Die basiese wanfunksies van diesel enjins en hul uitskakeling

Dieselenjins werk onder hoë werkdruk, 'n paar keer hoër as die een wat gebeur in petrol eweknieë. Dit is waarom hulle uptime groot belang is die hoë akkuraatheid van die mengsel, en direk inspuittydreëling en spuit gehalte. Selfs 'n eenvoudige op die eerste oogopslag, die herstel van die moderne dieselenjin vereis dat die gebruik van diagnostiese toerusting, waarna die nodige bank toetse. Anders, die waarskynlikheid hoog dat swak gemaak herstelwerk sal lei tot meer ernstige skade.

Kenners kan dieselenjins te herstel, dui daarop dat die meeste foute ontstaan in die brandstof stelsel en sy inspuiting in die verbrandingskamer. Daarom is die belangrikste enjin vereis aanpassing of herstel is brandstof toerusting. Enige diesel motor diens moet toegerus wees met 'n stand van sy diagnose en aanpassing. Ook in die werkswinkel 'n diesel kompressie meter en dymometr moet wees. Na diagnose, waartydens die lig gebring enige abnormaliteite van die enjin is getoets spuitpunte en die pompe, brandstof pomp werking parameters aangeteken en ritme van brandstoftoevoer.

As 'n voorsorgmaatreël skade, kenners beveel aan 'n reeks van eenvoudige instruksies uit te voer. In die eerste plek, is dit nie aanbeveel om te werk vir 'n lang tyd in die hoë spoed af. Tweedens, die behoefte om die verhitting en verkoeling tussenposes weerstaan word aanbeveel deur enjin vervaardigers. Derde - moenie die koelmiddel water vervang nie. En ten slotte, so ver as moontlik om slegs brandstof hoë gehalte gebruik. Giet in die tenk brandstof van 'n lae gehalte, kan jy 'n ernstige probleem te kry - op die inspuiters en brandstof stelsel komponente sal aanhoudende chemiese neerslag wees.

Die eerste teken dat jy die inspuiters herstel Gemeenskaplike spoor of Delphi, is die feit dat die motor dramaties sal toeneem brandstofverbruik. Jy moet ook aandag gee aan die krag van die enjin, indien dit gedaal - dit is die tweede "klok", een ding - die onstabiliteit van die enjin te ledig. Sien een van hierdie tekens, moenie wag vir mislukking, en onmiddellik na die diesel motor diens.

Chemiese neerslag met spuitpunte in die motor te herstel is nou verwyder in drie maniere: deur die groei van 'n skoonmaak toevoeging tot die tenk deur giet die wasgoed mengsel, gevolg deur loop van die brandstof stelsel, en ultrasoniese skoonmaak.