Paneelbord Vaz-2109: laag en hoog. Tuning die paneelbord Vaz-2109

Die instrumentepaneel, op Vaz negende familie geïnstalleer, is gemaak van 'n hoë-tegnologie-energie absorbeer plastiek in 'n dikte van 3 mm. Dit is opmerklik dat op die oomblik is daar verskeie Vaz "torpedos." Op die vergadering reël na die middel van die 90s vervaardig hy die "nege", wat 'n hoë paneelbord Vaz-2109 stel. Sy was 'n lae tot nou toe. Ironies genoeg, die laaste paneel was besig om veel minder geraas as die een wat gemonteer nadat dit. Maar vandag is nie oor wat. In hierdie artikel, sal ons jou vertel hoe om die paneelbord tuning Vaz-2109 maak en hoe dit uitmekaar gehaal.

finalisering van die backlight

Die beste verpersoonliking van die tuning element sal binneland verfyning inligting skale instrumente, naamlik die vervanging van standaard verligting op die diode. Eienaars van nuwe Vaz gelukkig - hulle lig geleë binne-in die paneel. Dieselfde ou "nege" het die buite verlig, die skep van 'n sekere effek soberheid. En dit het gelyk nie baie sport. Verander sy plek van eksterne interne is baie werklik. Want dit wat jy nodig het lig-oordrag plaat, draad en elektriese tape.

As afgehandel ligte paneelbord Vaz-2109? Om mee te begin, sal ons nodig het om die potjie van die motor, wat voorheen de-energie boord netwerk masjiene en ongetwyn bevestiging voerings verwyder. Dit sal in detail bespreek word in die afdeling: "Hoe om die paneelbord Vaz-2109 lae en hoë verwyder." Ten einde aan die lig voorval op die diode binne trim, is dit nodig om 'n paar resesse te maak op die oppervlak. Dit kan gedoen word met behulp van 'n soldeerbout of warm mes.

Werk met die LED komponente

Na die maak van kan gate op te skuif na die mees verligting. Sy sal ons albei geleë op buitelandse motors, dit wil sê van die binnekant. Die gespesialiseerde dienste, hierdie diens kos 'n paar duisend, so om dit te red, sal ons doen op hul eie.

Soos ons reeds voorheen opgemerk, sal ons ligte gemaak op die basis van 'n konvensionele LED strook. Ons sny dit in 'n paar stukkies van 'n uniform. As gevolg hiervan, moet ons 'n paar liedjies met 3 diodes elk. Vir uniform beligting maak die foelie reflector. Toereteller en snelheidsmeter, moet ons 3 stukke band. Aan die ander elemente (die brandstof vlak reeks, die koelmiddel temperatuur en ander) is voldoende vir een sny.

Let wel

Gestig skorsing in geen haas om weg te gooi, want dit die pyl van skale instrumente sal verlig. Maar dit kan opgegradeer word. Om dit te doen, plak in plaas van lampe LED repies. Baie motoriste sê dit veel helderder gloei, sodat die diodes addisioneel geplak dubbing film. As dit nie gebeur nie, kan jy die swart merker gebruik - die resultaat sal dieselfde wees. In hierdie geval bly die standaard filter in plek, en die backlight skaduwee is sag en uniform met 'n wit en blou.

Wat om volgende te doen?

Verdere backlight gereed om gekoppel word aan die kontak plaat standaard backlight. Moenie vergeet van die polariteit - ons definieer dit in advance. Opsioneel, kan jy 'n spesiale bestuurder vir krag LEDs koop. Met dit, jy min stabiliseer die toevoerspanning.

oor pyle

Op hierdie stadium, ons paneelbord paneel is Vaz-2109 byna gefinaliseer. Dit bly net om die funksies van LEDs te toets en toe te pas 'n DC spanning van 12 V. Soos vir die skut, moet hulle weer kalibreer, en dit is beter om te vervang spesiale, uitgelig in 'n aparte lamp langs die as. As 'n alternatief vir die opstel van die nominale deel van "tien" paneel, wat ook verlig van binne.

Parse paneelbord Vaz-2109 (laer paneel)

Volgens die instruksies, ten einde die potjie heeltemal onderwerp aan, moet ons 'n baie manipulasie doen. Wanneer hierdie werk is gedoen in 'n bepaalde orde. Eerste afgetakel verwarmer beheer knop 3, en dan oorskakel die fan eenheid en bevestiging skroewe Latte middelste konsole. Verder, uit die skakelaar terug PTF ontkoppel Pads met drade, 'n koord skakelaar "noodgeval bende" en twee op die agterste venster Defroster. Na afloop van die blok is verwyder van die skakelaar en verligting van buite verligting die sigaretaansteker.

Verdere skroef 4 bevestiging skroewe verwarmer beheer panele en toesighouer 2 deur 'n bout paneelbord. Dan saamgeperste veer clips en verwyder uit die liggaam van die instrument cluster paneel. Getrek en kabel snelheidsmeter. Dan verwyder die wit strook van die instrumentepaneel en die slang pas ekonometrie. Ontkoppel van snelheidsmeter lesings weer die kabel run. Sodra verwyder die rooi blok met drade.

In die volgende stap vertroud Nut hydrocorrector ligte, skuif spane en stuurwiel self. Na die opstel van die ontsteking posisie sleutel "1" is verwyder die beskermende toestel, en verder onttrek strook met drade van die ontsteking slot.

As die paneelbord Vaz-2109 verder te verwyder? Daarna word die buis uitgehaal van die stuurkolom saam met die aansitter. Om te trek uit die knop om die traksie nodig om die trek "lek." Verder verwyder boute en staaf demper elemente hulself, hou die plaat met dials op die links en regs kante. Alles in hierdie stadium paneelbord Vaz-2109 (lae) suksesvol onttrek! Installasie van alle elemente is insgelyks aan verwydering in omgekeerde volgorde.

Hoe om die paneelbord Vaz-2109 hoë verwyder?

Dit wil voorkom asof twee identiese motors - Vaz 1994 en 1996 model jaar. Dit sal egter die struktuur van die voorpaneel heeltemal anders, so die algoritme aftakeling van toepassing.

So, waar kom begin werk?

Die verwydering van 'n hoë paneelbord begin met die verwydering van die stuurwiel dekoratiewe voering. Verder is dit nodig om die wiel moer skroef sodat die voorkant gedeelte daarvan is gelyk met die einde van die kolom steel. Maar moenie die moer in 'n keer te verwyder. Die stuurwiel op die "nege" baie streng op die slots en by skerp bewegings nie, af te spring wedstryde, kan meer beserings veroorsaak.

Skerp waai van die hand stuk verloor sy hegstukke en uiteindelik verwyder. Verdere skroef 6 laer kolom dekking boute. Die laaste deel met die gesig staar die aansitskakelaar is heeltemal buite verwyder. Net so, ons voortgaan met die hoofletters. Daarna is die skag van die basis verwyder en die twee boekies is los van die klank-sein drade. Toe die ketting is 'n uittreksel snare van die sakdoek en wasser stelsel, sowel as draai die hefboom en beligting.

Na trek uit die "choke" is van die handvatsel staaf verwyder en herwin die konsole paneelbord. Dan verwyder die sigaretaansteker houer, asbak, pen en die fan skakelaar en die verwarmer beheer (jy kan probeer om dit minus skroewedraaier sjkroewedraaier). Daarna insgelyks verwyder hydrocorrector, ligskakelaars en ander elemente.

Sodra dit kom by die instrumentepaneel en die snelheidsmeter kabel verwyder, verwyder die rooi en wit boekies van die instrument cluster en aan boord beheer stelsel. Dan, ontkoppel die aansitskakelaar met die "gewig", die opening beheer klep en die gids stange lamp. Hulself paneel bevestiging skroewe geleë aan weerskante van die voering. Na herwinning instrument paneel (VAZ-2109 "Samara") sal wees in die vrye posisie van die voertuig.