MotorsMotors

Vaz 2106 agteras, ratkas. Aanpassing, herstel, vervanging

As jy vind dat Vaz-2106 achteras (ratkas) of ernstig oorverhit produseer kenmerkende klanke, dan red net die vervanging van die situasie. Verander hierdie item regtig eenvoudig - dit kan selfs 'n beginner motoris hanteer. En vandag gaan ons kyk na hoe om die ratkas vervanging (VAZ-2106 "Ses") maak.

Moet ek dit verander?

Natuurlik, daar is ander maniere om die probleem op te los. In plaas van die koop van 'n nuwe deel, kan jy die Vaz 2106. Maar voer, die herstel van die rat om dit te doen in die garage voorwaardes word nie aanbeveel nie, want om 'n gaping in betrokkenheid sit ratte behoorlik jy kan eenvoudig nie. Dit is waarom die mees betroubare oplossing is om 'n nuwe item te koop. Gelukkig, dit is nie soseer die koste is hoog (sowat 4000 roebels), so in terme van finansies jou koste minimaal sal wees.

Kook gereedskap

Aan die agterkant ratkas Vaz 2106 vinnig vervang en korrek, moet ons die volgende stel gereedskap te berei:

  • Stel sleutels en moersleutels.
  • "Plus" en "minus" skroewedraaier.
  • Oplosmiddel-agtige "wit gees" of 'n bottel petrol.

Aan die slag

Om die aftakeling van die brug begin, moet jy eers die motor te ry op 'n besigtiging gat of bowe. Dan moet die olie gedreineer en ontkoppel bo steel met die flens rat van die skag.

Daarna het die masjien as en verwyder deur middel van meganiese stekelrige skroef 8 vasstelling boute wat die ratkas te koppel aan die balk. Dan kan jy veilig uit die motor Vaz-2106 achteras (reducer) verwyder word. Op hierdie stadium, kan jy gaan op twee maniere - 'n nuwe item te vestig of probeer om dieper in die ou grawe. In die eerste oomblik van die vergadering van die elemente in omgekeerde volgorde, maar oor hoe om voort te gaan in die tweede geval, ons beskryf in die volgende afdelings.

Op die verseëling element en dit te vervang

Let daarop dat die eerste modelle "Ses" brug verband en flens verseëling is gedoen met 'n spesiale gasket. 'N Paar jaar later, in plaas van haar olie-weerstandige gereedskapstaal probeer verseëling op die vervoerband. Daarom, in elk geval, moet jy werk om die seël is in die proses van tru-bevestiging.

Wat moet ek doen? In die volgende stap wat jy nodig het om die oppervlak van die rat slots van die verseëling materiaal deeglik skoon te maak, en dan met 'n lap wat in petrol het geweek om die oppervlak van hierdie ontvetten. As jy gebruik wit gees, sorg vir die bykomende middel van die beskerming van lugweë organe. Ook Ontvetten onderwerp threading toenemende boute en gate is geleë op die bank.

Verder, al hierdie oppervlaktes behandel word om nuwe olie-weerstandige seëlaar. Draad skroefies gesmeer met 'n spesiale bevestiging struktuur.

Dan reducer gemonteer in brug balk en eenvormig (dwars) is strenger met boute. Montage van die oorblywende elemente in die omgekeerde volgorde. Ten slotte moet jy te vul met nuwe olie in die agteras.

Hoe om die olie te gooi?

Voordat jy kenmerke van vervanging openbaar, ons daarop let dat hierdie instruksies kan gebruik word nie net vir die motor model 2106. 'n Soortgelyke olie vervanging algoritme kan gesien word in die model Vaz 2101, 2102, 2104, 2105, en 2107.

So, wat ons nodig het om te doen 'n olie verander? In die eerste plek moet jy die drein plug skroef met 'n Allen-sleutel. Volgende, sit 'n paar houer en skroef die toevoeg element. Na afloop van die olie goed glas prop en terug draai deur 'n spesiale olie superaanjaer (of 'n groot spuit) is hier gepomp rat olie. Liem om die vlak van die onderste rand van die opening. Volgende rond draai prop, en dat ons veilig kan voortgaan om die werking van die voertuig.

Soms is 'n stof in die ratkas kan swaar besoedelde wees. In so 'n geval, voordat 'n nuwe gooi vloeistof, spoel deeglik met Carter PPC of rat met 'n mengsel van diesel olie (nie noodwendig oordrag). Die proporsie blare per liter olie van ongeveer 300 milliliter van diesel.

Hoe is die aanpassing van die rat Vaz 2106 met sy eie hande?

Hierdie operasie is uitgevoer na elke demontage en herstel van die deel gedra. Maar nie altyd nie. Om te bepaal of die aanpassing van die druk reducer nodig is, is dit moontlik deur die teenwoordigheid van die aksiale spel van die ry ratte. Dit word gedoen met behulp van 'n aanwyser met 'n skaal verdeling van 0,01 millimeter. Nagaan vir die spel is uitgevoer toe die skroef steel is ontkoppel deur die flens aksiaal beweeg.

Been aanwyser geïnstalleer in 'n einde gedeelte van die flens. Deur die aanpassing van die voorlading verwyder aksiale klaring in die laers. Maak so 'n aanpassing moontlik deur seleksie van die dikte aanpassing ringe. As verdere veranderinge op die motor Vaz-2106 achteras (reguleerder)?

Voordat finale vergadering van die ratkas ook moet nagegaan word in die hefboom. Om dit te doen, moet jy die tande van die toestel 'n paar helder verf te verf. Te vloeistof word nie aanbeveel vir die werk, aangesien sy eienskappe dit nie pas (net versprei oor die tande). Maar nie dik en moet verkies word - (- geen dws, die gevolg van dit) dit sal uit die gapings tussen die elemente te druk. Na afloop van die ink is wat nodig is om die kleinrat rat in verskillende rigtings draai. Dit is nodig om die momentum te stop wanneer dit kom by die slaaf. Dit moet gedoen word solank die tande die kontak kol nie sal skoon te maak. Op dit definieer ons die korrekte verstelling.

As tydens die uitvoering van die werke wat jy het 'n behoefte om die gedrewe rat beweeg, kan dit gedoen word wanneer die verandering van die dikte van die stel van shims. Die laaste stel tussen die einde van die kleinrat en agter dra binneste ring.

So, ons uitgepluis het hoe om 'n motor Vaz-2106 achteras (ratkas) en hoe om behoorlik te hanteer dit te vervang. Terloops, die dienste van so 'n werk neem 2-3 roebels - byna volle koste van die vervanging deel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.