MotorsMotors

Die toestel "Full Shark" - 'n ware resensies. Economizer "Full Shark" vir die motor

Bespaar op brandstof dieselfde droom as die eienaar "Zaporozhets", en die eienaar van Range Rover. Ervare bestuurders kan jou vertel hoe om 'n bietjie te spaar op verbruik spesiale "tegnieke" ry en ander dinge, maar nie een van hierdie probleme op te los kan verbruik by tye En as brandstof vir die motor te verminder - dit is 'n konstante vermorsing van groot bedrae, die vermindering van die gat in die begroting van almal droom.

Amerikaanse ingenieurs kan uiteindelik in staat gewees het om hierdie probleem op te los deur die skep van 'n unieke toestel in sy soort "Full Shark". Vervaardigers beweer - jou yster perd sal 'n fraksie van die brandstof bestee word hy sterker, en by tye beter. Die vooruitsig van die redding van duisende roebels lok baie, maar voordat jy hardloop na die winkel, moet jy meer oor die instrument "Full Shark" leer - resensies real reisiger, meganisme van werking, 'n oorsig van die toestel en nog vele meer sal jou help om die regte keuse te maak.

Maak seker om te lees van die materiaal na die einde, om al die inligting oor die toestel te kry en kyk of jy dit nodig het.

storie

"Full Shark" vir 'n kort tydperk van die tyd kon danksy ontspan na tele. Daar staan hy uit die diversiteit van die dieet en voedsel verwerkers, so die manlike helfte van die gehoor was regtig belangstel. 'N Grootskaalse advertensieveldtog is in baie lande uitgevoer, om bestuurders wat die toestel regtig almal sal help oortuig. En nadat oor die instrument "Full Shark" Inligting vir brandstofverbruik verskyn op die Internet, het hy begin om baie vinnig te koop.

Van die woorde van die vervaardiger, in die VSA en Europa, hierdie toestel is baie waardeer, en vir baie jare dit gebruik word. Doeltreffendheid bewys deur baie dokumente, "Full Shark" te red petrol was in staat om 'n klomp geld motoriste te red, het die bedrag van perdekrag in motors en selfs die vlak van besoedeling te verminder deur uitlaatgasse. Natuurlik, het so 'n groot funksionele bietjie versigtig waaksaam bestuurders, maar vervaardigers hul bes probeer en was beskikbaar om die ins en outs van die toestel te verduidelik.

Hoe werk die "Full Shark"?

Die toestel is 'n klein, maar kragtige elektrolitiese kapasitor, wat verbind is aan die motor sigaretaanstekersok. Wanneer steek dit, dit begin dadelik om energie te versamel. En in daardie oomblikke, wanneer die las op die voertuig alternator verhoog, die toestel begin om te "help", en om bykomende elektrisiteit in te dien.

As gevolg van hierdie, baie van die aanwysers is beter, het die motor nie werk nie "dra" en in die algemeen is nie oorlaai. As gevolg van hierdie en die verminderde brandstofverbruik. Vermindering "virulensie" uitstoot voorkom as gevolg van die werking van die enjin is gesistematiseerde, dit heeltemal verbrand brandstof, en gasse minder raak. Dit is veral waar vir diesel motors, waarin die CO inhoud in die uitlaat is veel groter.

Die toestel is heeltemal veilig en nie enige binnelandse motors of buitelandse motors beskadig. Die resultaat is sigbaar reeds na die eerste verbinding. Hoe werk die "Full Shark" - lees op.

Wat 'n wonderwerk toestel?

  • Brandstof besparing van 10-30%.

  • olie spaar.

  • Toenemende enjinkrag.

  • Vermindering van CO in die uitlaat.

  • Verminder enjin dra, battery en verbruiksgoedere.

geskep deur

  1. Brandstofverbruik is afhanklik van baie faktore. "Full Shark" in staat is om dit te verminder ten koste van bykomende kragvoorsiening op 'n tyd wanneer dit die meeste verbruik. Dit verhoog die werkverrigting vonk in die vonkprop, as gevolg van wat die brandstof brand heeltemal, en val as gevolg van die brandstof en olie verbruik, verminder die CO vlak.

  2. Vir meer krag koste verminder die las op die battery - wat beteken dat dit langer sal duur.

  3. Enjinkrag toeneem as die hele voertuig elektriese stelsel is nie oorlaai, en werk optimaal.

Gemak van gebruik

Die eenheid "Full Shark" word aangedryf deur die sigaretaansteker 12 watt. Al wat jy hoef te doen - om dit in te voeg in die slot. Tydens die operasie, die flikkerligte, en dan die toestel self bepaal wanneer dit nodig is om energie te versamel, en toe - om dit te gebruik vir voertuig optimalisering. Alle prosesse outomatiese, sodat die bestuurder nie nodig het om iets te doen - net die toestel verbind en gaan.

"Full Shark" gehou kan word aangeskakel al die tyd, selfs wanneer jy dit nie gebruik 'n motor. Dit sal die battery nie ontslaan, so is heeltemal veilig vir gebruik in alle vorme van masjiene. Jy hoef nie om iets ekstra te "Full Shark" werk verbind; instruksies so eenvoudig soos die konneksie na die sigaretaansteker en gaan.

Die toestel het geen invloed op die motor waarborg, as dit enigiets nie finaal nie verander nie. Van die woorde van die vervaardiger, wanneer die "Full Shark" is ingesluit - dit raak op die motor vir die beter, en as jy dit afskakel, dan sal alles dieselfde as voor die aankoop van die toestel.

Hoeveel kos die toestel om brandstof te bespaar?

Nadat hulle een maal vir "Full Shark" betaal, jy al die tyd te bespaar. Vervaardigers beweer dat alle 2000 U. Roebel (as jy goed soek "Full Shark", kan die prys selfs laer wees), kan jy bespaar tussen 1000 roebels per maand op brandstof. Vervaardigers waarsku dat te pas vir Fakes, so aan die orde van die toestel is slegs nodig op die amptelike webwerf.

Wiskunde is eenvoudig: economizer "Full Shark" verminder verbruik met 30%. As die motor spandeer 11 liter / 100 km, dan sal die instrument om 7L / 100km spandeer. Dit is nie 400, en 250 roebels per 100 km, as ons dit aanvaar teen huidige pryse. Merkwaardige resultate, indien die motor ry al die tyd.

Die toestel is gedurende reise, waar dit meer as 'n duisend roebel kan red eenvoudig onontbeerlik. Met "Full Shark", kan jy maklik gaan op 'n reis deur die motor deur die land.

Sommige taxibestuurders het reeds die toestel, as gevolg van wat die verlaagde koers, en selfs die pryse verlaag op vragmotor gekoop.

Wie het 'n "Full Shark"

Daar is 'n kategorie van die bestuurders, wat hierdie toestel is 'n moet:

  • taxibestuurders;

  • marshrutchiki;

  • vragmotorbestuurders;

  • reisigers;

  • gesinne waar daar kinders.

Vervaardigers beweer dat die toestel niks verander nie op die toestel van die motor, so as die motor is onder waarborg, sal die economizer "Full Shark" op dit nie geraak word nie.

Tellings instrument vertoon op moderne motors, wat klimaatbeheer, klankstelsel en baie ander funksies wat 'n baie elektrisiteit verbruik het. Vir konvensionele masjiene, veral met die outomatiese ratkas, die toestel is ook nuttig en verminder brandstofverbruik.

Die besparings is so betekenisvol dat die toestelle "Full Shark" reeds verskeie maatskappye gekoop het vir passasiersvervoer, wat lig kliënte op hul amptelike bladsye. Dit kan aansienlik verminder die pryse vir die vervoer van mense in die taxi's en busse. In die toekoms, indien die toestel gewilde sal wees oor die hele wêreld, land vervoer passasier sal goedkoper by tye.

Is raak elektrisiteitsverbruik deur brandstofverbruik?

Die eerste saad van twyfel blyk selfs oningeligte mense in die voertuig struktuur. Hoekom in moderne motors het nie ingeboude tipe eenheid "Full Shark"? Na alles, as dit moontlik is om kragverbruik te verminder, dan hoekom nie gee dit aan wie?

Die antwoord is eenvoudig - in werklikheid, die verbruik van elektriese toestelle in die motor is nie te impak op brandstofverbruik. Op motors van die middelklas, sonder spesiale toerusting, alarms, 'n goeie klankstelsel en ander elektronika het feitlik geen invloed op die verbruik. Selfs die mees "cool" motors, waarin die sogenaamde "vol vulsel" elektronika verhoog verbruik tot 10%. Sedert "Full Shark" kwansuis te red 30% van brandstof, dan in werklikheid red 'n maksimum van 10%. En as die motor is te alle tye aan die stoof, radio, alarm, ligte en so aan werk. Minus 1 L per 100 km, minus 10l 1000 km. Ten minste nie wat gestel word deur die vervaardiger.

Wat beïnvloed die elektriese prestasie van die motor - 'n bietjie oordrewe inligting, "mite" onder motoriste. Die uitwerking daarvan is so klein dat enigiets nie nodig te los. Selfs al is die battery te vergoed vir bestee energie, veral die verskil in brandstofverbruik, het die bestuurder nie voel.

Dit is besig om "Full Shark"?

Diegene wat reeds tyd gehad om die toestel te toets in sy motor, asof hulle weet oor die "Full Shark" - 'n egskeiding of nie. En sê - geen brandstof gestoor is. Iemand omskryf dit empiries, maar baie kundige mense het besluit om die eenheid te onderwerp aan en kyk wat is binne-in. En hulle was onaangenaam verras deur die toestel "Full Shark" - skema was verskriklik eenvoudig.

Binne-in die toestel - 'n kapasitor, LED en LED weerstand. Kapasitor is nie die mees kragtige - ongeveer 1000 mikrofarad. Sy krag is nie genoeg nie, in elk geval, en die doeltreffendheid van byna enige. Selfs al is die kapasitor verandering na 'n meer kragtige, sal dit geen invloed op die prestasie van 'n motor se.

Naas, in die eenheid "Full Shark" circuit is nie in die sin van mening dat die gebruik in die WS-stroombaan kapasitors, terwyl, as die ligter gee gelykstroom. Dit maak dit duidelik - die toestel nie red nie 30% of 10% of selfs 1% van die brandstof nie red. Op sy beste, sou hy werk om "zero" en mense irriteer in die kajuit helder LED. die werklike kliënt resensies bevestig hierdie - en aantreklik nie die toestel "Full Shark" noem.

Hoeveel dit werklik kos die toestel?

Selfs al is die internet kan "Vol Shark", die prys van wat minder as 1000 roebels vir hierdie vulsel in elk geval die bestuurder te veel betaal te kry. Kapasitor kos sowat 10 roebels, LED - minder as 5, 'n resistor - 1 roebel. Corpus "Ful Sharq" toestelle - swak gehalte van stinkende plastiek, die prys wat 50 roebels.

En van 70 roebels tot 700 roebels (die minimum waarde van die Internet). Terwyl daar is opsies en 7 honderd, en vir 1000 en 2000 roebels.

Die mening van diegene wat reeds die toestel gekoop

Dit is nie verbasend dat baie bestuurders in die economizer truuk gekoop het - red ten minste 'n paar liters wil alles. Op die Internet, is baie mense praat oor die instrument "Full Shark" - 'n ware resensies is moeilik om te vind as gevolg van die effektiewe werk van adverteerders. Daarbenewens, nie almal erken dat hulle "gekoop" op so 'n dom truuk.

Jy moet 'n begin te maak op die menings van fisici, ingenieurs, en masjiniste wat reeds vol is kritiek op die toestel, uitmekaar gehaal dit en gee hul uitspraak - die toestel nie eens 'n milliliter van brandstof te bespaar.

Ons is dit eens en diegene wat die toestel probeer op sy motor, en bereid is om te sê het oor die "Full Shark" met vertroue - 'n egskeiding of nie. Hierdie toestel - 'n wrede egskeiding, wat duisende mense gekoop regoor die wêreld. "Full Shark" help nie die ou nie die nuwe motors, maak nie saak op watter tipe van brandstof hulle gaan.

gevolgtrekking

'N Suksesvolle advertensieveldtog en die "gunstige" prys gegee hul - 'n baie van die bestuurders het gekoop en verkoop op die truuk. Vervaardigers samoo gedruk op die seer plek van die motor-eienaars - brandstofverbruik, en suksesvol verdien op niksvermoedende mense. Baie gekoop in die toestel "Full Shark" - 'n ware resensies wat bewys.

Natuurlik, daar is mense wat na bewering die toestel gehelp. Op 'n uiters gelukkige, want in werklikheid, die enigste ding wat kan "Vol Shark" - verlig LED motor binneland. Nie vir verbruik, of die battery krag dit het geen effek op almal.

Die uitspraak is duidelik: "Full Shark" vir brandstofverbruik gebruik onprakties. Daarbenewens is dit baie ongerieflik, aangesien baie gebruik die sigaretaansteker vir die laai selfone en ander toestelle. Verder - sigaretaansteker kragbron, nadat al, vir die saak - dit is dieselfde vermorsing van battery krag.

Hoe om werklik te bespaar op brandstof?

Daar is verskeie effektiewe metodes wat in staat is om 'n bietjie te verminder die brandstofverbruik van die voertuig is. Goeie resultate sal net nie in staat wees om te kry, maar 'n paar liter per maand sal bespaar:

  • Ry stadig, moenie rem skielik.

  • Gebruik 'n hoë gehalte motor olie.

  • die voertuig gereeld in te dien vir inspeksie.

  • Ry stadiger.

  • Moenie oorlaai die voertuig (in terme van gewig).

  • Moenie opwarm die masjien vir 'n lang tyd, doen nie ledig.

  • Bly op hoogte van sensors jou motor.

Jy kan ook red as jy 'n reis na 'n ander, en chip in vir brandstof te neem. Vandag is daar selfs spesiale programme vir slimfone, wat kan help om hierdie reis oral in die wêreld.

Om te red brandstof moet oordeelkundig hanteer. Verminder die verbruik van die motor is baie moeilik, en die magie van verlossing kan nie verwag word omdat sommige van die toestel. Gekoördineer werk van die voertuig en die afwesigheid van enige probleme met dit - dit is 'n geleentheid om 'n gemaklike omgewing vir die stelsel te skep en die minste hoeveelheid van die brandstof te gebruik tydens die operasie.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.birmiss.com. Theme powered by WordPress.