MotorsMotors

"Wolga 31105" enjin "Chrysler": oorsig, spesifikasies

"Wolga" - die legendariese Sowjet-ontwerp, wat nog wil baie motoriste. Sedert die stigting van die eerste model was 'n lang tyd, maar die gas produseer sowel motors. Met elke nuwe generasie van "Wolga" meer betower liefhebbers van gemaklike rit.

Natuurlik, in haar stories was moeilike tye, maar die "Wolga" gelewer hulle met waardigheid en nog verskans in die moderne wêreld van masjiene. Mededingers van hierdie merk 'n baie, maar hulle was nie in staat om sy nasionale gewildheid te verminder.

Oorsig van GAZ-31105 "Wolga"

Motor "Wolga-31105" - is die laaste generasie besetting van motors GAZ produksie. In so 'n bekende masjien geïnstalleer enjins as 24, 402, 405, 406 en 505. In die ontwikkelingsproses as 'n eksperiment script enjin van die "Chrysler". Maar as hy gewerk het, die bestuur van die plant se, is daar besluit om die tegnologie in te voer in massa produksie.

Natuurlik, die nuwe "Wolga" met die enjin "Chrysler" binne en buite het nie verskil van standaard masjiene om die 406-m motor. Die enigste verandering is die installering van 'n ander kragbron, wat val op die harte van talle motoriste. Natuurlik, nie almal waardeer die hersiening, en daar is 'n bestuurder wat innovasie veroordeel omdat, na hul mening, die "Wolga" was veronderstel om 'n wees.

Klein veranderinge ontvang salon. Dit is die eerste keer geïnstalleer multirudder, wat jou toelaat om die klankstelsel beheer. Ook, het ingenieurs die vermoë om die posisie van die stuurwiel te pas bygevoeg. Lektor Inner is heeltemal vervang deur 'n nuwe een, 'n versierde "Chrysler" in die basis stel. Nuwe veranderinge bevoordeel die eienaars as "Wolga" het meer gemaklik en knus geword.

Koop 'n motor kan slegs gebruik word op die masjinerie mark, as sy produksie in 2009 opgehou het, wanneer die plant is van mening dat die vrylating van die voertuig moet gestop as gevolg van die daling in verkope in 2 keer.

Spesifikasies GAZ-31105 met die enjin "Chrysler"

GAZ-31105 "Wolga" het 'n nuwe en verbeterde enjin "Chrysler", en voeg krag en dinamiese data. Natuurlik moes ons effens verander sommige komponente, maar die vervaardiger het coped met hierdie taak so goed as moontlik.

"Wolga-31105", "Chrysler" enjin wat geïnstalleer is, het nuwe spesifikasies ontvang. Om die volle potensiaal van die motor te gebruik, is die enjin geïnstalleer 2.4 DOHC Daimler Chrysler, wat 'n kapasiteit van 137 perdekrag gehad. Soos die ou PPC was nie in staat om te werk met hierdie enjin, die ontwerpers het 'n nuwe 5-handratkas, wat toegerus is met 'n nuwe laers vir meer doeltreffende gebruik van die binnebrandenjin vermoëns te ontwikkel.

Ook GAZ-31105 "Wolga" was in staat om die versnelling tyd te verminder van 0 tot 100 km, en hierdie syfer was net 11 sekondes. Dit het beteken dat die nuwe enjin is sterker as die binnelandse ekwivalent. Maksimum spoed, wat "Wolga-31105" ontwikkel (die enjin "Chrysler" was die dryfkrag), is 178 km / h.

Die nuwe "Wolga" was meer ekonomies in vergelyking met hul eweknieë. Dus, die gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 9 liter, terwyl hy op die pad - 7.8 liter, maar die stad - al 10,8 liter. Dit is oor 1-1,5 liter minder as by 405 ste of 406 ste enjin.

"Wolga-31105" ( "Chrysler" enjin) het 'n kort tyd, vanaf 2007 tot 2009. Maar in daardie kort tyd daarin geslaag om 'n leër van ondersteuners te vind.

Voor-en nadele van die installering van enjin "Chrysler" in die "Wolga"

Natuurlik, hierdie motor het 'n baie positiewe sowel as negatiewe eienskappe. Deur te bring verskillende menings van mense wat kundiges, professionele bestuurders ingesluit, Automaster gewone eienaars, ons het dit alles daarin geslaag om na vore te bring en sistematiseer. Oorweeg hoe nader die voor- en nadele. So, wat is die voor- en nadele van 'n "Wolga-31105" (die enjin "Chrysler")?

voor:

  1. Verhoogde enjin krag.
  2. Motor hulpbron het met 1,5 keer.
  3. Verminder brandstofverbruik.
  4. Verhoogde dinamiese eienskappe.
  5. Verminder geraas.
  6. Die motor het aan Euro-4.

Maar saam met positiewe eienskappe kan identifiseer en nadele. Sommige van hulle was in die plaaslike enjins.

  1. Petrol verbruik is steeds hoog dat die sak van die eienaar treffers.
  2. Die koste van die diens hierdie tipe enjin toegeneem in vergelyking met binnelandse weergawes as onderdele is nou gekoppel aan die wisselkoers. Natuurlik, daar is 'n manier om uit hierdie situasie - om analoë te koop.
  3. Daar was min moeite in herstelwerk. Die prys van die werk uit op die enjin gelyk uitgevoer tot "Chrysler" te herstel.

Dus, word dit duidelik aan enige verbruiker wat diens en herstel van die motor het opgegaan, maar hulle is vervang deur die betroubaarheid en vertroue.

Algemene en kenmerkende eienskappe van die herstel van enjins van "Chrysler" en ZMZ

In die motor "Wolga-31105" enjin "Chrysler" as 'n algemene beginsel geen verskil tussen die 406-ste motor. Maar die uitvoering van herstel bedrywighede, reëling van dele en die gemeente-demontage verskil. Natuurlik, het die vervaardiger 'n aparte boek op herstel en werking van die binnebrandenjin op die motor vrygestel.

Enjin Onderhoud "Chrysler"

Met die motor GAZ enjin "Chrysler" te dien, is eenvoudig. Wat is ingesluit in hierdie aksie? Die verandering van die olie en oliefilter, vonkprop diagnose en verifikasie van 'n hoë-spanning drade.

Die aanbevole tyd tussen die uitvoering van MOT is 10000 km + - 1500km. Hoofsaaklik, dit sluit net die vervanging van die smeer vloeistof in die enjin en die filter element. Oorweeg hoe nader die proses:

  1. Ons het die voertuig op 'n put of ry op 'n berg. Vir sekuriteit doeleindes, om niks te brand, gee ons die masjien af te koel.
  2. Verwyder die beskermende skild wat die onderkant van die motor dek.
  3. Op die carter het 'n drein plug, moet jy skroef die pre-skoongemaak van vuil en puin. Belangrik! Moenie vergeet om 'n kapasiteit van 7 liter berei, as die enjins "Chrysler" oorstroom met 6.5 liter olie. Vervang onder die drein plug en wag totdat die olie ontsnap.
  4. Nou kan jy die drein kanaal te trek. Op die drein plug, moet jy die nuwe seël te installeer.
  5. Met die hulp van 'n spesiale stripper skroef die olie filter. Die nuwe element wat nodig is om wapens te draai is, baie stywe skroef is nie nodig nie. Jy moet eers gooi in 'n bietjie olie.
  6. Na afloop van die toevoeg nek gooi 6 liter olie. Ons draai dit. Nou moet jy die enjin begin en laat dit loop. In aansluiting by olie by te voeg tot die vereiste vlak. Hierdie aanwyser kan besigtig word op die maatstoklesing.

Na die uitvoering van al die bedrywighede en weer enjin warm-up is 'n blik werd as daar geen water vlekke.

Herstel van die silinderkop

Herstel van GAZ-31105 ( "Chrysler" enjin), naamlik die silinderkop - baie swaar en versigtig operasie. Nie aanbeveel vir dit in die garage voorwaardes, aangesien die gebrek aan spesiale gereedskap en toerusting sal dit nie ten volle nie. Natuurlik, almal verstaan dat die herstel van hierdie eenheid duur, so moenie te bring aan hierdie.

Dink aan die belangrikste redes waarvoor misluk die silinderkop by die 105 Wolga:

  1. Enjin oorverhit.
  2. Meganiese skade.
  3. 'N gebrek aan olie.
  4. Brand-out kleppe.
  5. Roes as gevolg Bay water in die verkoelingstelsel.
  6. Versuim om die onderdele te vervang.
  7. Fout timing eenheid.

Die lys toon slegs die vernaamste redes dat so 'n silinderkop skade kan dien, maar moenie vergeet dat gereelde instandhouding van die vergadering van voortydige mislukking sal red.

Herstel van die silinder

Enjin GAS-31105 501 "Chrysler" het 'n bedryfstelsel lewe van 750,000. Km. Daarom, mislukking van die belangrikste krag eenheid is onmoontlik in beginsel, slegs indien dit nie dien of die motor het in 'n ongeluk, waar die motor is beskadig.

Herstel van hierdie eenheid moet toevertrou aan professionele mense wat verstaan en weet die enjin ontwerp proses is 'n reeks van vervanging van onderdele. Daarom, verf bedrywighede, wat moet uitgevoer word, dit maak nie sin nie, hoe meer van hulle wat jy kan lees in detail in die "Wolga-31105" ( "Chrysler" enjin) Herstel en onderhoud van die handleiding voertuig.

Die keuse van onderdele

Seleksie van onderdele is uitgevoer met behulp van 'n spesiale gids, wat aanlyn kan gevind word of gekoop boeke met katalogus nommers. Gewoonlik is dit word vertrou as 'n winkel verkoop onderdele of op die amptelike diensstasie.

Die pryse van die dele is heel anders, dit hang alles af van die verskaffer. Natuurlik, kan jy haal analoë van oorspronklike onderdele deur katalogus nommer. Hulle het gewoonlik kos 20% goedkoper, maar hier is dit nodig om die gehalte te monitor.

aanbevelings fabriek

Die vervaardiger beveel om die herstel en instandhouding van die amptelike motor motorhuise wat 'n handelaar lisensie het vertrou. Bemeester haar spesiaal opgeleide en bestudeer die volgorde van herstel.

Tydens die operasie gereeld, volgens die instruksies diens, in stand te hou 'n motor. Dit sal nie net die besonderhede van die "Wolga-31105" van die verhoogde slytasie te red, maar ook 'n bestendige werking.

Hierdie voertuig al was eksperimentele, maar het erkenning ontvang van motoriste, en hulle liefgehad het, asook GAZ-31105 met 406-m motor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.