommodeer - .. die twee is nie baie gemaklik en nie te wyd op die bank vier sitplekke. Daar is geen armleunings.
Binneland beskeie en eenvoudig. Maak primitief. Ergonomie is tipies van daardie jare. die bestuurder se sitplek kan honderd tagtig grade gedraai word en het twee meganiese aanpassing. Selector groot grootte masjien, die paneel voor is nie beroof van 'n sekere sirkulariteit, en die hele lyk mooi. Die stuurwiel is nie baie groot nie, met 'n booster. Self die stuurkolom kan aangepas word vir hoek.
Spieëls en vensters is toegerus met 'n elektriese dryf. Sigbaarheid is goed. As 'n opsie is geïnstalleer lugversorging. Maar in die somer is dit moontlik om wegdoen met drie verlaag glas en twee broei. nie baie - passasiers van die tweede agterste ry sal heel gemaklik, maar die derde passasier wees. In die laaste ry sal gemaklik net vir kinders wees, as 'n volwassene ongemaklik sal wees om op te sit, selfs wanneer gekantel reg sitplek.
Nissan Serena het 'n beduidende nadeel - in teenstelling met die meeste mededingers, kan hierdie motor die middelste ry sitplekke nie omskep word in 'n tabel.
Alle enjins is saamgestel met 'n 5-gang-handratkas. Vir 'n addisionele fooi, kan jy die plaas boks masjien. Maar meestal dit voorkom in die all-wheel drive weergawe van die motor - die Nissan Vanette. Die maksimum moontlike spoed wat Nissan Serena kan ontwikkel is 135-170 kilometer per uur.
In 1996, die motor Nissan Serena begin nuwe buffers installeer. En in 2000 suksesvol 'n nuwe weergawe van première die Nissan Die Serena n minibus met 'n dwars reëling van die binnebrandenjin, 'n volle of - agterwiel ry. Voorkoms masjiene het meer aggressief.
Voordele: gemaklik, ruim, baie geleenthede vir tuning ondersteuners, goeie sigbaarheid, gladde beweging, hoë sitposisie, binneland-transformator, hoë grondvryhoogte, lae verbruik, pas in die vloei van die moderne motors, selde breek die stilte in die kajuit.
Nadele: Soos alle regterkantste voertuie, daar is die probleem van onderdele van die Nissan Serena (links wiel sal hierdie probleem op te los), lawaaierige teen 'n hoë revs die enjin.
Similar articles
Trending Now