All-terrain voertuig "Viking-29031"

die nuwe all-terrain voertuig "Viking-29031" In 2015, die ondersteuners van off-road is ingestel. Hy wat in Naberezhnye Chelny. Sy vervaardiger - die maatskappy "ATON Impulse", gestig in 2001 Arturom Tuktarovym.

Buite Die all-terrain voertuig

"Viking-29031" - amfibiese all-terrain voertuig wat geskik is vir beweging op paaie van alle soorte. Dit is ontwerp op grond van die "Viking-2992", wat nooit het in massa produksie.

Hierdie model verteenwoordig 'n raam wat lyk soos 'n boot gemaak van duraluminium. Om dit 'n raam gemaak van pype wat sekuriteit verskaf is aangeheg. Op die top van alles wat sluit veselglas liggaam. Massiviteit tegnieke beklemtoon liggaam lyne en groot wiele (130h60 sentimeter). Hulle spooled sentraal.

Nog 'n verskil van sy voorganger - uitlaatpyp. Dit gaan van die onderste rand tot oor die rand van die liggaam. Dit eindig op die dak van 'n knaldemper. Die volle lengte van dit beskerm word deur 'n spesiale omhulsel.

Van die dak verwyder kolligte. In plaas daarvan, het 'n bundel met LEDs. Deur die dak en kap aangeheg gelyktydig vetkootboyniki. Hulle beskerm die ruitveërs.

Op die dak gemonteer bagasieruim. Jy kan daar kom op 'n leer aan die agterdeur.

Op die agterste buffer het ons 'n groot stap langs die hele lengte. Staan op dit baie gerieflik. Versteek onder die buffer skroef vir beweging in die water.

lengte voertuig "Viking-29031" is 525 cm, breedte - 255 cm, die hoogte - 270 sentimeter. Klaring Rover kan wissel binne 30-60 sentimeter. Aanpassing plaasvind deur pneumatiese onafhanklike vering. Bekamp gewig - 1,85-2,1 ton.

Verklaring deur die kragopwekker dravermoe - 850 kg. Dit laat jou toe om te bly in die kajuit van sewe passasiers (insluitende die bestuurder).

binneland

Die vergelyking van die nuwe model met sy voorganger, kan dit gesien word dat die veranderinge aan die binnekant van die voertuig "Viking-29031". Resensies beklemtoon die positiewe tendense in die kajuit.

Die paneel het meer moderne geword. Die knoppies is verligting. Pedal stel is dieselfde as op alle motors. Hul laer kante nie reeds 'n harde wedstryd op die vloer.

Multifunksionele stuurwiel is met leer gedek. Dit gemonteer knoppies.

Sondak, soos dit was in die vorige weergawe van die all-terrain voertuig. Op die dak is ook geïnstalleer luidsprekers. Maar die klankstelsel mag lyk na 'n paar 'n bietjie. Ek wil graag die skerm, wat nie sien nie. Die motor is toegerus met verskeie kameras. 'N Uitstalling 'n beeld van hulle nêrens.

tegniese eienskappe

die maatskappy se bestuur besluit om die kwaliteit van die produk en betroubaarheid in vergelyking met die vorige model te verhoog. Vir hierdie doel, die "Viking-29031" het die krag eenheid en die oordrag van die maatskappy "Ford". Seleksie is gestop vir twee alternatiewe belichaming:

• ZMZ-51432-10TD1 (diesel) met 'n volume van 2,24 liter en 110 perdekrag. Maksimum wringkrag - 270 Nm. Verbruik van brandstof is 15 liter per honderd kilometer toe ry op die grond en 20 liter wanneer jy ry off-road.

• Ford diesel enjin DW10 liter produseer 163 perdekrag. Die wringkrag bereik sy teiken van 340 Nm. Honderd kilometer verbruik 12 liter stad af, en 18 liter paaie.

Twee enjin variante geïnstalleer ses-spoed ratkas. Maksimum ontwikkelde spoed - 80 kilometer per uur.

Vir beweging van water het 'n water skroef. Dit skep 'n spoed van 12 kilometer per uur.

All-terrain voertuig "Viking-29031" is toegerus met onafhanklike vering op al vier wiele. Asafstand 4x4. Omkeer van stoom - die voorkant.

modifikasies

Tydens die ontwikkeling, is ingenieurs gekonfronteer met die probleem van die klein breedte van die motor. Alle voertuie op paaie moet beperk dimensies het. Gegewe die groot omvang van die wiele, sitplekke op die binneland is daar baie min. Daarom is dit 'n paar veranderinge wat ontwikkel is om all-terrain voertuig "Viking-29031". Hulle word gekenmerk deur kragsentrales en 'n paar ander funksies van die liggaam. Hierdie opsies:

• Die basis, wat 'n vierwielaandrywing het. Die ontwerp bestaan uit 'n geslote kajuit, wat kan hou tot sewe mense, en 'n sleepwa.

• Model met 'n asafstand 6x6. Die kajuit is meer in lengte as die eerste verandering, en die twaalf-sitplek.

• Pick-up (4x4 of 6x6) met 'n kajuit met twee rye sitplekke, en 'n klein oop platform.

• Voertuig met 'n geslote kajuit (6x6) met 'n sleepwa (4x4).

Die volgende name aan hierdie prestasie opsies is: "Typhoon", "Tornado", "Ranger", "Rescue," "bakkie" en "DAAR".

Opsies all-terrain voertuig

Die hele terrein voertuig van hierdie model is toegerus met die volgende opsies:

• Differensiële stelsel, wat op die regte tyd blokke as en kruis-as rotasie.

• Verhit voor die aanvang van die enjin, onafhanklike verwarmer.

• Drukmeter wat die druk in die bande. Dit laat die bestuurder om hulle te pomp op die regte tyd.

• Waterstraal, die verbetering van die beweging van water.

Hierdie opsies het 'n basiese weergawe van die "Viking-29031". Die prys vir dit is 3,3 miljoen roebels. Ander toerusting sal 'n bietjie duurder kos.