Panoramiese dak: voor-en nadele

In die afgelope jaar, onder die wêreld produsente van hierdie mode is rus sy motors panoramiese dak. Trouens, hierdie toestel is baie funksioneel. Panoramiese dak bied 'n goeie sigbaarheid en die verlangde vlak van verligting in die kajuit, behalwe nou is daar baie weergawes en variasies van die toestel. Maar of dit nodig is vir ons motor-eienaars, en of ekstra te betaal vir dit? Kom ons dit uitwerk.

Die voordeel van die masjien met 'n panoramiese dak

Beslis, dit venster gee die bestuurder meer sigbaarheid. En die passasiers is ook 'n bron van kommer. Veral opvallend voordele van die toestel in die somer, wanneer jy kan die skoonheid van die hemel en sterre sien. Maar in die winter sigbaarheid het nie gekanselleer is. By the way, in die stad panorama dak speel ook 'n belangrike rol: die verhoging van sy kop, kan jy al die skoonheid sien in volle. So 'n reëling is baie lief vir kinders en volwassenes. Panoramiese dak, deur die vervaardiger op die vergadering reël geïnstalleer, is gemaak van 'n spesiale tipe van glas, maar dit gee 'n 100-persent waarborg dat in die reën in die kajuit sal die gelui van druppels en ander geluide nie hoor. Dit beslis kan nie met metaal eweknieë.

Wat is die nadele van 'n panoramiese dak?

In die eerste plek 'n baie moeite aan die motoris voorkom in 30-graad hitte. Die straat motor met 'n dak onmiddellik opgewarm tot die uiterste beproef, so gaan na die salon in tien minute is eenvoudig onmoontlik. As Motoriste sê, selfs die blindes is nie in staat om te red van die penetrasie van sonlig. In die winter, te, het sy probleme. In hierdie seisoen dikwels gevorm ys kors op die agterkant van die vragmotor. En panoramiese dak is nie 'n uitsondering nie. Verwyder dit van daar af is moeilik, en die rit is nie baie interessant uit die konstante geknetter van smeltende ys oor jou kop. By the way, selfs ingesluit 'n stoof sal die glas nie red uit hierdie "inval". Volgens die bestuurder, in die winter die dak oppervlak is altyd koud. Soos vir die lugversorging stelsels, ook hier is daar nuanses. Die feit dat sodanige voertuie beman standaard lugversorging stelsels en klimaat beheer, wat krag voldoende vir die verhitting van die lug temperatuur in die kajuit met 'n metaal "tip", binne wat daar is 'n dik laag van isolasie te reik. In 'n wêreld nog nie 'n enkele automaker, wat sou afsonderlik stoof vir voertuie met 'n panoramiese dak ontwikkel. Dit blyk dat op die verhitting of verkoeling stelsel moet 'n baie meer tyd en krag te spandeer.

gevolgtrekking

Algehele, ten spyte van hierdie tekortkominge, die panoramiese dak is nog steeds baie gewild in Europa en Rusland. Met inagneming van wat sigbaarheid wat hulle lewer aan die bestuurder, soms jy vergeet van al sy tekortkominge wat verband hou met klimaat beheer en baie ander faktore in die stelsel. So as jy wil 'n motor te koop met 'n perd, nie hierdie opsie in die swart lys te sit, en voel vry om te koop.