Die houvas - 'n nut kamer van die skip

Aanstelling van skepe kan anders wees. Sommige vragte ander - passasiers en derde - militêre toerusting. Ongeag van hierdie, elke skip het 'n vrag hou. Wat is dit, lees hierdie artikel.

funksie

Hou - die ruimte tussen die onderkant van die skip en die dek bokant dit, wat die platform genoem word. Dit behoort tot die kategorie van industriële persele. Wat is die houvas van die skip? Matrose noem dit die skip stoor, baarmoeder skip se pakhuis, vrag kompartement, kelder, bagasie. In die plek daarvan meganismes om te verseker dat die vaartuig operasie, vrag, voorrade van kos en klere. Voor die koms van ontsouting in die hande gehou tenks van water om te drink. Die buitenste oppervlak van houers gevlek met verf, terwyl die binneland was bedek met kalk, as jy die geleentheid kry om gehad - sement. In die ou dae verskaffing van vars water was van groot belang. In sy afwesigheid van dors te sterf die hele span.

mikroklimaat hou

Die eksterne omgewing beïnvloed die humiditeit en lugtemperatuur in die hande. Hierdie aanduiders is nooit permanent. Byvoorbeeld, op 'n warm tyd in die see water verhit word, onderskeidelik, in die hande steeds warmer en droër. Om die verspreiding van mikro-organismes te voorkom, is die vrag ruimtes behandel met osoon. Versuim om dit te doen, kan die goedere beskadig, en die kwaliteit is aansienlik verminder.

Sedert die hande - 'n ongeventileerde kamer, hier is voortdurend versamel onaangename reuke. Osoon vernietig hulle. Op moderne skepe houdings dien is toegerus met ventilasie stelsels, waardeur jy gedeeltelik of heeltemal die lug kan vervang. In die proses van die bou van die skip het sy voering. Dit beskerm die romp van die skip en vrag. hulle dikwels beskadig tydens die laai en aflaai of verskuiwing vrag gedurende opslaan.

Die grootte van die hande

Aanwysing en aantal hou op elke skip is anders. Dit hang af van die tipe en grootte van die skip. Die hoofdoel van die vaartuig passasier veilig is om mense te vervoer na hul bestemming. Toestande wat sal verseker dat die skip onzinkbare, bepaal deur die lengte van die houvas. Vandag sink passasierskip - 'n seldsame verskynsel. Maar as dit gebeur, moet jy weet dat in die meeste gevalle die water eerste tree in die hande van die skip. Hierdie kamer is geleë op die laagste punt van die vaartuig. Water in werking dit op verskillende maniere. Dit mag wees Kingston roosters skroef steel dra of 'n foutiewe seël van een van die kleppe. Klein lekkasies - 'n normale verskynsel. Hul vlak word gemonitor en, indien nodig, oortollige water gepomp word.

Die grootte van die hande van die vragskip hang af van sy lengte. Die kamer is verdeel kompartemente. Op elke skip, die getal is anders. Dit hang af van watter lengte van die hele vaartuig. Lens noodwendig toegerus met ventilasie stelsels en blus agente ontstaan om verskeie redes vure. Laai en los word uitgevoer deur middel van broei gedra. Reefer hou is met verkoeling eenhede en interne isolasie. Hul dekking is klein. Dit is nodig om die hitte verlies te verminder.

Die hou van 'n oorlogskip

Daar is ook militêre toerusting, hou wat geskei word deur afskortings gemaak van waterdigte materiaal en gevul met masjinerie en toerusting. Byvoorbeeld, 'n groot amfibiese skip "Ivan Rogov". Sy vrag houvas staan bekend as die tenk.

Dit is geplaas in die voorkant van die skip. Die lengte van die kamer is vier en vyftig meter, breedte - twaalf, en hoogte - vyf. Om die tegniek van die pier dompel, is die skip vasgemeer streng aan hom. Vir meer inligting: op die landing skip sit vyftig tenks of gepantserde personeel draers en tagtig of honderd en twintig voertuie.

Skepe van die verlede

Hof en in daardie dae was vervoer vragte. Hulle het verskeie verbruikersgoedere: graan en speserye, olywe en heuning, juweliersware, materiaal en nog baie meer. Maar daar was ook skepe, lading wat mense was. Vir sulke skepe hou - dit is 'n kamer met toegeroep rakke, wat 'n paar dosyn houers gehuisves. En hulle is smal en lang. Die houers geplaas en mense langs die pad, het hulle nie daar gaan. Regop wees in 'n "kamer" was onmoontlik. As gevolg van klein statuur net kon lê.

Aan die buitekant van die houer muur het 'n blaar deur venster. Mense steek sy gesig in die hoop om ten minste 'n bietjie vars lug. Reeves het nie daarvan hou nie, en hulle genadeloos klop mense met leer swepe. Packaging die mees oproerige gevangenes dig toe. Na 'n paar dae mense het mal.

Vir skepe van verlede keer die hande - 'n soort van kamer, wat sewe honderd en meer gehuisves. Mense nie genoeg lug kry, is hulle ook ontlas en siek. Die atmosfeer was verskriklik. Die slawehandelaars mors nie jou geld om te verseker mense menslike in die hande te bly tydens hul vervoer. In elk geval, kan slegs oorleef die sterkste. Dit was 'n soort van uitdunning van die mense: wat oorleef het, het 'n slaaf op die plantasies van die Karibiese Eilande. Swak daar was geen plek.