Jeeps "Chevrolet Captiva" 2013 Review van die nuwe generasie van motors

Eerste Amerikaanse jeeps "Chevrolet Captiva" derde generasie is aangebied by die Geneefse Motorskou in 2013. Die opgedateer crossover verander nie net ekstern, maar ook intern. Ook, het die ontwikkelaars versorg bykomende toerusting, wat feitlik elke duim van die SUV. Maar, as ons kyk na sy voorganger, die nuwe produk is nie te veel veranderinge ondergaan, maar nog steeds opgedateer "Chevrolet Captiva" verdien aandag. So, kom ons neem 'n nader kyk hierdie merk SUV.

"Chevrolet" (SUV): foto van die derde generasie van die motor ontwerp

Die belangrikste veranderinge was om nuwe items in die nuwe sierrooster, die opgedateerde ontwerp krag buffer, en nuwe misligte. Soos vir die agterste, is sy ontwerpers ook nie gespaar nie. Nou 'n nuwe generasie van masjiene kan die teenwoordigheid van groter weerkaatsers, ronde Chrome pype van die uitlaatpyp, sowel as nuwe agterligte en buffer, wat is nou ten volle staal LED spog.

binneland

Soos vir die binneland, jeeps "Chevrolet Captiva" derde geslag het geen revolusionêre veranderinge. Beduidende updates het net die instrument paneel, wat meer moderne geword aangeraak. Belangrike kenmerk is dat dit nou nuwe jeeps "Chevrolet Captiva" het 'n beter afwerking, soos in die "high-end" kliënte snoei beskikbaar leersitplekke en ander trim paneel op die motor bord.

tegniese eienskappe

In teenstelling met die ontwerp en binnenshuise ontwerp, in terme van tegniese eienskappe van die nuwe produk ondergaan het 'n baie meer veranderinge. Op rossiyskm mark jeeps "Chevrolet Captiva" nuwe generasie sal aangebied word in drie variasies van die enjin waarvan twee petrol en een dieselenjin verskaf. Met betrekking tot die eerste eenheid, dit is in staat om 'n krag van 167 ontwikkel perdekrag op 'n werkende volume van 2,4 liter. Sy wringkrag teen 4500 rpm is 230 Nm.

Die tweede petrol enjin het meer gevorderde funksies as sy kleiner eweknie. Die nuwe ses-silinder enjin in staat om kapasiteit te ontwikkel in die hele 249 perdekrag op die volume van 3,0 liter. Die wringkrag van die masjien by 7000 rpm is 288 Nm.

Diesel viersilinder-enjin het 'n kapasiteit van 184 perdekrag en 'n werkende volume van 2.2 liter. Soos vir die wringkrag, diesel is 'n absolute wenner: ten spyte van sy klein hoedanigheid wringkrag van tot soveel as 400 Nm, en is by 2000 rpm. Voltooi al drie eenhede met twee uitsendings op die ses trappe aan outomatiese en handleiding. In terme van brandstofverbruik het die nuwe Amerikaanse volste reg om genoem te word 'n koste-effektiewe, want dit is 8.5 (12.2 by die 249-sterk motor) liter per honderd kilometer in die gekombineerde siklus.

koste van

ongeveer een miljoen roebels - soos vir pryse, sal die jeep "Chevrolet" nuwe een feitlik dieselfde koste as die vorige generasie van SUV het.