Terme van die gebruik hysbak met outomatiese deure

Die na verwys as regulasies opheffing van die voertuig 'n hoë-risiko. Hy gaan inspeksies, het sy paspoort, diens lewe. Vir 'n veilige beweging tydens die operasie moet jy die reëls van die gebruik van 'n hysbak, wat in hierdie artikel word vermeld volg.

algemene reëls

Terme van die gebruik hysbak met outomatiese deure vereis streng nakoming van sekere vereistes. In die eerste plek, om te beweeg tussen vloere moet weet hoe om die hysbak te bel. Dit wil voorkom asof alles is eenvoudig - bel knoppie net een. Maar wees bewus daarvan dat na die druk sal dit lig LED. As dit nie gebeur nie, is dit nodig om die oproep te herhaal.

Na afloop van die hysbak aangekom en die deure oopmaak, moet jy seker maak dat die motor ook afgelewer word. In baie seldsame gevalle, die outomatiese deure oopgemaak voor die aankoms van die hysbak, die passasier gewaag in die hysbak steel.

Na die begin van die kajuit, druk die knoppie die gewenste vloer, dan sal die deur toe te maak op hul eie, en die hysbak gaan. As die middel van vervoer is nie in beweging, druk die knoppie met die aanwysing vloer waarop die passasier is op die oomblik, of "Stop". In hierdie geval, sal die deure oop te maak.

aanwysing van knoppies

In bykomend tot die oproep knoppies en die hysbak vloer aanwyser in die kajuit is daar is 'n ander verpligte knoppie - "Bel" of "Call", wat jou toelaat om te kommunikeer met tegnici. Wanneer dit verantwoordelik gehou bestuurder wat nodig het om inligting oor die noodsituasie te voorsien: vas hysbak, foutiewe werking van die stelsel, nood en so aan.

Die volgende knoppies is nie teenwoordig in al die hysbakke:

• knoppie "Doors» (◄►) laat jou toe om 'n sluiter oop en hou dit in die oop posisie;
• "Stop" knoppie word gebruik vir 'n noodgeval gerem van die hysbak;
• "Kanseleer" knoppie veroorsaak dat die taxi om te stop en die deur oopmaak na die naaste vloer.

Terme van die gebruik van 'n hysbak, wat gewoonlik op 'n staanplek in die kajuit geplaas word, aanvaar die bedryfstelsel status van stelsels. Daar is ook aangedui kontaknommers, wat moet aansoek doen in die geval van 'n fout opsporing, insluitend tydens pouse knoppies.

vervoer van kinders

Die wat deur die vervaardiger getrek reëls, is daar die volgende paragraaf te vervang: eerste, moet die hysbak gaan na 'n volwassene, en dan die kind. Dit is te wyte aan die feit dat baie hysbakke is toegerus gruzovzveshivayuschim toestel (HLG) wie se optrede geaktiveer net vir 'n vrag bo vyftien kilogram. Terselfdertyd voor outomatiese sluiting toegeneem. As jy gaan die eerste kindjie, kan sy gewig nie genoeg om die stelsel te aktiveer wees, en die kajuit is gesluit voordat dit tyd om 'n volwassene te betree het. So 'n situasie kan die baba bang en selfs claustrofobie veroorsaak in die toekoms.

Vir veiligheid en gemoedsrus van die kind, moet ouers die reëls van die gebruik van die hysbak te respekteer. Vir voorskoolse kinders, daar is beperkings: hulle kan die hysbak begeleide deur 'n volwassene nie gebruik. Die saak is dat almal dieselfde die HLG, wat nie die teenwoordigheid in die kajuit van die klein mannetjie herken. In hierdie geval, sal die deur vinniger as gewoonlik te sluit, en die ligte gaan uit in die hysbak kamer asof daar is niemand daar.

Beweeg met 'n sidecar

Jong ouers moet ook die reëls vir die gebruik van die hysbak volg. Met 'n wa waarin die baba soos volg moet geskuif word:

• om die baba uit die wa kry;
• om kinders in die vervoer kajuit te smokkel;
• gaan na die hysbak.

Wanneer die produksie is uitgevoer eerste wa, kom dan 'n volwassene met 'n kind in haar arms. So 'n maatreël is verpligtend veiligheidsmaatreëls by die gebruik van die hysbak, want in die geval van 'n noodgeval sal die ouer nie tyd wees probeer om die baba uit die wa kry.

diens lift

Ten einde te verseker dat hys toestelle glad verloop, moet jy die reëls van die gebruik van die vrag hysbak volg:

• gewig van die vrag moet nie meer as die gespesifiseerde koers;
• Alle items moet eweredig deur die kajuit oppervlak geplaas word;
• sommige vrag hysbakke verbied om mense te vervoer;
• stuur die goedere kan uit slegs met geslote deure te voer.

Daarbenewens het die gebruik van 'n lift truck is slegs moontlik in die teenwoordigheid van 'n verantwoordelike persoon met die nodige vaardighede.

Wat is verbode om te doen in 'n hysbak?

Terme van die gebruik hysbakke in residensiële geboue nie aksies wat in die volgende lys is gelys toelaat:

1. Stop die sluiting flap met die hand. As die deure is gesluit voordat die passasiers tyd om te gaan het, moet jy 'n voet sit in die voorkant van die vou - dit sal 'n goeie versperring wees. Stop die hand meganisme is baie problematies.
2. Plaas jou vingers tussen die geslote deure. Sodanige optrede kan lei tot foutiewe werking van die hysbak. Hy kan stop tussen vloere, byvoorbeeld.
3. Oorlading die kajuit. Die vrag kapasiteit is aangedui op die advertensie in die hysbak. As dit oorskry word, kan skade aan die stelsel uit te lok en vashaak in die kajuit. Dit gaan nie net oor mense in 'n gewone lift meubels en swaar toerusting vervoer word nie toegelaat nie.
4. Beweeg aktief. Spring en akrobatiese demonstrasie geleenthede kan lei tot die feit dat die kajuit sal styg tussen vloere.
5. Dra vlambare materiaal. Hysbak is 'n beknopte ruimte, die beperking van die vryheid van die passasier. Rowwe hantering potensieel gevaarlike materiaal kan herlei word. Die lug in die kajuit, terwyl onmiddellik gevul met 'n giftige stof.
6. Rook. Nie elke hysbak is toegerus met 'n ventilasiestelsel, so rook in 'n beperkte ruimte sal ongemak te veel daaropvolgende passasiers te bring.

Regulasies ook gebruik van 'n hysbak beweging verbied in 'n foutiewe kajuit. Wanneer ry up verkeer gedra ongewone en verdagte, moet jy die kontroles in te lig en neem die trappe.

Etiket in die hysbak

Dit is nie altyd moontlik om die gewenste vloer alleen bereik. In 'n klein stand moet voldoen aan sy ongeskrewe reëls van die gebruik van die hysbak, wat konflikte te vermy en bederf die stemming:

• in die kajuit ten einde mag kom nie, begin met diegene wat die naaste aan die deur;
• knoppie vereis vloer om jouself en ander passasiers stoot die een wat nader aan die control panel;
• om uitgaande persoon vry te stel moet die kajuit verlaat, nie vashou aan die muur;
• wanneer aangeraak of botsing moet vra om verskoning;
• Dit is gedoen om 'n dialoog met kennisse in die teenwoordigheid van vreemdelinge.

Dit moet nie openlik beskou die ander passasiers, aangesien dit 'n konflik kan uitlok of net aan die persoon wat die voorwerp van 'n verhoogde aandag geword in die verleentheid. Die reëls van etiket moet nie in ag geneem word slegs in die hysbak, maar in so 'n beperkte ruimte betrekking tot die satelliete is eenvoudig nodig.