Brandstof afskrywing tariewe. Leiding dokument vir die bestuurders en vir hul meerderes

Ekonomiese woelinge van die huidige ouderdom verlaat hul merk op die werk van groot ondernemings en klein ondernemings. Die oplossing van vervoer probleme in die huis, nie alleen vereis bestuurders om te fokus op die toestand van die beskikbare motoriese eenhede, maar ook om rekords van brandstofverbruik, asook ander petroleum produkte te hou.

Afskrywing van brandstof norme is nie net bereken met inagneming van die spesifieke motor merk. Die basis vir die korrekte brandstof afskrywing is 'n bevestiging van produktiewe gebruik van hierdie hulpbronne. Die dokument wat bevestig die gebruik van brandstof en ander brandstof en smeermiddels verbruiksgoedere is 'n padkaart. As 'n reël, geneem as gevolg van die aantal kilometers afgelê, en verkeersvolumes is nie in ag geneem word. Individuele gevalle kan beskou word as 'n opsie wanneer die volume van goedere vragbrief bevestig. pryse van brandstofverbruik van motors, afhangende van die handelsmerk en model word in die tegniese dokumentasie, so sal ook deur die pleeg van eenvoudige wiskundige bewerkings maklik bereken brandstof volumes moet afgeskryf word.

Daar is ook ander maniere om die gebruik van brandstof vir die doel waarvoor dit bewys. Ons praat oor voorkomende instandhouding en herstelwerk, in hierdie geval is dit gebruiklik om in ag te neem die limiet-heining kaarte, rekening fakture, tree op die uitvoering van werke.

Met betrekking tot die meer spesifieke studie van die probleem, moet daarop gelet word dat die kansellasie van brandstof standaarde, volgens die verskillende regulasies en toepaslike dokumente leiding is verdeel in tipes:

- basiese in standaard run van 100 km;

- die norm te vervoer werk teen 'n koers van 100 t / km te voer;

- die bykomende brandstofverbruik by die gebruik van die sleepwa, bereken per ton van addisionele massas;

- die norm vir beweging met die vrag gedurende manoeuvres voertuig tydens die laai en los;

- Implementering van spesiale operasies, is die berekening per 100 km geneem;

- rekeningkundige werk van spesiale toerusting word bereken op 'n per uur van gebruik, of om 'n enkele operasie;

- tydens die operasie tegniek onder lae temperatuur in ag werkverrigting onafhanklike toestel geneem vir verwarming, annulatie teen 'n koers van een uur.

Versigtig slingerspoed leiding dokumente met brandstof afskrywing reëls, kan jy 'n verskeidenheid van nuttige inligting oor bykomende toelaes en korreksiefaktore vir inagneming van 'n aantal omstandighede te onttrek. Die mees algemene is die bonusse, met inagneming van klimaatstoestande. Deur die toepassing van die korreksiefaktore en die oorgang na seisoenale norme begin nadat die betrokke bevel van die direkteur.

As jy egter aan die lig gebring die feite van oortyd besteding van petroleum produkte, is die ooreenstemmende stelling gemaak, wat gevoed aan die hoof van die onderneming vir 'n besluit oor die terugbetaling van die koste van brandstof oortrokke. Dikwels word sulke gevalle beskou as 'n tekort, vergoeding, onderskeidelik ten koste van diegene wat verantwoordelik is vir hierdie situasie. As die maatskappy beoefen brigade werkswyse, dan is die toestemming van die spanlede word toegelaat om op te skuif na die gesamentlike en afsonderlike aanspreeklikheid vir die verlies.

Afskrywing van brandstof standaarde is baie benaderde tjek op die rasionele gebruik van voorrade, ten spyte van die oorvloed van verskeie wysigings en verhoudings. Met die oog op die belang van die bestuurders wat direk betrokke is in die werking van voertuie te verhoog, word voorsiening gemaak vir die finansiële belang van spaar brandstof en ander petroleum produkte. Die basis vir die betaling van premies vir besparings is aan die orde van die direkteur.