Die mees kragtige motor in die wêreld

So is die aard van die menslike natuur, wat die begeerte om iets groots, kragtige bedink, pragtige is onweerstaanbaar. Nie aandag gegee aan die mensdom en sy gunsteling "speelding" - 'n motor. Hoewel ander, baie interessant deur die natuur, aggregate, en is nie ontneem. In hierdie artikel sal ons praat oor wat is die mees kragtige masjien bestaan in die wêreld vandag.

Aanvanklik het ons aanvaar dat die mees kragtige masjien - die een wat 'n groot krag van die enjin het. Deur reg van daardie titel vir 'n geruime tyd in besit van die Bugatti Veyron die Super die Sport. Net twee sekondes met 'n klein motor versnel tot 'n spoed van honderd kilometer per uur, die gevolg is indrukwekkend, is dit nie? Nie verrassend nie, die moontlikheid van hierdie "masjien" net amazing - die maksimum spoed wat dit gelyk aan 434 kilometer per uur kan ontwikkel. Ek weet nie wie dit gevoel, maar van so 'n spoed selfs die mees ywerige fietsryer kan siek word. Motor Bugatti vervat in sigself 'n groot trop perde, om dit meer presies te sit, die perdekrag in sy 1350! Enjinkapasiteit is gelyk aan 6,8 liter, en sy gewig tot 1 ton van 200 kg. Natuurlik, is so 'n "wonderwerk van tegnologie" beraam om eerder indrukwekkende bedrag wees nie, maar eerder van 'n miljoen dollar. Alhoewel hierdie is nog die aanvang van die prys, so dit is onbekend of dit soveel kos as 'n paar maande. Die meeste kragtige masjien is onwaarskynlik in staat wees om hul potensiaal in die nasionale pad, so koop dit vir 'n rit op die Russiese paaie is nie die moeite werd.

En as ons aanvaar dat die mees kragtige masjien - dit is nie 'n motor wat dan gemaak kan word om hierdie lys? Met ons gevorderde ouderdom van tegnologie, is dit nodig was om te aanvaar dat so 'n titel waardig is van die robot. Amerikaanse robot manipuleerder M-2000iA / 1200 FANUC Robotics is ontwerp vir die outomatiese vergadering van motors en ander voertuie. En die wêreld se mees kragtige masjien - nie omdat dit 'n groot gewig, krag, en ook as gevolg van die vermoë om baie gesofistikeerde hoë-tegnologie funksies uit te voer. Die verhoging van 'n vrag met 'n gewig tot 1200 kg tot 'n hoogte van een en 'n half meter toelaat dat dit byna die hele vloot werkende mense te vervang. 'N pluraliteit van sensors, instrumente, kameras en sensors hom toelaat om die mees moeisame, "juwele" werk uit te voer. Die koste van hierdie "helper" is tien keer goedkoper as 'n broer in rang, wat hierbo bespreek is, en is oor 85000 dollar. Dit is onvervangbaar vir groot ondernemings, wat 'n groot aantal eenhede per jaar te produseer.

Nog 'n voorstel: die mees kragtige enjin - dit is die grootste in grootte motor in die wêreld. Tans is die grootste eenheid - 'n dumper Liebherr T282B, skuil 'n unieke dvadtsatitsilindrovy enjin, wie se krag - 3650 hp! Dit is nie verbasend dat "voed" sy tenk kapasiteit van 4730 liter. vragmotor wiele is so groot dat hulle nodig het om 'n hele brigade van masjiniste vervang. Rodina "reuse" - Duitsland, is 'n erkende wêreldwye leier in 'n hoë-bekende vervaardigers van pad toerusting. Ten slotte, die hoogte van die motor "net 'n" 14 meter, gewig - 22 ton!